Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

1 1999

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: war aeroplanes

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metoda oceny efektywności eksploatacji wojskowych statków powietrznych z uzupełnieniem strat pomiędzy operacjami.

Tomaszek H., Wróblewski M.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

1999

Vol. 34, nr 4

677-687

W artykule przedstawiono zarys metody oceny efektów działania wojskowych statków powietrznych na współczesnym polu walki. W rozważaniach przyjęto, że działanie lotnictwa sprowadza się do wykonywania kolejnych operacji lotniczych. Przyjęto również, że działanie statku powietrznego charakteryzuje się cyklicznością, przy czym cykl obejmuje czas trwania operacji lotniczej, w czasie której statek powietrzny wykonuje pewną liczbę lotów bojowych. Przez pojęcie efektu eksploatacji wojskowego statku powietrznego rozumie się liczbę zniszczonych przez niego celów przeciwnika w przyjętych warunkach i określonym przedziale czasu. Dynamikę narastania efektu powiązano ze specyfiką działania lotnictwa wojskowego i opisano za pomocą równania różnicowego, które następnie przekształcono w równanie różniczkowe typu Fokkera-Plancka. Rozwiązaniem tego równania jest funkcja gęstości efektów działania statków powietrznych. Następnie funkcję tę wykorzystano do wyznaczenia efektywności w postaci wartości oczekiwanej liczby zniszczonych celów przeciwnika w przyjętym przedziale czasu. Przedstawioną metodę zilustrowano przykładem liczbowym.

The mathematical method of the estimation of the war aeroplanes' effctiveness exploitation has been presented in this paper. It was assumed that military aviation can be operate during sequenced fly missions and that the acivity of the single war aeroplane is cyclic. This proposed method based on the assumption that casualties' replacements of aircraft between each operation are possible. The paper consists of two parts. At first, typical effects of war aeroplanes' activities during fly missions has been determined. The expected value of destroyed targets by each aircraft, which took part in the operation, was assumed as a fundamental factor in the field of the exploitation's estimation. In this meaning, weapon potential, technical reliability, combat readiness and skills of crew are main elements of this factor. Next, the increase of the calculated effect, which depends on the number and lead time of the operation and sortie as well, has been shown. The Fokker-Planck's differential usual equation and its solution were adapted for determining the dynamic of increasing of this considered factor. Finally, a proposed approach has been verified by a numerical example. This example shows how to use given method in the process of controlling and handling such technical systems.