Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Napędy i Sterowanie

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wóz dostawczy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zastosowanie elementów Total Productive Maintenance w Komorze Maszyn Ciężkich w kopalni miedzi

Burduk A., Chlebus T., Helman J., Kowalski A., Olejarczyk M., Rosienkiewicz M., Szwancyber Ł., Stefaniak P.

Napędy i Sterowanie

2014

R. 16, nr 7/8

100--105

Niniejszy artykuł zawiera opis prac wykonanych w ramach projektu badawczo-rozwojowego „Adaptacja i implementacja metodologii Lean w kopalniach miedzi” z zakresu metody Total Productive Maintenance. Prace badawczo-rozwojowe rozpoczęły się od ustandaryzowania nazewnictwa awarii i napraw maszyn dołowych, dzięki której następnie przeprowadzono analizę częstości występowania awarii oraz wytypowano obszar pilotażowy do dalszych prac. Na tej podstawie realizowano kolejne działania polegające na opracowaniu standardu przeprowadzania jednej z często występujących napraw wozów odstawczych. Opracowano również standard wykonywania oceny codziennej wozu odstawczego za pomocą metody MTM. Ponadto przygotowano koncepcję adaptacji istniejącej wnęki w Komorze Maszyn Ciężkich zgodnej z zasadami TPM i 5S, która zostanie przeznaczona dla mechaników zajmujących się wozami odstawczymi.

This article presents the description of the work carried out within the framework of R & D project „Adaptation and implementation of Lean methodology copper in mines” within the scope of the Total Productive Maintenance method. The research began from an attempt to standardize names of failure and repairs of underground machinery and was followed by an analysis of the incidence of failures, thus the pilot area was selected. On this basis, further activities were carried out aiming in developing the standard of conduct one of the frequently occurring repairs of haulage vehicles (HV) including the preparation methods of carrying out such a standardization, so that it will be possible to develop other standards repairs. Also a standard of HV’s OC (daily control) was developed using the MTM method . An adaptation of the concept of special warehouse for HV’s mechanics was made in accordance with the principles of TPM and 5S. Additionally the description of conducted training for underground workers in the field of TPM and 5S method was provided.

Wybrane aspekty zastosowania napędu jazdy typu wozu odstawczego z wykorzystaniem hybrydowej przekładni mechaniczno-hydrauliczne

Mazur A., Zabówka A.

Napędy i Sterowanie

2005

R. 7, nr 4

73--75

Artykuł omawia niektóre zagadnienia związane z zastąpieniem powszechnie stosowanego napędu z przekładnią hydrodynamiczną i mechaniczną skrzynią biegów wozu odstawczego kopalnianego napędem o korzystnej charakterystyce trakcyjnej i wyższej sprawności ogólnej. Jednym z takich rozwiązań jest napęd mechaniczny z zastosowaniem przekładni hydrostatyczno-mechanicznej. Przedmiotem analizy jest ocena zalet i wad takiego rozwiązania o charakterze hybrydowym. Publikacja przedstawia metodykę liczenia sprawności takiej przekładni oraz rozwiązania algorytmu sterowania poprawiające efektywność proponowanego napędu.