PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wózek dwuosiowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Badania wytrzymałości statycznej i zmęczeniowej ram wózków dwuosiowych wagonów towarowych zgodnie z przepisami UIC oraz TSI
Sobaś M.
Pojazdy Szynowe
|
2015
|
Nr 2
18--28
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące badań ram dwuosiowych wózków wagonów towarowych. Przedstawiono różnice jakie wprowadziły przepisy TSI w stosunku do przepisów UIC w zakresie wymaganych sił oraz kryteriów oceny wytrzymałościowych badań stanowiskowych. Przedstawiono badania ramy wózka Y25Lsd1-K, którego układ hamulcowy jest wyposażony we wstawki z tworzywa sztucznego tzw. wstawki typu K.
EN
This article presents the issues concerning the tests of two-axle bogies frames of freight wagons. The differences introduced by the TSI regulations in relations to the UIC regulations in the range of required forces and the assessment criteria of stand strength tests are given. The tests of bogie frame Y25Lsd1-K, whose brake system is equipped in the composite brake blocks so-called K are presented.
2
Content available remote Wpływ asymetrii struktury dwuosiowych wózków na bezpieczeństwo ruchu wagonu pasażerskiego
Matej J.
Pojazdy Szynowe
|
2005
|
nr 4
14-23
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych dla modelu wagonu pasażerskiego, któ­rego nadwozie opiera się na dwóch wózkach asymetrycznych z tzw. wahaczowym prowadzeniem zestawów kół. Do zbudowania modelu wagonu pasażerskiego z wózkami asymetrycznymi oraz wykonania obliczeń wybrano program Adams/Rail. Zakres badań symulacyjnych, dotyczących dynamicznych właściwości modelu wagonu pasażerskiego z wózkami asymetrycznymi, zawężono do oceny zagrożenia wykolejeniem na torze zakrzywionym. Najistotniejsze wyniki przedstawiono w formie graficznej.
EN
The results of simulation tests for the model of passenger wagon whose body is supported on two asymmetrical bogies with the so-called rocking lever axle - guidance arę presented in this article. For building the model of passenger wagon with asymmetrical bogies and for making calculations the Adams/Rail programme was chosen. The rangę of simulation tests concerning the dynamic properties of the model of passenger wagon with the asymmetrical bogies was narrowed to the assessment of derailment hazard on the curved track. The most essential results are presented in the graphical form.
3
Wpływ asymetrycznej struktury wózków dwuosiowych na prędkość krytyczną grupy wagonów towarowych w ruchu po torze prostym
Matej J.
Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2002
|
z. 2/45
23-36
PL
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń dotyczące wybranych parametrów konstrukcyjnych wózka na prędkość krytyczną w ruchu po torze prostym grupy trzech wagonów towarowych, których nadwozia umieszczono na wózkach dwuosiowych, strukturalnie asymetrycznych.
EN
This paper presents some results from the investigations aimed at assessing the influence of bogie asymmetry on the critical speed of a freight train. A liner model of three wagons has been investigated. The objective of analysis was to determine the parameters of unsymmetrical bogie leading to the best train performance.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.