PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  warstwa smarowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Influence of the Roughness Surface of the Slide Bearing on the Self-Excited Vibration of the Supported Rotor
Kremer G., Starczewski Z.
Machine Dynamics Problems
|
2006
|
Vol. 30, No. 2
80-88
EN
Roughness surface plays very important role in relation to the those machines where the high speed rotors are used. In the presented paper work authors assumed that topography of the shaft and the bearing can be described by the Gaussian distribution. This idea refers to the the stochastic structure called an anisotrophy surface. Based on this idea the film thickness (the oil gap) and then the hydrodynamical uplift forces for the so-called short slide bearing were calculated. The mathemetical model of the hydrodynamical uplift forces was used to evaluate the self-excited vibration in relation to functioning between shaft and slide bearing.
2
Content available remote Lubricity of organic deposits on friction surface at elevated temperature
Konchits V.V., Korotkevich S.V., Kirpichenko Yu.E., Myshkin N.K.
Tribologia
|
2003
|
nr 1
53--62
EN
The lubricity of organic deposits (D-layer) formed when the lubricant contacts the hot metallic surface has been studied. The load carrying capacity and frictional properties of the D-layers produced by the oil with an additive of the ZnDTP type on platinum have been investigated by electrophysical probing. The emphasis was placed on the effect of temperature in the contact zone on behavior of the D-layers; their possible role in the mechanism of boundary lubrication is discussed.
PL
Autorzy badali smarność warstewek utworzonych ze związków organicznych (tzw. warstewki D) na skutek kontaktu środka smarowego z gorącą powierzchnią tarcia. Wyznaczono przeciwzatarciowe i przeciwcierne właściwości takich warstewek dla powierzchni platyny smarowanej olejem z dodatkiem ZDDP. Szczególną uwagę poświęcono wpływowi temperatury w strefie styku na właściwości warstewek D oraz ich rolę w smarowaniu granicznym.
3
Content available remote Eksperymentalne metody identyfikacji grubości warstwy smarowej w styku skoncentrowanym elementów chropowatych.
Piekoszewski W.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
1999
|
Vol. 34, nr 2
171-187
PL
W artykule omówiono i przeanalizowano na podstawie dostępnej literatury wyniki badań eksperymentalnych oddziaływania chropowatości powierzchni na zjawiska zachodzące w styku smarowanym. Omówiono stosowane w tych badaniach różne techniki identyfikacyjne. Należą do nich pomiary oporów ruchu, które nie były wykorzystywane w szerszym zakresie do oceny rodzaju tarcia w styku skoncentrowanym (wydaje się, że z powodu małej rozdzielczości metody). Uzyskane wyniki eksperymentalne wykazały jednak wpływ wysokości nierówności powierzchni na warunki przerwania warstwy smarowej w styku skoncentrowanym.
EN
On the base of accessible literature the results of experimental investigations into an effect of the surface roughness on the phenomena occuring in lubricated concentrated contacts have been discussed and analysed. The identification techniques in these investigations have been presented. Among them the friction force measurement, optical determination of the film thickness, utilisation of the thin-film resistance and capacitance transducers as well as measurements of the mean and actual values of the electric resistance at contact zone have been illustrated.
4
Content available remote Modelowanie wpływu chropowatości powierzchni na grubość warstwy smarowej.
Piekoszewski W., Wiśniewski M.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
1998
|
Vol. 33, nr 3
367-379
EN
The analysis of the literature concerning an effect of the surface roughness on the oil film thickness in the concentrated contact has been presented. Modelling the asperity contact in the mixed lubrication regime has been discussed. Theoretical solution to the lubracation problem for machine elements concerning the surface roughness have been presented. These solutions were divided into two groups. The first group included solutions operating with the averaged Reynolds equation concerning the average pressure of the oil film (analytical and simulation solutions). The second one operated with the local pressure
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.