Budowa dróg jest niezwykle ważna dla rozwoju gospodarczego każdego kraju. Jednak, poza niewątpliwymi korzyściami, inwestycje drogowe niosą za sobą szereg problemów i zagrożeń dla środowiska. Dlatego też ustawodawca przewidział procedury pozwalające ograniczyć negatywne oddziaływania dróg na otaczające środowisko. Jedną z metod postępowania jest wariantowanie inwestycji. W artykule przedstawiono kilka najpopularniejszych metod służących do przeprowadzania analiz wariantów inwestycji ze wskazaniem ich zalet i wad oraz zaleceń do stosowania.
EN
Implementation of the roads is very important for the economic development of each country. However, in addition to clear benefits, road projects involve a number of problems and risks to the environment. Therefore, the legislature included procedures to reduce the negative impact of roads on the environment. One of the methods are variants of the investment. This article presents some common methods for the analysis of investment options with an indication of their strengths and weaknesses and recommendations for use.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W związku z inwestycjami, spowodowanymi m.in. dopływem środków z Unii Europejskiej, nasilają się kolizje i konflikty środowiskowe na terenach cennych przyrodniczo lub w ich sąsiedztwie. Artykuł przedstawia szerokie tło tych problemów, potencjalny zakres ich występowania w Polsce oraz przykład konfliktów związanych z realizacją trasy Via Baltica w regionie podlaskim. Główna przyczyna problemów to wadliwe planowanie zagospodarowania przestrzennego, wynikające z niedoskonałości prawa i jego częstych zmian, czego wyrazem jest niedostateczne uwzględnienie uwarunkowań przyrodniczych w procesach lokalizacyjnych, arogancja inwestorów, bagatelizowanie obowiązków kontrolnych przez administrację, słaby poziom opracowań planistycznych i ocen wpływu na środowisko. Złagodzenie tych problemów wymaga wielu działań: zmian mentalności społeczeństwa, zmian legislacyjnych oraz organizacyjnych, np. rzetelnego wariantowania inwestycji.
EN
Due to investments resulting, among others, from the inflow of EU funds, environmental collisions and conflicts escalate in naturally valuable areas or in their immediate vicinity. The article presents the broad background to these problems, potential range of their emergence in Poland and an example of conflicts connected with the construction of the Via Baltica route in Podlaskie Region. The main reason behind the emergence of problems is the erroneous spatial development planning that results from flaws in law, and its frequent changes, which results in insufficient consideration of natural conditions in location processes, arrogance of investors, administrative authorities neglecting their control obligations, low level of planning and assessment of environmental impact. Alleviation of these problems requires several actions: changes in general mentality, and legislative and organisation changes, as e.g. development of reliable investment options.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.