Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Niskoemisyjne, ekologiczne azotowanie elementów pojazdów samochodowych przy wykorzystaniu metody ZeroFlow

Kowalska J.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

236--241

PL

W artykule omówiona została nowoczesna metoda regulowanego azotowania gazowego ZeroFlow, znajdująca zastosowanie w azotowaniu wybranych elementów pojazdów samochodowych. Dzięki zastosowaniu modeli symulacyjnych opisujących kinetykę wzrostu warstwy azotowanej możliwe jest opracowanie specjalnie dedykowanych procesów o odpowiednio dobranych parametrach; pozwala to na otrzymanie warstw azotowanych o ściśle określonych własnościach: wymaganej budowie fazowej wraz z grubościami stref/faz w niej występujących oraz wymaganych rozkładach twardości. Ponadto, dzięki zastosowaniu modeli symulacyjnych warstwy te są wytwarzane w możliwie najkrótszym czasie i przy najmniejszym zużyciu energii; proces azotowania metodą ZeroFlow jest zatem procesem ekonomicznym i ekologicznym. W artykule przedstawiono istotę procesu regulowanego azotowania gazowego ze szczególnym naciskiem na wpływ parametrów procesu azotowania na otrzymywane rezultaty. Informacje te stanowią podstawę do zrozumienia zagadnienia kinetyki wzrostu warstwy azotowanej, a co za tym następuje – dla jego praktycznego zastosowania w projektowaniu, regulacji i kontroli procesów azotowania przy wykorzystaniu modeli symulacyjnych (symulatora kinetyki wzrostu warstwy azotowanej). Projektowanie procesów azotowania ZeroFlow w oparciu o kinetykę wzrostu warstwy azotowanej wyjaśniono na przykładzie azotowania wałów korbowych dla silników samochodów sportowych.

EN

Paper presents new method of controlled gas nitriding called ZeroFlow, which is used for nitriding of selected motor vehicles components. Through the use of simulation models it was possible to develop the specially dedicated process with specific parameters; it allows forming of nitrided layer with strictly expected properties: required phase structure with thicknesses of each zone occurs in it and required hardness distribution. Moreover, through the use of simulation models this layers are obtained in in the shortest possible time, which is connected with the lowest energy consumption; therefore, nitriding process using ZeroFlow method is both economical and environmentally friendly. This article will discuss the essence of controlled gas nitriding process, with an emphasis on the influence of process parameters on results of nitriding process. This information are the basis to understand the issue of the kinetics of nitrided layer growth, and as it follows – for its practical application in designing, regulation and control of nitriding processes using simulation models (simulator of the kinetics of nitrided layer growth). Designing of ZeroFlow nitriding processes on the basis of the kinetics of nitrided layer will be shown on the example of nitriding of crankshafts for sports car engines.

2

Próba analitycznej oceny wpływu składu chemicznego staliwa surowego i z warstwą azotowaną na jego właściwości

Budzynowski T., Mazurkiewicz A.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

2649--2654, CD2

PL

W pracy przedstawiono próbę analitycznej oceny wpływu składu chemicznego staliwa na kształtowanie się jego właściwości antykorozyjnych. Właściwości antykorozyjne badano na grupie staliw stopowych w stanie surowym i z warstwą azotowaną uzyskaną w wyniku azotowania w atmosferach regulowanych. Do oceny odporności korozyjnej badanej grupy staliw wykorzystano metodę krzywych polaryzacji anodowej, których charakterystyczne punkty wykorzystano do analizy. Skład chemiczny analizowanej grupy staliw scharakteryzowano przy pomocy dwóch parametrów charakterystycznych: stopowości staliwa (A) i bezwymiarowego współczynnika składu chemicznego (k).

EN

In the paper was introduced the assessment the influence of chemical constitution cast steels on the forms their corrosion properties. The corrosion properties were testing on the group of cast steels in raw condition and the same group with nitriding case, get during nitriding in controlled atmospheres.To the assessment the corrosion properties of testing was method of polarization anodic curve utilized. The chemical constitution of analyzed group of cast steels was characteristic parameters alloying of cast steel (A) and the nondimensional parameterized factor of chemical constitution (k).

3

Porównanie właściwości korozyjnych staliwa stopowego ze staliwem posiadającym warstwę azotowaną

Budzynowski T., Mazurkiewicz A., Ropelewski Z.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

2655--2660, CD2

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości korozyjnych staliwa stopowego z warstwą azotowaną i bez niej. Właściwości korozyjne określono z wykorzystaniem badań potencjostatycznych, ustalając stan pasywny przy pomocy potencjostatycznej krzywej polaryzacji.

EN

In the paper were introduced the dates of testing the corrosion properties the alloy cast steels with and without nitriding case. The corrosion properties were defined with potentiostatic test, specifiting passive state with potentiostatic polarization curve.

4

Porównawcza ocena intensywności procesów azotowania jarzeniowego i gazowego na podstawie analizy zgodności składu fazowego warstw azotowych z układem równowagi Lehrera

Walkowicz J.

Problemy Eksploatacji

|

2003

|

nr 1

45-53

PL

W artykule dokonano oceny wpływu składu azotowo-wodorowej atmosfery gazowej na intensywność procesów azotowania jarzeniowego. Podstawą oceny była analiza zmian struktury fazowej otrzymanych warstw pod kątem ich zgodności z układem równowagi NH3/H2(1,5)-(Fe,N), ilustrującym strukturę fazową i stężeniową warstw wytwarzanych w procesach azotowania gazowego. Przeprowadzona analiza wskazuje, że istotne różnice składu fazowego warstw w obydwu rodzajach procesów - jarzeniowym i gazowym - występują przy dużych zawartościach składników atmosfery, stanowiących źródło aktywnego azotu, tj. NH3 w azotowaniu gazowym i N2 w azotowaniu jarzeniowym. Zdaniem autora stwierdzone różnice składu fazowego warstw są skutkiem różnic w procesach transportu azotu z atmosfery do podłoża i różnych mechanizmów oddziaływania aktywnego azotu z powierzchnią podłoża.

EN

The paper presents the analysis of the changes in the phase structure and nitrogen surface concentration of the layers obtained in ion nitriding processes with respect to their conformity with the phase balance diagram NH3/H2(1,5)-(Fe,N) that illustrates the evolution of the phase structure and nitrogen concentration in the layers created in the processes of gas nitriding. The analysis show significant differences in the growth of nitrided layers obtained in gas and plasma nitriding. These differences are caused, in the author's opinion, by distinct mechanisms of nitrogen transport towards the substrate and distinct mechanisms of interaction of nitrogen active species with the substrate surface.