Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wał rozrządu

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Effect of camshaft eccentricity and follower backlash on the dynamic behaviour flexible cam mechanism

Tounsi M., Chaari F., Abbes M. S., Fakhfakh A. T., Haddar M.

Diagnostyka

2010

nr 2(54)

3-9

A cam follower system is modelled in this work. The equation of motion and the eigenfrequencies are recovered. The computation of the dynamic response is made by mean of combined implicit Newmark-Newton Raphson algorithm. Moreover, dynamic behaviour of the follower train is analysed in presence of an eccentricity in the camshaft and backlash between the follower rods and its guide.

Wpływ obróbki laserowej na właściwości wybranych elementów silnika spalinowego.

Napadłek W., Przetakiewicz W.

Inżynieria Materiałowa

2002

R. XXIII, nr 5

547-553

W ramach pracy przedstawiono wybrane wyniki badań laboratoryjnych (twardości, mikrotwardości, mikrostruktury i właściwości tribologicznych) oraz testów hamownianych dotyczących wytypowanych elementów silnikaT359E hartowanych laserowo: czopy wału korbowego, czopy oraz krzywki wałka rozrządu, powierzchnie robocze popychacza i inne elementy układu rozrządu. Badania tribologiczne i hamowniane dowiodły bardzo korzystnego wpływu LOC na trwałość wszystkich wymienionych wcześniej elementów silnika (średnio 1,5-2-krotne zmniejszenie zużycia), co stanowi dobrą przesłankę do podjęcia dalszych badań eksploatacyjnych.

In the paper there are presented chosen results of laboratory investigation (hardness, microhardness, microstructure, tribology properties) and engine brake testing, applied to diesel engine T359E laser hardened chosen elements: crank shaft bearing journals, valve shaft journals and cams, valve lifter working surfaces and other elements of timing gear systems. The beneficial effect of LOC treatment on persistence of all investigated engine elements (1.52 times lower abrasion wear) has been shown by tribology and brake-testing studies. It is a sound premise for further continuation of the wear investigations during service of engine.

Modelowanie zużycia krzywek wału rozrządu.

Adamiec P., Witaszek K., Witaszek M., Stanik Z.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

1998

z. 30

5-12

W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia materiału krzywek wałków rozrządu. W oparciu o te wyniki zbudowano matematyczny model określający zależność zużycia od obciążenia i drogi tarcia. Model wykorzystano do obliczenia zużycia przykładowych krzywek.N

This paper presents results of wear tests of material used for camshaft's cams. On the basis of these results a mathematical model, which determines dependence between wear, loading and distance covered during friction has been worked out. This model has been used to calculate the wear of exemplary cams.Ź€Y