Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wózek motorowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Studium techniczne uniwersalnego adaptera mocującego dla kolejowych pojazdów specjalnych

Michnej M., Szachniewicz B.

Logistyka

2014

nr 6

7426--7431

Niniejsze opracowanie stanowi pierwszy etap prac związanych z wykonaniem studium technicznego uniwersalnego adaptera mocującego dla kolejowych pojazdów specjalnych. Autorzy zaprezentowali wstępną koncepcję rozwiązania umożliwiającego zastosowanie i zamocowanie na pojazdach szynowych drogowych maszyn komunalnych. Rozwiązanie to umożliwi wykorzystywanie m.in. drogowych pługów odśnieżnych, odśnieżarek, oczyszczarek, czy też wysięgników uniwersalnych bez wprowadzania zmian konstrukcyjnych w pojeździe szynowym.

This study is the first stage of technical study of universal mount adapter for railway vehicles . The authors have presented the initial conception of a solution to use and mount on railway vehicles municipal road machines . This arrangement will allow the use of road plows , snow blowers or the universal brackets without making any structural changes in the rail vehicle.

Możliwości zwiększenia funkcjonalności pojazdu specjalnego typu WM-15A w aspekcie utrzymania infrastruktury kolejowej

Michnej M., Szachniewicz B.

Logistyka

2014

nr 6

7420--7425

Niniejsza publikacja stanowi pierwszy etap prac związanych z oceną możliwości zwiększenia funkcjonalności wózków motorowych WM15A w aspekcie utrzymania infrastruktury kolejowej. Zdaniem autorów konstrukcja pojazdów ww. serii cechuje się dużą uniwersalnością i umożliwia dostosowanie do zabudowy różnego rodzaju urządzeń służących do utrzymania infrastruktury kolejowej. W poniższej pracy autorzy dokonali analizy dostępnych na rynku rozwiązań urządzeń utrzymania infrastruktury drogowej pod kątem oceny możliwości zastosowania ich do prac wykonywanych na liniach kolejowych.

This publication is the first stage of assessment work for the possibility of increase the functionality of light railway motorcar series WM15 in terms of maintenance of railway infrastructure. According to the authors of the mentioned construction vehicles series is characterized by high versatility and allows to adjust for building various types of equipment used for the maintenance of railway infrastructure. In this paper the authors have analyzed the available solutions on the market of equipment maintenance of road infrastructure in order to evaluate the possibility of applying them to the maintenance work done on the railway lines.

Wykorzystanie urządzeń hydrostatycznych w układach napędowych spalinowych pojazdów trakcyjnych typu autobus szynowy

Marciniak Z.

Pojazdy Szynowe

2012

Nr 2

29-34

Artykuł jest poświęcony układom napędowym stosowanym od wielu lat w pojazdach szynowych pomocniczych i specjalnych. Zaprezentowano w nim ogólne opisy układów napędowych i wykorzystanych w nich urządzeniach hydrostatycznych w wózkach motorowych, pociągach sieciowych i do utrzymania sieci trakcyjnej oraz w pojazdach szynowo-drogowych. Wykorzystując doświadczenia zdobyte w projektowaniu układów napędowych pojazdów pomocniczych i specjalnych przedstawiono propozycje wykorzystania urządzeń hydrostatycznych w budowie układów napędowych możliwych do zastosowania w autobusach szynowych przeznaczonych do obsługi ruchu pasażerskiego na liniach drugorzędnych. W zakończeniu przedstawiono przewidywane korzyści wynikające z zastosowania układów napędowych.

This article is devoted to the driving systems used from many years in the rail auxiliary and special vehicles The general descriptions of driving systems and used in them the hydrostatic devices in the motor bogies, network trains and for maintenance of contact line as well as in rail-road vehicles are presented in it. Using the experiences gained in the designing of driving systems of the auxiliary and special vehicles the proposals of using the hydrostatic devices in construction of driving systems being suitable for using in railbuses intended for passenger service on the secondary lines are presented. In the end the expected benefits resulting from application of driving systems are presented.