Eksploatacja górnicza wywołując deformacje podłoża nawierzchni drogowej, powoduje również redukcję sztywności warstw samej nawierzchni. Szczegółowej ocenie poddano zmiany wartości modułów warstwy kruszywa spowodowanej eksploatacją górniczą. Zaproponowano zależność empiryczną przedstawiającą redukcję modułu w funkcji odkształceń rozluźniających. W okresie deformacji ustalonych sztywność warstwy kruszywa częściowo wzrasta, co również opisano funkcją. W badaniach terenowych wykorzystano m.in. pomiary geodezyjne oraz ugięciomierz FWD.
EN
Mining exploitation causing the road surface subgrade deformations, causes also rigidity reduction of the road surface layers. The changes of the aggregate layers modules value caused by mining exploitation evaluated in details. Empirical relationship presenting reduction of the module as function of loosening deformations. In the period of stabilized deformations rigidity of the aggregate layer partially increases, what is also described by a function. In the field research among others geodesic survey as well as deflectometer FWD were used.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.