Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: vibroacoustic phenomena

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modeling of vibroacoustic phenomena using the method of parameterizing the audio signal

Paszkowski Waldemar

Eksploatacja i Niezawodność

2020

Vol. 22, no. 3

501--507

The article proposes an original way of modeling vibroacoustic phenomena of exploited machines/devices using the method of audio parameterization. This method extends the current approach to this type of research and consists in taking into account the psychoacoustic effects associated with the emission of vibroacoustic energy. The proposed solution is based on the determination of mel-cepstral coefficients of the examined signal and its classification, due to the impact of noise. It was presented verification of the method on the example of studies on the impact of road noise sources.

W artykule zaproponowano oryginalny sposób modelowania zjawisk wibroakustycznych eksploatowanych maszyn/urządzeń z zastosowaniem metody parametryzacji sygnału fonicznego. Sposób ten rozszerza dotychczasowe podejście do tego rodzaju badań i polega na uwzględnianiu efektów psychoakustycznych towarzyszących emisji energii wibroakustycznej. Proponowane rozwiązanie opiera się na wyznaczeniu współczynników mel-cepstralnych badanego sygnału i jego klasyfikacji, ze względu na oddziaływanie hałasu. Przedstawiono weryfikację zastosowania metody na przykładzie badań oddziaływania źródeł hałasu drogowego.

Badania wstępne możliwości oceny stanu powierzchni tocznej szyn za pomocą zjawisk wibroakustycznych

Licow R., Tomaszewski F., Urbaniak M.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2017

Nr 25

255--265

W artykule przedstawiono wstępną koncepcję możliwości wykorzystania zjawisk wibroakustycznych w celu oceny stanu powierzchni tocznych szyn. Scharakteryzowano metodykę, zakres badań oraz wybór punktów lokalizacyjnych. Badania wstępne obejmowały pomiary drgań i hałasu na referencyjnym odcinku toru oraz na odcinku toru z wadą squat. Pomiary przeprowadzono na dwóch liniach kolejowych nr 213 Reda – Hel oraz 131 Chorzów Batory – Tczew. W artykule zawarto wyniki z przeprowadzonych pomiarów oraz wstępne wnioski potwierdzające zasadność prowadzenia dalszych badań zjawisk wibroakustycznych.

The article presents an initial concept of using vibroacoustic phenomena in order to assess the rolling surfaces condition of rails. In this paper the methodology and the scope of the research are described. The preliminary studies included vibration and noise measurements on a reference track and track with a squat defect. Measurements were carried out on two railway lines No. 213 Reda - Hel and No. 131 Chorzów Batory - Tczew. The results of the measurements and preliminary conclusions are presented that confirm the effectiveness of conducting further research on vibroacoustic phenomena.

Analiza nieliniowości wybranych zagadnień wibroakustyki

Wernerowski K.

Vibrations in Physical Systems

2000

Vol. 19

289--290