PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wagon cysterna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Development of a design-experimental methodology for the prediction of reliable exploitation of freight railway cars
Voropai V.
Transport Problems
|
2017
|
T. 12, z. 3
21--34
EN
The article is devoted to the front burner problem of effective exploitation of industrial tank-wagons with the presence of residual operation time. The procedure of valuation of tank-cars’ residual operation time for liquid gas transportation was proposed first. Key technical and exploitation parameters of the tank-wagon model 15-1408-10 according to testing loads that simulate loads in real exploitation were approved. The calculation, which, as against existent ones for valuation of universal freight cars’ residual operation time, allows to calculate equivalent stress using test results that rely on a change of internal pressure activity during drainage and filling operations, and the most unfavorable combination of simulation of active loads on a tank-wagon was proposed. The proposed procedure can be adapted for use during valuation of freight cars’ residual operation time, or for other means of transport and machineries.
2
Content available remote Zapewnienie jakości w procesie spawania wagonów cystern do transportu mediów niebezpiecznych – cz. I
Kurt-Lisiecka A., Głowik-Łazarczyk K., Lisiecki A., Striczek R.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2016
|
nr 5-6
110--114
PL
W artykule dokonano porównania spawania konstrukcji metalowych wagonów cystern do transportu mediów niebezpiecznych metodami konwencjonalnymi, tj.: spawanie łukiem krytym, spawanie GMA do najnowocześniejszych metod spawania laserowego czy hybrydowego oraz innych nowoczesnych metod spawania łukowego. Analizę porównawczą przeprowadzono w aspekcie obowiązujących obecnie wymagań normatywnych, dyrektyw unijnych i międzynarodowych, uregulowań w zakresie transportu mediów niebezpiecznych oraz wytwarzania pojazdów kolejowych, takich jak: ADR, RID, ADN, IMDG. Celem pracy jest również zwrócenie uwagi na tendencje w dziedzinie zapewnienia wyższego niż dotychczas bezpieczeństwa transportu ładunków niebezpiecznych w transporcie kolejowym.
EN
The article compares the welding of rail tankers for the transportation of dangerous materials by means of conventional methods, i.e.: submerged arc welding, GMA welding, to the most modern methods, such as laser or hybrid welding, as well as other modern methods of high energy arc welding. A comparative analysis has been carried out in terms of the current standard requirements, EU directives and international regulations for the transportation of dangerous materials and production of rail vehicles, for example: ADR, RID, ADN, IMDG. The aim of the paper is also to draw attention to the trends in the field of ensuring the safety of the transportation of dangerous goods in rail transport higher than before.
3
Content available remote Zapewnienie jakości w procesie spawania wagonów cystern do transportu mediów niebezpiecznych. Cz. 2
Kurc-Lisiecka A., Głowik-Łazarczyk K., Lisiecki A., Striczek R.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2016
|
nr 7-8
66--71
PL
W artykule dokonano porównania spawania konstrukcji metalowych wagonów cystern do transportu mediów niebezpiecznych metodami konwencjonalnymi, tj.: spawanie łukiem krytym, spawanie GMA do najnowocześniejszych metod spawania laserowego czy hybrydowego oraz innych nowoczesnych metod spawania łukowego. Analizę porównawczą przeprowadzono w aspekcie obowiązujących obecnie wymagań normatywnych, dyrektyw unijnych i międzynarodowych, uregulowań w zakresie transportu mediów niebezpiecznych oraz wytwarzania pojazdów kolejowych, takich jak: ADR, RID, ADN, IMDG. Celem pracy jest również zwrócenie uwagi na tendencje w dziedzinie zapewnienia wyższego niż dotychczas bezpieczeństwa transportu ładunków niebezpiecznych w transporcie kolejowym.
EN
The article compares the welding of rail tankers for the transportation of dangerous materials by means of conventional methods, i.e.: submerged arc welding, GMA welding, to the most modern methods, such as laser or hybrid welding, as well as other modern methods of high energy arc welding. A comparative analysis has been carried out in terms of the current standard requirements, EU directives and international regulations for the transportation of dangerous materials and production of rail vehicles, for example: ADR, RID, ADN, IMDG. The aim of the paper is also to draw attention to the trends in the field of ensuring the safety of the transportation of dangerous goods in rail transport higher than before.
4
Content available remote Zapewnienie jakości w procesie spawania wagonów cystern do transportu mediów niebezpiecznych. Cz. 3
Kurc-Lisiecka A., Głowik-Łazarczyk K., Lisiecki A., Striczek R.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2016
|
nr 9-10
31--34
PL
W artykule dokonano porównania spawania konstrukcji metalowych wagonów cystern do transportu mediów niebezpiecznych metodami konwencjonalnymi, tj.: spawanie łukiem krytym, spawanie GMA do najnowocześniejszych metod spawania laserowego czy hybrydowego oraz innych nowoczesnych metod spawania łukowego. Analizę porównawczą przeprowadzono w aspekcie obowiązujących obecnie wymagań normatywnych, dyrektyw unijnych i międzynarodowych, uregulowań w zakresie transportu mediów niebezpiecznych oraz wytwarzania pojazdów kolejowych, takich jak: ADR, RID, ADN, IMDG. Celem pracy jest również zwrócenie uwagi na tendencje w dziedzinie zapewnienia wyższego niż dotychczas bezpieczeństwa transportu ładunków niebezpiecznych w transporcie kolejowym.
EN
The article compares the welding of rail tankers for the transportation of dangerous materials by means of conventional methods, i.e.: submerged arc welding, GMA welding, to the most modern methods, such as laser or hybrid welding, as well as other modern methods of high energy arc welding. A comparative analysis has been carried out in terms of the current standard requirements, EU directives and international regulations for the transportation of dangerous materials and production of rail vehicles, for example: ADR, RID, ADN, IMDG. The aim of the paper is also to draw attention to the trends in the field of ensuring the safety of the transportation of dangerous goods in rail transport higher than before.
5
Content available remote Improvement of environmental features of tank cars
Bubnov V., Myamlin S. V., Pys'mennyy Ye. O., Lavrenko D. T.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2005
|
R. 102, z. 3-M
19--26
EN
The paper is devoted to presentation of the construction peculiarities of the tank car "East-West" (the discharge device) improving its environmental features.
PL
W niniejszym artykule zaprezentowano cechy konstrukcyjne wagonu zbiornikowego typu "East-West" (urządzenie wyładowcze) poprawiające jego właściwości środowiskowe.
6
Content available remote Ocena jakości środka transportowego w badaniach homologacyjnych
Kulikowski H.
Problemy Eksploatacji
|
2002
|
nr 1
133-143
PL
W artykule przedstawiono charakterystykę techniczno-eksploatacyjną wagonu cysterny typu 455R przeznaczonego do transportu materiałów niebezpiecznych - gazów skroplonych, w szczególności mieszanin propan-butan. Podano zakres badań homologacyjnych obejmujących badania i próby: wytrzymałościowe, bezpieczeństwa i spokojności jazdy, a także badania statyczne i ruchowe hamulca. Na podstawie wyników tych badań oceniono, czy wagon cysterna typu 455R spełnia określone wymagania w celu uzyskania certyfikatu dopuszczającego pojazd szynowy do kursowania w ruchu krajowym i międzynarodowym po torach kolei UIC.
EN
The article presents technical and operational characteristics of the 455R rail transport means used for transporting dangerous materials such as liquefied gases, or propane-butane mixtures in general. The article deals with the whole range of certification tests, which cover strength tests, safety and steadiness of running trials as well as static and dynamic examinations of the break. On the basis of the tests results, it was stated that the 455R tank car meets the requirements for the official certificate. The certificate allows for a rail vehicle to move on the national and international UIC railways.
7
Optymalizacja parametryczna wagonu cysterny przy ograniczeniu warunkami wytrzymałości i stateczności
Magnucki K., Szyc W., Medwid M.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2000
|
z. 14
101-104
PL
Wagon cysterna do transportu materiałów sypkich składa się z dwóch powłok stożkowych jako zbiornika, poziomej ramy i płyt mocujących. Obciążenie stanowią ciężar pojazdu i ładunku oraz siły poziome rozciągające lub ściskające. Analiza wytrzymałości i stateczności bazuje na metodzie elementów skończonych. Zmiennymi decyzyjnymi w modelu optymalizacji są grubości ścianek pojazdu, a funkcją celu jest minimum masy konstrukcji. Obszar rozwiązań dopuszczalnych jest ograniczony warunkami wytrzymałości i stateczności.
EN
The cistern-wagon for granular substances transportation consists generally of two coupled conical shell as a tank, a horizontal frame and supporting plates. The loading state includes weight of the structure and weight of medium, and also horizontal tension or compression forces. The strength and stability analysis is realized on the base of the FEM. Wall thicknesses of parts of the structure are optimization variables. Allowable solution space is determined by strength and stability conditions. The objective function is a minimal mass of the structure.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.