Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  węglowodory syntetyczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The aim of the work was to analyze the properties and to compare the processes of production of synthetic biohydrocarbons using the ETG method and the selected conventional transport biofuels produced in Poland, from the perspective of the environmental effect achieved, expressed as CO2 emission reduction. Research was conducted using the BIOGRACE 4.0 d. method. Within the framework of the research conducted, detailed data, typical for selected biofuel production methods, was used. The comparative analysis encompassed: i. synthetic biohydrocarbons produced using the ETG method (advanced biofuel), ii. bioethanol made of wheat (2-phase method), iii. bioethanol made of corn (1-phase method).
PL
Celem pracy było przenalizowanie właściwości oraz porównanie procesów wytwarzania biowęglowodorów syntetycznych wytwarzanych metodą ETG oraz wybranych konwencjonalnych biopaliw transportowych wytwarzanych w Polsce, pod kątem osiąganego efektu ekologicznego, wyrażonego jako redukcja emisji CO2. Badania przeprowadzone zostały z zastosowaniem metody BIOGRACE 4.0 d. W ramach przeprowadzonych badań zostały wykorzystane dane szczegółowe, charakterystyczne dla wybranych, technologii wytwarzania biopaliw. Analizą porównawczą objęto: i. biowęglowodory syntetyczne wytwarzane metodą ETG (biopaliwo zaawansowane), ii. bioetanol wytwarzany z pszenicy (metoda II-fazowa), iii. bioetanolu wytwarzany z kukurydzy (metoda I-fazowa).
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z zastosowaniem perspektywicznej biomieszaniny składającej się z mineralnego oleju napędowego oraz syntetycznego oleju napędowego, jako nowego składnika paliw silnikowych. Ponadto omówiono uwarunkowania geograficzne Wrocławia na powstawanie smogu. Zilustrowano wpływ zastosowania nowego rodzaju paliwa na poprawę jakości powietrza w aglomeracji wrocławskiej. Wyniki przedstawione w niniejszym artykule wykazały, że zastosowanie paliwa z dodatkiem syntetycznym do zasilania silników spalinowych o zapłonie samoczynnym powoduje mniejszą degradację środowiska (redukcja stężenia NOx, CO i SOx) niż przy stosowaniu konwencjonalnych paliw.
EN
Article presents issues concerning the use of forward-looking bio mixture consisting of mineral diesel and synthetic diesel as a new component of motor fuel. Furthermore it shows the geographical determinants of Wroclaw conducive to the formation of smog. In this description it illustrates the effect of using a new type of fuel to improve air quality in the Wroclaw. The results presented in this paper show that addition of synthetic fuel has less deterioration of the environment (reduction of NOx, CO and SOx) than with conventional fuels.
PL
W artykule dokonano przeglądu aktualnego stanu wiedzy na temat istniejących i najbardziej rozpowszechnionych metod uzyskiwania węglowodorów syntetycznych. Surowcem wyjściowym do ich produkcji jest biomasa, w tym biomasa odpadowa. Omówiono główne kierunki jej konwersji do węglowodorów: przez zgazowanie, upłynnianie biomasy np. przez jej pirolizę oraz hydroodtlenianie tłuszczy.
EN
This paper presents a short review of existing knowledge about the most popular methods of production of synthetic hydrocarbons. The raw material for these processes is a biomass as well as waste biomass. There has been briefly discussed the main directions of a biomass conversion to hydrocarbons such as: gasification, liquefaction of biomass by pyrolysis, and hydrodeoxidation of fats.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.