PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wagony kolejowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wagony kolejowe w transporcie ładunków
Puszkiewicz Wojciech, Piątkowski Piotr, Puszkiewicz Patryk
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2019
|
R. 20, nr 6
414--424
PL
W artykule przedstawiono cechy charakterystyczne wagonów towarowych stosowane do realizacji przewozów towarowych przez przewoźników w transporcie kolejowym w Polsce. Szczególną uwagę zwrócono na sposób oznakowania wagonów oraz zasady bezpieczeństwa odnoszące się do ruchu kolejowego. Przedstawiono wady i zalety przewozów kolejowych w aspekcie wybranych towarów. W artykule odniesiono się do elementów gospodarki wagonami w Polsce w latach 1991 do 2017 oraz pokazano dynamikę zmian w zakresie ich użycia do realizacji przewozów. Dane gospodarcze zostały opracowane na podstawie danych GUS w rozbiciu na rodzaje oraz ilości przewiezionych ładunków ogółem.
EN
The characteristic features of freight wagons used for transporting goods by railway carriers in Poland were presented in this article. Particular attention was paid to the way of marking wagons and safety rules related to rail traffic. The advantages and disadvantages of railway transport in the aspect of selected goods were presented in this work. The article refers to the elements of wagon economy in Poland in 1991 to 2017, and shows the dynamics of changes in their use for transportation. Economic data were prepared on the basis of GUS data broken down by type and amount of transported totally.
2
Obliczanie długości strefy rozgałęźnej współczesnych górek rozrządowych
Cieślakowski S. J.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W pracy opracowano wzór na minimalną długość strefy rozgałęźnej współczesnych górek rozrządowych. Wyniki pracy mogą być wykorzystane do obliczeń kinematycznych górek oraz obliczeń zajętości terenu pod stacje rozrządowe, manewrowe i zakładowe
EN
A formula for calculating minimum length of branching areas in prezent day humus is developer. The results can be used In kinematic hump calculations and calculations of land occupancy for marshalling, maneouvering and industnal yards.
3
Zagrożenie bezpieczeństwa wagonów kolejowych wyeksploatowanymi systemami automatycznego rozrządzania
Cieślakowski S.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2006
|
z. 2/61
13-18
PL
W pracy opracowano metodę obliczania dopuszczalnej wartości błędu działania hamulców docelowych w automatycznych systemach rozrządzania wagonów.
EN
A method of computing acceptable value of operating error of target brakes in automatic carriage marshalling systems is developed.
4
Content available Symulacje komputerowe dynamiki pojazdów szynowych
Tomaszewski T.
Problemy Kolejnictwa
|
2004
|
Z. 139
68-92
PL
Zaprezentowano komputerowe metody badania dynamiki pojazdów szynowych i możliwości, jakie otwierają się przed współczesnymi konstruktorami i badaczami w perspektywie zastosowań specjalistycznych programów komputerowych. Na podstawie trzech prac symulacyjnych, badań wagonu osobowego, towarowego i autobusu szynowego, pokazano możliwości wykorzystania programów do automatycznej analizy dynamicznej w codziennej pracy konstruktora pracującego nad optymalizacją zachowań dynamicznych taboru szynowego.
EN
The paper presents computer methods of investigation into rail vehicle dynamics as well as possibilities available to modern designers and researches in the field of application of specialised software. On the basis of computer simulations: investigations into dynamics of the passenger coach, freight wagon and rail-bus possibilities of utilising software, for automatic dynamics analysis, in everyday work of the designer dealing with optimisation of rolling stock dynamic behaviour are shown.
5
Content available Wagon cysterna typu 911Ra do transportu produktów naftowych w relacji wschód-zachód
Kos S., Tułecki A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2001
|
R. 8, nr 1-2
25-31
PL
Konieczność usprawnienia przewozów kolejowych w relacji wschód-zachód wynika z potrzeb rynkowych. Utrzymująca się w ostatnich latach tendencja do wzrostu wymiany handlowej pomiędzy krajami byłego Zwiaązku Radzieckiego i krajami daleko-wschodniej Azji (Chiny, Korea) z Europą Zachodnią wymusza potrzebę rekonstrukcji systemów transportowych i poszukiwania efektywnych rozwiazań. Szczególna uwaga zostaje zwrócona na transport kolejowy, który jest w stanie spełnić współczesne wymogi w zakresie jakości i bezpieczeństwa przewozów.
6
Content available remote Badanie wrażliwości kinematycznej układów hamulcowych wagonów kolejowych
Młynarski T., Kądziołka T., Romaniak K.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1999
|
z. 39
79-84
PL
Praca poswięcona jest badaniom wrażliwości układu mechanicznego hamulców wagonów kolejowych. Na podstawie przeprowadzonej analizy mechanizmu sporządzono jego schemat kinematyczny, następnie wyznaczono ruchliwość. Przeprowadzono analizę kinematyczną układu hamulców przy użyciu metody modyfikacji. Uwzględniając luzy w parach kinematycznych uzyskano wstęgę funkcji celu oraz wyznaczono współczynnik wrażliwości mechanizmu.
EN
The work is devoted to the examinations of the sensitivity of mechanic brake system of rail-coaches. On the base of analyse of the mechanism its kinematic scheme has been made and then the motivity has been determined. The kinematic analyse of brake system has been carried out by using the method of modification. Taking looseness into account in the kinematic pairs the strip of objective function has been obtained and the factor of the sensitivity of the mechanism has been determined.
7
Content available remote Stopy aluminium - materiały konstrukcyjne w budowie wagonów
Żmuda-Sroka M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1998
|
z. 33
275-285
PL
W artykule omówiono pokrótce własności stopów Al z najczęściej stosowanymi dodatkami stopowymi. Zwrócono uwagę na zagadnienia technologii elementów ze stopów Al, możliwości ich łączenia, a także korzyści płynące z ich zastosowania. Podano także przykłady zastosowania stopów Al w budowie wagonów i ich zespołów. Pracę zakończono spostrzeżeniami i wnioskami.‰%
EN
In the paper the autor discusses briefly the properties of the aluminium alloys with the most common additions. Particular attention is paid to the technology of the elements made of Al alloys, the possibilities of joining them together and the benefits from their application. The autor gives the examples of the Al alloys' use for the construction of wagons and their sets. The paper ands with the author's remarks. ďđńň
8
Nowa generacja wywrotnic wagonowych
Kwiatkowski A.
Maszyny Dźwigowo-Transportowe
|
1998
|
Nr 4
40-45
PL
W artykule omówiono nowe rozwiązanie wywrotnicy wagonowej bębnowej przystosowanej do pracy w cyklu automatycznym.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.