Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  video signals
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Rozwój naziemnej telewizji cyfrowej wpływa na rynek technologii telekomunikacyjnych. Jednym z niszowych działów jest tworzenie skrytych kanałów komunikacyjnych w ramach istniejącego kanału. Szczególnym przypadkiem jest steganografia umożliwiająca wdrożenie usług trudnych do osiągnięcia innymi sposobami. Artykuł zawiera opis algorytmu sygnałowego, steganoanalizę implementacji i testy w zestawionym kanale komunikacyjnym standardu DVB-T.
EN
The development of digital terrestrial television affects the telecommunications technology market. One of the niche departments is the creation of secret communication channels within the existing channel. A particular case is a steganography that enables the implementation of difficult services to be achieved by other means. The article contains a description of the signal algorithm, the steganoanalysis and tests in the established communication channel of the DVB-T standard.
PL
Powszechnie wiadomo, że faza lądowania jest najtrudniejszą fazą lotu, wymaga od pilota dużego zaangażowania i wysokich umiejętności. Potwierdzeniem tego jest stosunkowo duża liczba wypadków lotniczych, do których dochodzi podczas realizacji procesu lądowania. Stopień trudności w pilotowaniu statku powietrznego znacząco wzrasta w sytuacji, gdy czynność ta wykonywana jest zdalnie za pomocą sygnałów radiowych. Bezpieczne sprowadzenie bezzałogowego statku powietrznego na ziemię jest niezmiernie trudne nawet dla doświadczonego operatora, który otrzymuje ograniczone informacje o stanie lotu. Zatem, niemalże niezbędne stało się zastosowanie pokładowych systemów sterowania, które umożliwiają automatyczną realizację fazy lądowania. W artykule przedstawiono wybrane algorytmy sterowania bezzałogowym statkiem powietrznym w fazie lądowania oraz wyniki badań symulacyjnych.
EN
It is well known that the landing phase is the most difficult phase of the flight, requiring a high level of engagement and high skills. This is confirmed by the relatively high number of aircraft accidents that occur during the landing process. The degree of difficulty in piloting the aircraft increases considerably when the operation is performed remotely using radio signals. It is extremely difficult to safely bring an unmanned aircraft to the ground even for an experienced operator who receives limited flight status information. So, it is necessary to use on-board flight control systems that allow automatic landing. The article presents selected algorithms for control of unmanned aircraft in the landing phase and results of simulation tests.
EN
Paper presents basic information on the Constant False Alarm Rate (CFAR) algorithms and assessment of their practical efficiency in maritime FM-CW radar. Experimental research comprised qualitative assessment of the different CFAR algorithms done by the comparison of radar video signals presented by installed in the Gdynia Maritime University FM-CW radar type CRM-203 utilised these algorithms and pulse radars with digital (Raytheon Pathfinder MK2 and NSC 34) and analogue (Racal Decca AC 1690) display units.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.