PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  warstwa sczepna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zabezpieczanie przed uszkodzeniami warstwy sczepnej z emulsji
Małasiewicz D.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2015
|
Nr 6
54--56
PL
Podczas budowy nowego odcinka drogi, a także w trakcie remontu, kiedy wymieniane są warstwy asfaltowe, musimy pamiętać, aby nowo wbudowywane warstwy były z sobą odpowiednio mocno połączone.
2
Content available remote Technologia zabezpieczania warstwy sczepnej – nowe doświadczenia
Małasiewicz D., Stańda D.
Nawierzchnie Asfaltowe
|
2015
|
Nr 1
16--18
3
Content available remote Technologia zabezpieczania warstwy sczepnej przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas wykonywania połączenia międzywarstwowego warstw asfaltowych
Małasiewicz D., Stańda D.
Nawierzchnie Asfaltowe
|
2014
|
Nr 2
20--23
4
Content available Badania i analizy sczepności międzywarstwowej w nawierzchniach asfaltowych
Jaskuła P.
Budownictwo i Architektura
|
2014
|
Vol. 13, nr 4
117--125
PL
Referat zawiera opis prac badawczych sczepności międzywarstwowej warstw asfaltowych przeprowadzonych na Politechnice Gdańskiej. Badania wykonano w laboratorium i w terenie oraz wykonano analizy obliczeniowe konstrukcji nawierzchni, gdzie modelowano różną sczepność międzywarstwową. Prace laboratoryjne obejmowały badania sczepności z wykorzystaniem metody bezpośredniego ścinania, oceniające wpływ wybranych czynników na sczepność międzywarstwową: rodzaj i ilość emulsji, metoda i efektywność zagęszczenia, wrażliwość na zanieczyszczenia i wodę oraz powtarzalne obciążenie ścinające. Prace terenowe dotyczyły wpływu sczepności na ugięcia konstrukcji oraz sztywność warstw asfaltowych. W analizach badań terenowych uwzględniono także wpływ na sczepność międzywarstwową wskaźnika zagęszczenia warstw asfaltowych. Analizy obliczeniowe konstrukcji nawierzchni asfaltowych zawierały symulację sczepności międzywarstwowej przy wykorzystaniu modelu wielowarstwowej półprzestrzeni sprężystej oraz modeli kohezji, tarcia w metodzie elementów skończonych.
EN
The paper describes research works of interlayer bonding of asphalt layers conducted at Gdansk University of Technology. The studies included laboratory and field tests, and calculation of pavement structures with different interlayer bonding models. Laboratory tests included interlayer bonding tests using the direct shear method which evaluated the influence of selected factors on interlayer bonding: the type and the amount of the emulsion, the method and the effectiveness of compaction, vulnerability to dirt, water and repeated shear loads. Field works were focused on the impact of interlayer bonding of asphalt layers on the deflection of pavement structure and the back-calculated stiffness modulus of asphalt mixtures. The analyses of the field tests also included the impact of the asphalt layers compaction ratio on interlayer bonding. Computational analyses of asphalt pavement structures consisted of the simulation of different interlayer bonding in a multi-layered elastic half-space. Calculations were also made by using the finite element method within cohesion and friction models to simulate interlayer bonding.
5
Content available remote Inżynieria powierzchni betonu. Cz.1: Struktura geometryczna powierzchni
Garbacz A., Piotrowski T., Courard L.
Materiały Budowlane
|
2006
|
nr 9
3-7
6
Content available remote Aspects of bond layer role in concrete repairs
Błaszczyński T., Jasiczak J., Ksit B., Siewczyńska M.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2006
|
Vol. 6, no 4
73-85
EN
The paper presents the role of a bond layer in the repair process of concrete and reinforced concrete elements as well as the place of its laying. For the purpose of a detailed analysis of the above problems two series of tests were carried out. In the first series of the tests, the influence of the state of the surface under repair (wet, oiled) on the adhesion ofthe bond layer is taken into account. In the second series, the influence of surface modification, grade of concrete and the placement of layers on the adhesion of bond layer to the surface was tested. It was shown that the use of a proposed polymer surface layer was possible both on wet and oil-contaminated surfaces. It was also proved that the adhesion of levelling layer (polymer-cement filier) to concrete is lower after sandblasting. The usage of the levelling layer under the polymer bond layer weakens their adhesion
PL
Przedstawiono rolę warstwy sczepnej w procesie naprawczym elementów betonowych i żelbetowych, jak również miejsca jej zastosowania. Aby szczegółowo zanalizować powyższe zagadnienia, badania przeprowadzono w dwóch seriach. W pierwszej zajęto się wpływem stanu naprawianej powierzchni (zawilgocenie, zaolejenie) na przyczepność warstwy sczepnej. Badania wykazały, że zastosowanie proponowanej warstwy sczepnej jest możliwe zarówno na powierzchniach mokrych, jak i skażonych olejem. W drugiej serii badań uwzględniono klasę betonu, wpływ obróbki powierzchni oraz wpływ rodzaju i technologii układu warstw na przyczepność warstwy sczepnej. Udowodniono, że przyczepność gładzi do betonu zmniejsza się po spiaskowaniu powierzchni. Stosowanie warstwy gładzi pod powłokę żywiczną skutkuje słabą przyczepnością powłok.
7
Walka z korozją. Niezbyt szczelne dylatacje!
Stefańczyk B., Mieczkowski P., Majer S.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2001
|
nr 2
100-103
8
Content available remote Materiały do napraw firmy "Remmers"
Gasewicz J.
Materiały Budowlane
|
1998
|
nr 11
46-47
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.