Na wszystkich uczestnikach łańcucha dostaw ciąży dziś wielka odpowiedzialność, aby zachować jego stabilność. Ta odpowiedzialność prowokuje do poszukiwania rozwiązań, które uodpornią biznes na wahania koniunktury oraz pomogą przejść suchą stopą przez trudny czas. Od lat wyznajemy w CHEP zasadę, że najlepszą tarczę przed skutkami niesprzyjających okoliczności buduje się wspólnie, na bazie pertnerskich relacji. Trwający właśnie kryzys tylko utwierdza nas w słuszności obranego podejścia.
Branża budowlana należy do obszarów o znacznych wahaniach koniunkturalnych. Jednak w ostatnim okresie zauważalny jest wzrost, który wymusza kształcenie sił roboczych na szczeblu szkolnictwa wyższego. Absolwenci-specjaliści powinni być przygotowani na zmieniające się uwarunkowania rynkowe, których treści znacznie wybiegają poza program kształcenia podstawowego. Dzięki podziałowi na studia licencjackie i magisterskie powstają nowe możliwości. Dla pracowników branży ze stażem zawodowym oznacza to dalsze kształcenie aby dorównać potrzebą i bieżącym absolwentom. Ustawiczne kształcenie w zawodach związanych z branżą budowlaną takich jak architekt, czy inżynier budownictwa jest warunkiem koniecznym do utrzymania się w zawodzie.
EN
The construction industry is an area with significant economic fluctuations. However, in recent years there is a noticeable increase which requires the education of the labor force on the level of higher education. Graduates-specialists should be prepared for changing market conditions, of which the content is much greater than the one taught in primary and secondary school. Thanks to the division of studies into bachelor and master programs new possibilities have arisen. For industry workers with professional experience it means further education in order to meet market needs as well as equal the educational level of current graduates. Continual education in professions connected with the construction industry such as architect or civil engineer is a condition necessary to remain part of the profession.
DE
Die Baubranche gehört zu einem konjunkturell stark schwankenden Bereich. Dennoch beobachtet man in den vergangenen Jahren ein starkes Wachstum. Das Wachstum fordert von der Hochschullandschaft neues Fachpersonal. Die neuen Akademiker sollen auf die sich stark verändernden Marktanforderungen vorbereitet sein. Die geforderte Spezialisierung können die Grundausbildungen nicht abbilden. Es entstehen dank der Teilung der akademischen Ausbildung in Bachelor und Master neue Möglichkeiten. Für die im Beruf etablierten Absolventen bedeutet dies ständige Weiterbildung, um nicht von den teils hervorragend ausgebildeten Jungakademikern überholt zu werden. Das lebenslange Lernen ist in Hauptberufen der Baubranche, den Architekten und den Bauingenieuren unerlässlich.
Badania koniunktury w transporcie samochodowym prowadzone są w Instytucie Transportu Samochodowego od 1997 r. Podobnie jak badania innych ośrodków (Główny Urząd Statystyczny, Szkoła Główna Handlowa, Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu, GFK Polonia i in.) prowadzone są metodą testu. Analizy bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej, jak i prognozowanej sytuacji firm transportowych, w tym o rodzajach barier utrudniających funkcjonowanie przedsiębiorstw. W pracy podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy wyniki badań sektora transportowego są pomocne przy konstrukcji wyprzedzającego, ewentualnie równoczesnego, wskaźnika koniunktury dla gospodarki Polski.
EN
This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies, especially about the barriers which limit the development and efficiency of transport companies. This paper attempts to answer the question of whether the results of the transport sector are useful in the construction of leading or at least simultaneous climate indicator for Polish economy.
The aim of this article is to analyse and evaluate the role of innovation in the process of enterprise management in conditions of economic fluctuations on the example of selected manufacturing and trading enterprises. In this article, the theoretical aspects of innovation in enterprise management in conditions of economic fluctuations have been presented. The author described the research methodology and made a brief characterisation of the surveyed population. The author presented the results of the research on innovation in the process of managing the surveyed enterprises in times of economic fluctuations and undertook an attempt to evaluate their impact on competitiveness of the surveyed companies.
PL
Celem artykułu jest analiza i ocena roli innowacji w procesie zarządzania przedsiębiorstwem w warunkach wahań koniunktury na przykładzie wybranych przedsiębiorstw produkcyjnych i handlowych. Zaprezentowano w nim teoretyczne aspekty innowacji w zarządzaniu przedsiębiorstwem w warunkach wahań koniunktury. Opisano metodykę badań i dokonano skrótowej charakterystyki badanej populacji. Przedstawiono wyniki badań, dotyczące innowacji stosowanych w procesie zarządzania badanymi przedsiębiorstwami w okresie wahań koniunktury i podjęto próbę oceny wpływu realizowanych innowacji na konkurencyjność badanych firm.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.