Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  węzeł tribologiczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Remedial actions aimed a production system items should be taken after unacceptable differences occur between the desired and actual values of item functional unit characteristic measures. The author justifies the need to use the term ‘wear margin of a functional unit node’. Three basic models of nodes are presented, and selected models for each node are described taking into account their kinematics, the shape of solids, and the physicochemical properties of fluids. Substitute measures of the wear margin and measures of diagnostic symptoms of hydrodynamic, thermal, and tribological nodes are described and justified.
PL
Działania sanacyjne na obiektach systemu produkcyjnego powinny być następstwem wystąpienia nieakceptowalnych różnic pożądanych i rzeczywistych wartości miar cech zespołów funkcjonalnych obiektów. W pracy uzasadniono potrzebę posługiwania się pojęciem „potencjał eksploatacyjny węzła zespołu funkcjonalnego”. Przedstawiono trzy podstawowe modele węzłów i dla każdego opisano wybrane modele szczegółowe uwzględniające kinematykę, kształt ciał stałych i wła- ściwości fizykochemiczne płynów. Opisano i uzasadniono miary zastępcze potencjału eksploatacyjnego i miary symptomów diagnostycznych węzłów: hydrodynamicznego, cieplnego i tribologicznego.
PL
W pracy przedstawiono rozważania dotyczące oceny wpływu obciążenia i czasu pracy węzła tribologicznego oraz chropowatości współpracujących powierzchni (będącej wynikiem procesu technologicznego) na opory ruchu. Badania przeprowadzone na maszynie zużyciowej AMSLER wykazały, że zmiany oporów ruchu podczas eksploatacji pary kinematycznej z tarciem tocznym zachodzą w sposób ewolucyjny, ze zmienną intensywnością. Wyniki badań empirycznych pozwoliły na opisanie modelami matematycznymi zmian momentu tarcia, zachodzących w wyniku oddziaływania wymuszeń zewnętrznych.
EN
In the paper there were presented deliberations on dependance of loading and working time of a tribological pair as well as on cooperating surfaces' roughness (being a result of a technology process). Tests conducted with the usage of a AMSLER wear testing machine have demonstrated that movement resistance changes (during opertating of a kinematic pair with rolling friction) happen gradually with variable intensity. Empirical test results enabled to describe the changes of a frictional moment (undergoing as a result of external loads) with mathematical models.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych przeciwpróbki wykonanej za stali węglowej konstrukcyjnej C45. Przeciwpróbka została poddana laserowemu teksturowaniu powierzchni. Zastosowanie ablacyjnej mikroobróbki laserowej miało na celu wytworzenie tekstur powierzchni w kształcie półczasz kulistych o powtarzalnych wymiarach geometrycznych (średnica 177 μm, głębokość 16 μm). Wymiary, kształt i gęstość tekstur została dobrana na podstawie przeglądu literatury oraz doświadczeń autorów. Wytworzone zagłębienia pełniły rolę mikrozasobników olejowych. Badania tribologiczne potwierdziły, że wytworzenie tekstur wpłynęło korzystnie na poprawę skuteczności smarowania i poprawę właściwości tribologicznych. Siła powodująca zatarcie dla powierzchni z teksturą jest o 33% większa niż dla powierzchni bez tekstury, tym samym węzeł tarcia w którym występuje tekstura może przenosić większe obciążenia.
EN
The paper presents results of tribological test on specimen made of medium carbon steel C45. This specimen was subject to laser surface texturing. Application of ablative laser micromachining was intended to produce surface textures in spherical shape of repetitive geometrical dimensions (diameter 177 μm, depth 16 μm). Dimensions, shape and density of texture had been chosen based on literature and authors experiences. The resulting cavities served as oil pockets. The testing was confirmed that the formation of the textures had a positive impact on the lubricating effect and improved tribological properties. Strength causing scuffing for the textured surface is about 33% higher than without the texture of the surface, and thus the node where there is friction texture can carry heavier loads.
PL
Eksperyment miał na celu porównanie skutków zużywania mechanicznego i ścierno-mechanicznego węzła tribologicznego przy zastosowaniu dwóch rodzajów próbek różniących się kształtem powierzchni roboczej. Badania przeprowadzono w dwóch etapach, pierwszym, w którym wartość zużycia była rezultatem zużywania tylko mechanicznego i drugim, w którym do układu jako dodatkowy czynnik ścierny, dodano ścierniwo, a efektem tego procesu było zużycie ścierno-mechaniczne.
EN
The paper presents some results of model investigations of mechanical and abrasive wear. The research was carried out for different shape of sliding surface. The tests were carried out in two methodical variants. In the first one wear was the effect of mechanical wear only (without abrasive) and in the second one abrasive was introduced to the friction connection as a friction factor. The wear characteristics were compared.
5
PL
W opracowaniu przedstawiono metodykę badań i oceny niezawodności węzłów tribologicznych w okresie wstępnej eksploatacji obiektu pojedynczego. Podlegające szybszemu niż prognozowane zużyciu i starzeniu, węzły tarciowe powinny być modernizowane w procesach konstrukcyjno-technologicznych odpowiednio do warunków ich eksploatacji. W wyniku przeprowadzonych badań i wprowadzonych zmian badany obiekt powinien osiągnąć wymagany poziom niezawodności.
EN
In the paper is presented the process of investigation and estimation of tribological pairs reliability in the period of initial operation of a singular object. Those pairs have been frequently wearing and ageing in the shorter time then it was predicted and therefore they should be modernised in design-manufacturing processes following the real operational conditions. As a result of tests and modernisation introduced into design manufacturing solutions the investigated object has to achieve the required reliability level.
PL
W pracy podano wyniki wstępnych rozpoznawczych badań, mających na celu sprawdzenie możliwości wykorzystania metody Barkhausena do określenia stanu warstwy wierzchniej technologicznej (TWW) i eksploatacyjnej (EWW - po zużywaniu) części wykonanych ze stali. Stwierdzono wyraźny wzrost wytężenia WW po procesie tarcia. Stwierdzono też, że zmiana wytężenia warstwy wierzchniej po procesie zużywania jest bardziej zauważalna w przypadku obróbki zgrubnym niż dokładnym szlifowaniem (a więc zależna od wyjściowego stanu WW). Wskazano celowość stosowania metody Barkhausena w procesie planowania obróbki części maszyn, które poddane mają być procesom tarcia i zużywania.
EN
The auhtors present the results of some preliminary research aiming at finding out the advantages of using Barkhausen Noise Analysis (BNA) to investigate the state of the surface layer (of steel elements) constitudet during machining (TWW) and after tribology experiments or service (EWW). The results show an increase in the stress within the surface layes due to friction and wear. The increase depends on the grinding conditions - it is more noticeable in case of rough grinding than fine grinding (i.e. depends on the state of TWW). The authors indicate the advantages of using BNA for planning an advisable manufacturing process for producing elements of the tribosystems.
7
EN
The paper specifies the sorts of the body oscillations carrying the load in tribological kinematic pair of machines with the piston-connecting rod mechanism and the magnitudes influencing these oscillations. It describes the mechanism of creation in tribological kinematic pair the additional dynamical forces. The courses of gas and body resultant forces influencing the particular kinematic pair of the piston-connecting rod mechnism are presented. It has been indicated that the forces are modified by the clearance in crank-pin bearings and in crosshead bearings, producing the vibration signals suitable for diagnostic purpose.
PL
Wymieniono rodzaje drgań ciała przenoszącego obciążenie w węzłach tribologicznych maszyn z mechanizmem tłokowo-korbowym i czynniki wpływające na te drgania. Opisano mechanizm powstawania dodatkowych sił dynamicznych w węzłach tribologicznych. Przedstawiono przebiegi wypadkowych sił gazowych i masowych oddziałujących na poszczególne węzły mechanizmu tłokowo-korbowego. Wykazano, że siły modyfikowane luzem w łożysku korbowym i w łożyskach wodzika generują sygnały drganiowe dogodne do celów diagnostycznych.
PL
Korzystając z ogólnego modelu trwałości węzła ślizgowego wyznaczono postać rozkładu zasobu pracy trzema sposobami: a/bezposredniego przekształcenia rozkładów argumentów losowych w rozkład funkcji, b/linearyzacji, c/modelowanie statystycznego metodą Monte Carlo. Zestawiając otrzymane rezultaty porównano dokładnośc przekształcenia za pomocą metod przybliżonych (a,b) z rozwiązaniem dokładnym (a).
EN
In the paper three methods of the transformation of the random variables distribution: the analytical method of transformation (by splot function) ,the method of linearization, the Monte Carlo method for exemplum of the sliding pair durability, are comparised.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.