PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  właściwości ślizgowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Aspekty tribologiczne nowych kompozytów polimerowych z nanomikronapełniaczami metaliczno-ceramicznymi wytworzonymi mechanochemicznie
Sikora T., Wieczorek-Ciurowa K., Moszumański R., Piekoszewski W.
Czasopismo Techniczne. Chemia
|
2012
|
R. 109, z. 1-Ch
157--165
PL
Przedstawiono wyniki rozpoznawczych badań właściwości tribologicznych kompozytów polimerowych z mechanochemicznie wytworzonymi nanomikronapełniaczami metaliczno-ceramicznymi. Materiały te mogą mieć zastosowanie w konstrukcjach ruchowych współpracujących ciernie bądź ślizgowo w hamulcach i łożyskach. Reagentem były tlenki Cu(II), Ni(II) i krzemek żelaza. Wytypowano jako materiał na łożyska kompozyt o składzie (%): żywica formaldehydowa (45) – Cu0/FexOy/SiO2 (55), a materiał o właściwościach ciernych kompozyt żywica epoksydowa (14) z napełniaczem Ni0/Ni3Fe/SiO2 (86), a także Cu0/FexOy/SiO2 (86).
EN
Preliminary tribological studies of polymer matrix composites reinforced with metal-ceramic micronanopowders are presented. They can be used as components of brake systems, clutches and bearings. As reagents Cu(II), Ni(II) oxides and Fe3Si were used. The best results of friction coefficient achieved two epoxy matrix composites reinforced with Ni0/Ni3Fe/SiO2 (86%) and Cu0/FexOy/SiO2 (86%), respectively. As a sliding material phenol-formaldehyde matrix composite with Cu0/FexOy/SiO2 (55%) filler was chosen.
2
Content available remote Badanie właściwości materiałów ślizgowych na bazie miedzi i żelaza
Moszumański R., Tabor A., Okoński S.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2009
|
R. 106, z. 2-M
27-38
PL
Opracowano alternatywne techniki wytwarzania części zespołów pojazdów samochodowych za pomocą prasowania materiałów sypkich i odlewania dokładnego. Pierścień sprzęgła elektromagnetycznego charakteryzuje duża smukłość obwodowa, a tuleję rozrusznika smukłość osiowa. Do wykonania pierścienia dobrano brąz mający korzystne właściwości magnetyczne, a do tulei żelazografit o wysokich właściwościach ślizgowych. Przeprowadzono badania dokładności wymiarowo-kształtowej, struktury fraktograficznej i metalograficznej ww. materiałów. Następnie wyznaczono dla par trących średni współczynnik tarcia i wskaźnik intensywności zużywania na drodze o długości 1 km przy trzykrotnych powtórzeniach każdej próby.
EN
Alternative techniques of the manufacture of parts of vehicle assemblies by means of loose powder pressing and high-accuracy investment casting were developed. The ring of electromagnetic clutch and the starter sleeve were characterised by high circumferential and axial slenderness ratios, respectively. The ring was made from bronze of high magnetic properties, while the sleeve was made from an iron-graphite material characterised by high slide properties. The dimensional and shape accuracy was checked, and the applied materials were subjected to structural fractography and metallographic examinations. At the next stage of research, mean coefficient of friction and index of wear rate were determined from a friction path of 1 km with each run repeated three times.
3
Content available remote Sintered high speed steel-base composites for wear and sliding applications
Leżański J., Konstanty J., Kazior J.
Kompozyty
|
2001
|
R. 1, nr 1
32-34
EN
PM route has been chosen to fabricate M3/2 HSS-base wear resistant composite materials with WC and Cu additions of 0:30 wt.-% and 7.5:45 wt.-% respectively. The effects of the mixed powder composition on its cold compressibility and sintering behaviour have been investigated. The kinetics of sintering was monitored by means of dilatometry. The as-sintered specimens were subjected to density measurements, hardness and wear resistance tests, micro-structural examinations as well as X-ray diffraction analysis. It has been found that WC reinforced material shows superior resistance to wear while higher Cu content markedly improves sliding properties thus creating prospects of new applications.
PL
Wykorzystując klasyczną metodę metalurgii proszków, wyprodukowano partie odpornych na ścieranie, kompozytowych spieków na osnowie stali szybkotnącej z gatunku M3/2, z dodatkiem do 30% węglika wolframu oraz od 7,5 do 45% miedzi. Badano wpływ wyjściowego składu mieszanek proszków na ich zgeszczalność oraz, stosując metodę dylatometryczną (rys. 1), na kinetykę procesu spiekania. Ponadto, spieki poddano pomiarom gęstości (rys. 2), twardości (rys. 3), odporności na zużycie ślizgowe (rys. 4), jakościowej analizie rentgenowskiej (rys. 5) oraz obserwacji struktury z użyciem mikroskopu skaningowego (rys. 6). W wyniku badań stwierdzono, że odporność spieków na zużycie ślizgowe rośnie wraz ze wzrostem zawartości węglika wolframu, podczas gdy zwiększanie zawartości miedzi do 45% wyraźnie poprawia własności ślizgowe materiału, co stwarza nowe możliwości zastosowania badanych materiałów w węzłach tarcia.
4
Własności ślizgowe kompozytów na osnowie PTFE napełnionych proszkami aluminków żelaza
Sienko J., Skrzypek S.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn. Seria Konferencje / Politechnika Śląska
|
1998
|
nr 1, t. 1
153-157
PL
Opracowanie przedstawia wyniki badań porównawczych próbek z kompozytów na osnowie PTFE napełnianych proszkami aluminków żelaza pozyskiwanych z materiału odpadowego oraz kompozytów napełnianych proszkami.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.