Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Radziszewska-Wolińska J. M.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: właściwości dymu

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Revision Process of EN 45545

Radziszewska-Wolińska J. M.

Problemy Kolejnictwa

2014

Z. 164

69--77

The paper presents a standardization process of the standard EN 45545, established for the last 22 years, and one of the longest in the history of the CEN / CENELEC. The difficulties to complete this work were caused by the fact that different countries have been developing various test methods and classification systems as well as methods for assessing the level of fire risk. This standard was established in March 2013, but because of the demonstrated its inadequacy, in 2014 it was recreated as a new working group CEN TC 256 WG1 for its revision. The paper presents the scope and schedule for the planned verifi cation of EN 45545 standard, taking into account: • Revision EN 45545 Parts 1 to 7, • Developing a new standard for the seat testing, • Developing a new standard for the smoke and toxicity testing, • Developing a new standard for Fire Containment and Control Systems (FCCS).

Proces normalizacyjny normy EN 45545 trwał 22 lat i był jednym z najdłuższych w historii CEN / CENELEC. Trudności spowodowane były tym, że w różnych krajach opracowano różne metody badań oraz odmienne systemy klasyfikacji, odmienne metody oceny poziomu zagrożenia pożarowego. Normę ustanowiono w marcu 2013 r., jednak z uwagi na wykazane jej niedoskonałości, w 2014 roku nowa grupa robocza CEN TC 256 WG1 rozpoczęła prace nad weryfikacją tej normy. W artykule opisano strukturę oraz zasady pracy CEN / CENELEC oraz omówiono zakres i harmonogram planowanej weryfikacji normy EN 45545 z uwzględnieniem następujących prac: - wprowadzenie zmian w głównym tekście EN 45545 części 1 do 7, - opracowanie nowej (oddzielnej) normy dotyczącej badania siedzeń wagonowych, - opracowanie nowej (oddzielnej) normy dotyczącej badania dymotwórczości i toksyczności, - opracowanie nowej (oddzielnej) normy dotyczącej systemów powstrzymywania i opanowania pożaru (FCCS).

Development of Requirements for Fire Protection of Rolling Stock in Poland and ITS Comparison with EN 45545

Radziszewska-Wolińska J. M.

Problemy Kolejnictwa

2013

Z. 160

109--120

The paper presents the development of works in the field of fire safety rolling stock in Poland and the courses of action taken at this field in Europe. Characterized the scope of the new standard EN 45545, and compared the approach of Part 2 on the requirements for materials and components of the combustion with the current requirements of the Polish PN-K-02511. Also, it demonstrates a much detailed and complex European approach. It contains a much larger variety of research and the requirements for the individual vehicle components. It also presents the preliminary results of the comparative tests for several materials tested according to PN which has been tested in accordance with ISO 5660-1 which is one of the requirements of EN 45545-2.

Przedstawiono rozwój prac w zakresie bezpieczeństwa pożarowego taboru szynowego w Polsce oraz kierunki działań w tym obszarze podjęte w Europie. Scharakteryzowano zakres nowej normy EN 45545 oraz porównano podejście jej Części 2, dotyczącej wymagań dla materiałów i elementów w zakresie właściwości palnych, z dotychczasowymi wymaganiami polskimi według PN-K-02511. Wykazano bardziej szczegółowe podejście europejskie. Zawiera ono większe zróżnicowanie zakresu badań i wymagań dla poszczególnych elementów pojazdów. Przedstawiono wyniki wstępnych badań porównawczych dla kilkunastu materiałów przetestowanych według PN, które poddano badaniom według ISO 5660-1, stanowiących jedno z wymagań EN 45545-2.