Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Katalityczne utlenianie lotnych związków organicznych

Maj Grzegorz, Krzaczek Paweł, Klimek Kamila, Piekarski Wiesław, Nazimek Dobiesław

Przemysł Chemiczny

|

2020

|

T. 99, nr 8

1169--1172

PL

Badano proces katalitycznego dopalania etylenu zawartego w powietrzu, stosując Al₂O₃, Pd/Al₂O₃, Ag/Al₂O₃ i V₂O₅/sipernat jako katalizatory. Najskuteczniejsze okazały się katalizatory Pd/Al₂O₃ (X = 100% w 650 K) oraz V₂O₅/sipernat (X = 80% w 973 K). Procesy utleniania na tych katalizatorach przebiegały wg różnych mechanizmów reakcji.

EN

Three Pd/Al₂O₃, Ag/Al₂O₃ and V₂O₅/sipernat catalysts were prepd. and used for oxidn. of ethylene as a model of volatile compds. Their efficiency was compared with ethylene oxidn. on Al₂O₃ at 1073–473 K. The Pd/Al₂O₃ and V₂O₅/sipernat catalysts were the most efficient.

2

Ocena toksyczności mieszanin gazowych z okolic szybu sg-2 KGHM Polska Miedź S.A. w aspekcie uciążliwości zapachowej dla lokalnej społeczności

Bachowski C., Janicka A., Piątkowski J., Skrętowicz M., Zawiślak M.

Przegląd Górniczy

|

2017

|

T. 73, nr 1

13--19

PL

Zgłaszany przez mieszkańców gminy Jerzmanowa problem uciążliwości zapachowej w okolicach szybu SG-2 budzi zaniepokojenie zgłaszających, nie tylko w aspekcie wpływu emitowanych gazów na jakość środowiska, ale przede wszystkim w zakresie potencjalnie niekorzystnego wpływu na zdrowie. W artykule przedstawiono wyniki pracy badawczej realizowanej przez Politechnikę Wrocławską na zlecenie KGHM, której celem było wykonanie oceny toksyczności mieszanin gazowych z okolicy szybu SG2 w korelacji z określeniem stężenia zapachowego, subiektywnymi odczuciami mieszkańców gminy Jerzmanowa oraz badaniami modelowymi. Na podstawie przeprowadzonej pracy stwierdzono, że stopień toksyczności gazów emitowanych z szybu SG2 (w testach in vitro, metodą BAT-CELL®) określa się od słabego i umiarkowanego (w przypadku referencyjnej linii komórkowej nabłonka płuc ludzkich A549) po średni (w przypadku referencyjnej linii komórkowej tkanki podskórnej myszy L929), co może wskazywać na większe powinowactwo gazów w stosunku do negatywnego wpływu na skórę niż na drogi oddechowe) oraz, że emitowane gazy z szybu SG2 nie wykazują charakteru toksycznego w imisji, w przypadku obu linii komórkowych, w badanych punktach zidentyfikowanych jako najbardziej narażone na działanie gazów pochodzących z emitora.

EN

The reported odour problem in Jerzmanowa district, where SG-2 exhaust shaft is located, concerns local citizens especially in the health aspect. The paper presents the results of the researches, provided by Wroclaw University of Technology for KGHM POLSKA MIEDŹ S.A., which are aimed at the evaluatation the gaseous mixture toxicity in emission (SG-2 shaft) and immision (Jerzmanowa district area) in correlation with the measured odours intensity, subjective feelings of local citizens and emitted substances distribution. The researches results indicate that toxicity level of gaseous mixtures emitted directly from the SG-2 shaft (based on In vitro tests delivered thanks to innovative BAT-CELL® method) ranges from low (A549 – standard human lung cells line) to medium (L929 – standard mouse skin cells line). What is important – the mixture of gases in immision (area of Jerzmanowa district) is not toxic in any tested location, despite the fact that citizens feelings indicato that the odour problem exists.

3

Ocena możliwości zastosowania procesu zestalania chemicznego do unieszkodliwiania gleby zanieczyszczonej toluenem

Banaszkiewicz K. P., Pasiecznik I.

Ochrona Środowiska

|

2017

|

Vol. 39, nr 3

41--46

EN

Chemical solidification is an established technology used in treatment of inorganic wastes contaminated mainly with trace metals (Cd, Cu, Zn, Ni, Pb). During this process, metal ions are chemically bound to hydration products of cement. In case of organic compounds, particularly volatile organic compounds (VOCs), the solidification technology has some limitations. Volatilization of VOCs during mechanical mixing of individual components of the binding mixture is a major problem. With this in mind, applicability of the technology for treatment of sandy soil contaminated with toluene was assessed in laboratory tests. Three binding (solidifying) Portland cementbased (CEM I 42.5 R) formulations, additionally supplemented with diatomaceous earth and textile fibers of high waste-rubber content were tested for soil solidification. These additional components acted as adsorbents to reduce the toluene evaporation. In the course of treatment, emission of all the gaseous contaminants was monitored. Influence of the binding (solidifying) mixture composition on toluene emission was evaluated based on the momentary toluene concentrations monitored above the surface of the reactive mixture using flame-ionization detector. The research results confirmed beneficial effect of hermetization of the contaminated soil using Portland cement. Introduction of cement equivalent to 50% of the soil weight resulted in the reduction of total toluene emission by over 26%. The cement-based mixtures containing diatomaceous earth or textile fibers gave higher results (27–45%).

PL

Stabilizacja/zestalanie jest powszechnie stosowanym procesem do unieszkodliwiania odpadów mineralnych, głównie zanieczyszczonych metalami śladowymi. W procesie tym jony metali są chemicznie wiązane z produktami hydratacji cementu. W przypadku zanieczyszczeń organicznych, w szczególności lotnych związków organicznych, technologia stabilizacji/zestalania ma pewne ograniczenia. Największy problem stanowi uwalnianie lotnych związków organicznych w trakcie mechanicznego mieszania poszczególnych składników mieszaniny wiążącej. Mając to na uwadze, w testach laboratoryjnych oceniono możliwość zastosowania tej technologii do unieszkodliwiania gleby piaszczystej zanieczyszczonej toluenem. Do stabilizacji/zestalania takiej gleby zastosowano trzy mieszaniny wiążące (zestalające) na bazie cementu portlandzkiego (CEM I 42,5 R), zawierające ponadto ziemię okrzemkową lub kord tekstylny z dużą ilości odpadowej gumy z opon. Te dodatkowe składniki pełniły rolę adsorbentów ograniczających emisję toluenu. W trakcie procesu prowadzono monitoring emitowanych zanieczyszczeń gazowych. Ocenę wpływu składu mieszaniny wiążącej (zestalającej) na emisję toluenu przeprowadzono na podstawie analizy stężeń chwilowych C7H8 zarejestrowanych detektorem płomieniowo-jonizacyjnym nad powierzchnią mieszaniny reakcyjnej. Wyniki badań potwierdziły korzystny wpływ hermetyzacji zanieczyszczonej gleby z użyciem cementu portlandzkiego. Zastosowanie cementu w ilości 50% masy gleby zmniejszyło całkowitą emisję toluenu o ponad 26%. Podobne efekty uzyskano stosując cement z dodatkiem ziemi okrzemkowej lub kordu tekstylnego.

4

Ocena zagrożenia emisją substancji szkodliwych dla człowieka z materiałów organicznych stosowanych na pokrycia ochronne i dekoracyjne grzejników centralnego ogrzewania

Sadowska M.

Energetyka

|

2017

|

nr 2

96--103

PL

Z przeprowadzonych badań wynika, że wszystkie przebadane lakiery stanowiące warstwę ochronną i dekoracyjną grzejników centralnego ogrzewania zawierały tzw. lotne związki organiczne (LZO) w swoim składzie oraz były emitowane do powietrza. Wykryte benzen i toluen prawdopodobnie powstały w trakcie mikropirolizy podczas procesu suszenia warstw lakieru. Stężenia LZO w powietrzu pomieszczenia wzorcowego były niższe od normatywów przewidzianych dla pomieszczeń mieszkalnych i nie stanowią zagrożenia dla zdrowia ludzi. Jednakże, ze względu na szkodliwość LZO i możliwość ich emisji z różnych źródeł należy monitorować ich poziom.

EN

The performed studies show clearly that all tested lacquers, which form decoration and protective coatings of central-heating radiators, contained in their chemical composition volatile organic compounds (VOC) that were emitted into the atmosphere. The detected benzene and toluene were probably formed as a result of a micro-pyrolysis occurring during the lacquer layers drying process. VOC concentrations in a reference room atmosphere were lower than the standards established for living quarters and they pose no risk to human health. However, on account of VOCs harmfulness and their possible emission from various sources, one should constantly monitor the levels of these pollutants.

5

Risk evaluation of driver exposure to exhaust fumes inside the passenger car cabin in urban traffic conditions

Skrętowicz M., Jankowski A., Haller P., Woźniak J., Janas M.

Journal of KONES

|

2016

|

Vol. 23, No. 3

457--464

EN

Nowadays, with the current dynamic development of the automotive industry, we spend more and more time indoors, including in vehicles. The air used for ventilation of the vehicle's cabin comes from the outside. Pollution enters into the vehicle. This research presents the results of tests conducted to assess the exposure of the driver and passengers to volatile organic compounds entering the vehicle with atmospheric air. The simulation researches were conducted on a chassis dynamometer at the Department of Vehicle Engineering at the Faculty of Mechanical Engineering Technical University of Wroclaw and the tests under real conditions, i.e. traffic urban conditions, were taken as well. The measurements were conducted in the centre of Wroclaw during peak hours, when the traffic jam is the most frequent. The measurements were taken in order to organic compounds analysis, which includes gas chromatography. The analysis results were averaged from three measurements to get these studies more reliable. Results show that during mobile tests the vehicle was exposed to much more pollution than in the stationary tests in the simulated conditions of traffic congestion. Therefore, the studies present that the pollution in the traffic congestion is the real danger to drivers.

6

Numerical analysis of volatile organic compounds concentration in A C segmnet vehicle interior – diesel engine exhoust pollution

Dudycz A., Górniak A., Janicka A., Rodak M., Skrętowicz M., Trzmiel K., Włostowski R., Woźniak J., Zawiślak M.

Journal of Polish CIMEEAC

|

2015

|

Vol. 10, no 1

45--52

EN

In large cities the number of inhabitants constantly increases. It is caused by economic issues. The evergrowing populations causes more intense traffic and in consequence increase of air pollutions. Topology and roads configuration is conducive to the accumulation of toxic substances. Harmful substances accumulates inside the vehicles interiors which significantly deteriorate microclimate within the cabin. The study aimed to determine the amount of harmful substances getting into the interior of vehicles and their distribution have been presented in this paper.

7

Badania wpływu demulgacji i doboru optymalnego demulgatora na skład fazy gazowej i ciekłej ścieków pooksydacyjnych

Boczkaj G., Jaszczołt M., Kamiński M.

Proceedings of ECOpole

|

2011

|

Vol. 5, No. 2

499--504

PL

Oczyszczanie ścieków pooksydacyjnych, pochodzących z oksydacji pozostałości z destylacji próżniowej ropy naftowej i produkcji tzw. asfaltów utlenianych, szczególnie drogowych, a także przemysłowych, stanowi duży problem technologiczny i środowiskowy. Wynika to z obecności w ściekach różnych grup związków organicznych, w tym m.in. organicznych związków siarki, tlenu i azotu. Pewna ich część jest zaabsorbowana w wodzie i częściowo zdysocjowana, a znaczna część stanowi organiczną fazę zemulgowaną z wodą. W ściekach występują związki o charakterze toksycznym, a w wielu przypadkach ładunek zanieczyszczeń jest na tyle duży, że ścieki pooksydacyjne powodują pogorszenie aktywności osadu czynnego biologicznej oczyszczalni ścieków. Duża zawartość lotnych związków organicznych w ściekach, o wysokim poziomie złowonności, stanowi dodatkowo problem społeczny związany z możliwością pogorszenia warunków aerosanitarnych w rejonie oczyszczalni ścieków. Celowe wydaje się zastosowanie preoczyszczania ścieków pooksydacyjnych przed wprowadzeniem ich do właściwego cyklu oczyszczania. Etap preoczyszczania powinien, w pierwszym etapie, zapewniać całkowite usunięcie fazy organicznej ze ścieków poprzez zastosowanie skutecznej demulgacji. W pracy przedstawiono metodykę kontroli procesowej efektywności demulgacji ścieków pooksydacyjnych oraz wykonano badania demulgowania z zastosowaniem kilku przemysłowo dostępnych demulgatorów. Przedstawiono sposób przygotowania próbki do analizy oraz jakościowe i ilościowe metody kontroli zmian zawartości poszczególnych grup związków oraz zawartości sumarycznej związków organicznych w fazie „wodnej” ścieków. W badaniach lotnych składników próbki wykorzystano technikę kapilarnej chromatografii gazowej (GC) z uniwersalną i selektywną detekcją, a do oceny zmian zawartości głównych grup składników oraz zmian zawartości sumarycznej zastosowano technikę wysokosprawnej chromatografii cieczowej (HPLC) z przepływem zwrotnym eluentu w kolumnie (Backflush) i detektorami refraktometrycznym (RID) i UV z matrycą fotodiodową (DAD), a także technikę cienkowarstwowej chromatografii cieczowej na kwarcowych pręcikach z detektorem płomieniowo-jonizacyjnym (FID).

EN

Treatment of post-oxidative effluents from bitumen oxidation is a serious technological and environmental issue. It follows from the presence in the sewages of various groups of organic compounds, including sulfur, nitrogen and oxygen organic compounds. Certain quantities of compounds are dissolved in water phase and partly dissociated. A considerable part of organic compounds is the organic phase emulgated in water phase. This type of effluents causes serious problems for refinery wastewater treatment plants. The main difficulty is total high content of organic matter and its high bio-toxicity towards the activated sludge as well as its malodorousness (bad smelling). Additionally, in the beginning of the treatment, strong foaming is often observed. The second problem is emission of volatile organic compounds (VOCs), especially malodorous, from effluents. This involves both primary ecotoxicity of the emitted VOCs as well as their further conversions resulting in formation of environmentally hazardous compounds. High emission of VOCs, especially volatile sulfur compounds, makes a refinery very bothersome to the neighborhood. Thus, an effective step for pre-treatment is necessary. The pre-treatment stage should totally remove the organic phase by effective demulgation processes. In the presented work, methods of evaluation the demulgation effectivness of postoxidative effluents are described. A procedure of sample preparation for qualitative and quantitative analysis of group of compounds, composition and the total content of organic compounds is presented. A capillary gas chromatography (CGC) with universal and selective detection was used for determination of volatile organic compounds present in the effluents samples. A high performance liquid chromatography (HPLC) with eluent back flush system and refractive index detector (RID) and UV-DAD detector, as well as thin layer chromatography with flame ionization detector (FID) were used to quantitatively evaluate the changes of major groups of compounds present in the effluents and for determination of total content of organic compounds. A research on selection of optimal demulgation agent is also summarized.

8

Badania emisji lotnych związków organicznych z asfaltów drogowych z wykorzystaniem techniki dynamicznej analizy fazy nadpowierzchniowej i chromatografii gazowej sprężonej ze spektrometrią mas (DHS GC MS)

Boczkaj G., Jaszczołt M., Kamiński M.

Camera Separatoria

|

2011

|

Vol. 3, No. 2

273--282

PL

Asfalty drogowe pochodzenia naftowego są wytwarzane z pozostałości z destylacji próżniowej ropy naftowej. Ze względu na częściowy kraking termiczny mający miejsce na etapie destylacji próżniowej oraz jej utleniania (oksydacji) prowadzącego do powstania finalnego produktu, w gotowej masie bitumicznej występują lotne związki organiczne. Podczas dalszego wykorzystania asfaltu, na etapie jego ekspedycji oraz budowy dróg, z gorącej masy bitumicznej ma miejsce częściowe uwalnianie rozpuszczonych w niej LZO. Od wielu lat prowadzone są badania nad oceną oddziaływania budowy dróg asfaltowych na środowisko, w tym głównie na zdrowie ludzi pracujących podczas budowy. Głównie badany jest skład mgły asfaltowej, z ukierunkowaniem na wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA). W mniejszym stopniu analizuje się skład powietrza na zawartość LZO. Ze względu na wysoką złowonność emitowanych składników, a także ich toksyczność , konieczne jest opracowanie standardowych procedur dedykowanych oznaczaniu wielkości emisji LZO oraz kluczowych grup związków tj. związki z grupy BTEX, pirydyna i jej pochodne. W pracy przedstawiono wyniki badań nad składem fazy lotnej asfaltów drogowych. Porównano zawartość zidentyfikowanych związków w fazie nadpowierzchniowej czterech próbek mas bitumicznych pozostałości próżniowej oraz trzech asfaltów utlenionych o równym stopniu przetworzenia. Wyniki badań wykazały znaczne różnice w składzie oraz zawartości LZO.

EN

The petroleum based road bitumen is produced from the residuum of the crude oil vacuum distillation. A volatile organic compounds are present in the road bitumen regarding to the thermal cracking which takes place during the vacuum distillation and especially in the oxidation reactors. While later use of the bitumen i.e. the expedition stage as well as road paving stage, a partial emission of VOC from hot bituminous material takes place. For many years a results of the researches on the environmental impact of the bitumen road paving processes are published. Most of the studies relates to the impact of such processes on human health, especially on the exposure of the workers, which are employed during road paving. The most part of the researches relates to the composition of the bitumen fumes, in which the polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) are the target group of compounds. The minor issue is the evaluation of VOC emitted during the use of hot bitumen. Regarding to the high malodourness and toxicity of some groups of VOC i.e. BTEX, pyridine and its derivatives, the development of standardized procedures for VOC determination is an important challenge. The paper presents a results of the research on composition of volatile phase of road bitumen. The content of identified compounds in the headspace phase was compared for four samples of bitumen vacuum residuum and three oxidized road bitumen of different rate of oxidation. The results of the research revealed a difference of composition and content of VOC.

9

Emisja lotnych związków organicznych i wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych z silnika zasilanego biopaliwem

Janicka A., Walkowiak W.

Silniki Spalinowe

|

2007

|

R. 46, nr SC3

46-53

PL

W skład gazów odlotowych z silników o zapłonie samoczynnym wchodzi ponad 100 niebezpiecznych dla człowieka i ekosystemów związków chemicznych, które w wyniku licznych przemian fizyko-chemicznych w atmosferze tworzą ponad 10,000 nowych substancji. Do najgroźniejszych składników spalin, ze względu na swoje mutagenne i kancerogenne właściwości, należą lotne związki organiczne (LZO) oraz wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne(WWA). Jedną z metod redukcji stężenia tych związków w gazach odlotowych silników spalinowych może być modyfikacja lub substytucja paliwa zasilającego silnik. Referat przedstawia wyniki pracy badawczej mającej na celu określenie jakościowego i ilościowego składu spalin pod kątem wykrycia LZO i WWA powstających podczas pracy silnika o zapłonie samoczynnym z zastosowaniem paliwa klasycznego oraz. 100% estru oleju rzepakowego (RME) i mieszanek paliwowych.

EN

The exhaust from diesel engines contains over 100 individual hazardous chemical components that when combined, can result in as many as 10,000 chemical compounds. A large majority of these compounds, especially Volatile Organic Compounds and Polycyclic Aromatic Hydrocarbons are listed by as being cancer causing or suspected carcinogens. Scientists have been worked on finding effective methods of reduction of exhaust gas toxic components emission from years. One of the methods is using biofuel as engine fuel. This paper presents results of research work which aim was Volatile Organic Compounds (VOC's) and Polycyclic Aromatic Hydrocarbons (PAH's) marking in a self-ignition engine exhaust gases. The engine was feed by conventional fuel, biodiesel and fuel blends.

10

Lotne związki organiczne – metoda oznaczania

Makhniashvlli I., Kowalska J.

Podstawy i Metody Oceny Środowiska Pracy

|

2007

|

Nr 1 (51)

141--147

PL

Opracowaną metodę stosuje się do oznaczania par lotnych związków organicznych, w tym: izopropanolu, 1-metoksy- 2-propanolu, 2-(metoksymetyloetoksy)propan-2-olu, 2-(2-butoksyetoksy)etanolu, n-heksanu, cykloheksanu, cykloheksanonu, acetonu, benzenu, toluenu, etylobenzenu, ksylenów, styrenu, propylobenzenu, kumenu, trimetylobenzenów, dietybenzenenów, octanu winylu, octanu 2-metoksy-1-metyloetylu, octanu butoksyetylu i izoforonu. Metoda polega na adsorpcji par lotnych związków organicznych na węglu aktywnym, desorpcji mieszaniną 1-procentowego roztworu metanolu w disiarczku węgla i analizie chromatograficznej (GC/FID) otrzymanego roztworu.

EN

The determination method is based on the adsorption of volatile organic compounds (VOCs) on activated charcoal (200/50 mg sections), desorption with 1 ml of 1% (v/v) methanol in carbon disulfide and a gas chromatographic with flame ionization detection (GC-FID) analysis of the resulting solution.

11

Using Gas Chromatography for Indoor-Air Quality Control in Conservation and Renovation Studios

Ligor T., Gorczyca P., Buszewski B.

International Journal of Occupational Safety and Ergonomics

|

2005

|

Vol. 11, No. 3

251--261

EN

Investigations were carried out in the Department of Conservation of Painting and Polychrome Sculpture and in the Screen Printing Studio of the Faculty of Art at Nicolaus Copernicus University. Concentration of the vapours of organic solvents was measured in 2 workshops: the Art Conservation Studio and the Screen Printing Studio. This study attempts to evaluate the work environment in both studios by analysing the concentration of vapour solvents over 5 to 7 years of measurements. Volatile solvents—aliphatic and aromatic hydrocarbons, alcohols, esters and ketones—were detected in investigated workplaces. These compounds have a wide range of applications in cleaning and removing old varnishes, lacquers and paints; inhalation is the main route of exposure. Vapour was collected using an active sampling method.

12

Utylizacja gazowych odpadów organizacyjnych w reaktorze fluidyzacyjnym

Baron J., Żukowski W., Kandefer S.

Chemia i Inżynieria Ekologiczna

|

2001

|

Vol. 8, nr 1

129-137

PL

Przedstawiono koncepcję oczyszczania powietrza zawierającego różne ilości związków chemicznych przez ich współspalanie z gazem ziemnym w pęcherzowym złożu fluidalnym. Określono możliwości zastosowania tego procesu do degradacji związków organicznych o różnej budowie chemicznej. Wybrano związki wykorzystywane m.in. jako rozpuszczalniki: węglowodory aromatyczne (benzen, toluen, m-ksylen) oraz związki organiczne zawierające tlen (metanol, octan etylu). Uzyskane wyniki wskazują, że przy temperaturze złoża powyżej 850°C uzyskuje się bardzo duży stopień degradacji wprowadzanych do reaktora związków. W porównaniu do spalania metanu dodatek par związków organicznych powoduje wzrost lub spadek stężenia tlenków azotu w spalinach, w zależności od budowy chemicznej degradowanego związku.

EN

The paper proposes that air contaminated with volatile organic compounds (VOC), could be utilized in a bubbling fluidized bed combustor running on natural gas. The possibilities of using this process for the degradation of organic compounds with different chemical structure were examined. Aromatic hydrocarbo- (benzene, toluene, m-xylene) and oxygen containing compounds (methanol, ethyl acetate) were also used. The results obtained show that with the bed temperature above 850 degrees C the degradation rate can be relatively very high. In comparison with methane combustion the addition of vapours of organic compounds can raise or decrease the emission of nitrogen oxides, depending on the chemical constitution of the compound to be degraded.

13

Determination of wide spectrum of VOCs in water by application of direct sorption on Tenax TA and a detection by GC-MS system

Staniszewska M., Wolska L., Namieśnik J.

Chemia i Inżynieria Ekologiczna

|

2001

|

Vol. 8, nr 8-9

925-934

EN

The use of the direct sorption technique, combined with thermal desorption as a technique of introducing analytes into a GC-MS system, for determination of volatile and semivolatile organic compounds (sulphuroorganic, halogenoorganie, aliphatic and aromatic hydrocarbons) from water, using Tenax TA as a sorbent was studied. Values of recovery was determined for three sample volumes: l0, 100 and 500 cm3. High recoveries (50-90%) accompanied by good precision of results (RSD < 30%) were obtained for monocyc1ic aromatic compounds (except benzene), chlorobenzenes, hexachlorobutadiene, 1,1,2-trichloroethane, tetrachloroethane and dibromochloromethane. No decrease in recovery with an increase of sample size was observed. Aliphatic hydrocarbons yielded noticeably lower recoveries, ca. 15-60%. Clear decrease in recovery of about 30% was observed when large, 500 cm3 samples were used. Recoveries for sul'phuroorganics, halogenomethanes and halogenoethanes (others than the above mentioned) were not quantitative.

PL

Zbadano przydatność techniki bezpośredniej sorpcji analitów na złożu stałego sorbentu (Tenax TA), połączonej z termiczną desorpcją i chromatografią gazową (Direct Sorption Thermal Desorption - DS. - TO) do oznaczania lotnych i średniolotnych związków organicznych (siarkoorganicznych, chloroorganicznych, węglowodorów alifatycznych i aromatycznych) z próbek wody. Wartości odzysku wyznaczono dla próbek wody o objętościach: 10, 100 i 500 cm3. Dla węglowodorów aromatycznych (oprócz benzenu), chlorobenzenów, heksachlorobutadienu, 1,1,2-trichloroetanu, tetrachloroetanu i dibromochlorometanu otrzymano duże wartości odzysków od 50 do 90%. Nie zauważono zależności odzysku od stężenia analizowanych związków i objętości próbki. Dla węglowodorów alifatycznych uzyskano mniejsze wartości odzysku od 15 do 60%. W przypadku tej grupy związków zauważono wzrost odzysku o około 30% wraz ze wzrostem objętości próbki do 500 cm3. Małe wartości odzysku, poniżej 20%, otrzymano dla związków siarkoorganicznych oraz pozostałych halogenometanów i halogenoetanów.