Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wykorzystanie współczynników korelacji do analizy drgań oscylatorów wymuszonych losową serią impulsów

Ozga A.

Przegląd Mechaniczny

|

2016

|

nr 10

29--32

PL

Problem wyznaczenia rozkładu amplitud impulsów wymuszających drgania oscylatorów liniowych z tłumieniem z wykorzystaniem analizy przebiegu drgań jest zagadnieniem odwrotnym. W artykule przedstawiony został wpływ amplitud impulsów wymuszających drgania na rozkłady wyznaczone w skończonym odcinku czasu 1800 s. W badaniach symulacyjnych przeprowadzonych w środowisku MATLAB, porównując dwa różne przebiegi drgań tego samego oscylatora, wyznaczono współczynniki korelacji liniowej Pearsona dla trzech różnych intensywności uderzeń i siedmiu prób dla każdej z intensywności. Badania mają na celu odpowiedź na dwa pytania związane ze zmianą amplitud impulsów wymuszających drgania - jaki jest wpływ amplitud impulsów na różnice pomiędzy stochastycznymi momentami wyliczonymi z przebiegu oraz wpływ wprowadzonej zmiany amplitud na rozkłady wyliczone z modelu.

EN

The problem of determining the distribution of amplitudes of pulses forcing vibrations of linear oscillators with damping using an analysis of the vibration is a reverse problem. The article describes the impact of the amplitudes of pulses forcing vibrations on the distributions determined in a finite time interval of 1800 s. In the simulations conducted in MATLAB environment, by comparing two different vibration cycles of the same oscillator, coefficients of Pearson's linear correlations were determined for three different intensities of hits and for seven trials at each intensity. The studies are aimed at answering two questions connected with changes of amplitudes of the impulses forcing vibrations. The first issue is to find out what is the impact of the modification of pulses on the differences between stochastic moments calculated from the cycle while and the second issue refers to the influence of the introduced modification on the distributions calculated from the model.

2

Wpływ konfiguracji stanowiska badawczego na pomiary drgań kadłubów przekładni mostowych wielokołowego pojazdu opancerzonego

Boruta G., Dyga G., Polak F., Trawiński G., Walentynowicz J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

689--698

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań sygnałów drganiowych zarejestrowanych na kadłubie przelotowej przekładni mostowej kołowego pojazdu czteroosiowego przeprowadzonych na stanowisku dynamometrycznym z tłokowym silnikiem spalinowym jako źródłem napędu oraz na stanowisku badawczym z silnikiem elektrycznym jako źródłem napędu elementów tej przekładni. Badania te przeprowadzono pod kątem oceny przydatności danego stanowiska badawczego do opracowania metody wibroakustycznego diagnozowania przekładni mostowych tego pojazdu. Opisano stanowiska badawcze, w tym ich konfigurację, przyjęty sposób sterowania oraz konfigurację toru rejestracji i analizy sygnałów drganiowych. Przeprowadzono analizę zjawisk dynamicznych związanych z pracą stanowisk badawczych, będących źródłem drgań. Przedstawiono i przeanalizowano widma amplitudowo-częstotliwościowe sygnałów drganiowych zarejestrowanych w wybranych punktach na kadłubach badanej przekładni mostowej pracującej z wybranymi prędkościami obrotowymi silników napędzających. Wskazano, że stanowisko badawcze z silnikiem elektrycznym jest bardziej przydatne do opracowania prostej metody wibroakustycznego diagnozowania przekładni mostowych. Wskazano kierunki ewentualnych dalszych badań mogących pozwolić na opracowanie takiej metody.

EN

The paper presents the results of vibration signals recorded on the hull of drive axis of cruising transmission of eight wheeled vehicle performed on the dynamometer stand with reciprocating internal combustion engine as a power source and on the test bench with an electric motor as the power source of the transmission. These studies were conducted in order to evaluate the suitability of the test bench to develop a method of vibroacoustic diagnosing of drive axle of the vehicle. Described test benches, including their configuration, method of controlling and configuration of the track record and analysis of vibration signals. Performed analysis of dynamic effects related to the work of test stands, which are a source of vibration. Presented and analyzed spectral amplitude-frequency vibration signals recorded at selected points on the hulls of driving axis, working with selected engines speeds. It was pointed out that test stand with the electric motor is more useful to develop a simple method of drive axis vibroacoustic diagnosis. The directions of optional further research that would allow to develop such a method are presented.

3

Czasowo-częstotliwościowa analiza drgań z wykorzystaniem metody overlapping

Kornatowski E.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

3104--3110

PL

W artykule opisano zasady optymalnego doboru parametrów spektrogramu (rozdzielczość czasowa i częstotliwościowa) w diagnostyce wibroakustycznej. Wykazano, że czytelność spektrogramu można znacząco poprawić stosując tzw. overlapping. Technika ta, stosowana w zagadnieniach dotyczących audiotechnologii, opiera się na następującym schemacie postępowania: Dla kolejnych pozycji przesuwającego się okna czasowego obliczana jest dyskretna transformata Fouriera. Każda następna lokalizacja okna ma część wspólną z poprzednią. Jeżeli liczba elementów okna czasowego wynosi N, to część wspólna dla kolejnych pozycji okna czasowego może wynosić co najwyżej N-1. Stosując overlapping o maksymalnej liczbie elementów czytelność spektrogramu znacząco poprawia się kosztem zwiększenia nakładu obliczeń. Stosowanie techniki nakładkowania wymaga przy tym odpowiedniego doboru rozdzielczości czasowej i częstotliwościowej, z uwzględnieniem charakteru analizowanego sygnału i parametrów przetwarzania analogowo – cyfrowego.

EN

The article describes the principles of the optimal selection of spectrogram parameters (time and frequency resolution) in the vibro-acoustic diagnostics. It has been shown, that the readability of a spectrogram can be significantly improved by using a so-called overlapping. This technique, used in issues relating to audio technology, is based on the following scheme of the case: For the following position of sliding time window discrete Fourier transform is calculated. Each additional location of the window has a common part of the previous one. If the number of elements of the time window is N, then the common part for the following position of the time window may be at most N-1. Using the maximum number of overlapping elements, readability of the spectrogram significantly improves at the expense of an increase of calculation. The use of overlapping techniques requires the appropriate selection of the time and frequency resolution, taking into account the nature of the analyzed signal and parameters of analog – digital conversion.

4

Analiza drgań przekładni mostowych wieloosiowego pojazdu napędzanych silnikiem elektrycznym

Boruta G., Dyga G., Polak F., Trawiński G., Walentynowicz J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

680--688

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań stanowiskowych wybranych przekładni mostowych czteroosiowego pojazdu napędzanych silnikiem elektrycznym. Badania te przeprowadzono w celu opracowania metody wibroakustycznego diagnozowania przekładni. Opisano stanowisko badawcze, w tym jego konfigurację, konfigurację toru rejestracji i analizy sygnałów drganiowych i rodzaje badanych przekładni mostowych. Przeprowadzono analizę zjawisk dynamicznych będących źródłem drgań stanowiska badawczego. Przedstawiono i przeanalizowano widma amplitudowo-częstotliwościowe drgań zarejestrowanych w wybranych punktach kadłubów badanych przekładni pracujących z różnymi wartościami prędkości obrotowej silnika. Wskazano, że postać zarejestrowanych sygnałów drganiowych na obecnym etapie badań daje potencjalną możliwość opracowania prostej metody wibroakustycznego diagnozowania przekładni na stanowisku badawczym. Wskazano kierunki dalszych badań mogących pozwolić na opracowanie dokładniejszej metody diagnostycznej.

EN

In Paper show results of selected gear transmission testing of four axis vehicle, propelled by electric engine at test stand. Research were held to determine vibroacoustic method of transmission examination. Described test stand, its configuration control method, configuration of signal registration, measuring circuit, signals analysis and types of measured transmissions. Analysis of dynamic effects as a source of vibrations, caused by test stand operation was held. Pointed out that registered vibroacoustic signal at present stage give potential possibility of simple method of transmission diagnosis at test bench. Further course of research, enabling to elaborate accurate diagnostic method was indicated.

5

Wykrywanie uszkodzeń w litych elementach łączących wały

Pakowski R., Trzpil M.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

|

2010

|

R. 51 nr 4 (183)

117-122

PL

W artykule przedstawiono analizę wyników badań laboratoryjnych mających na celu wypracowanie algorytmu postępowania podczas wykrywania uszkodzeń w litych elementach połączeń wałów.

EN

The paper analyzes the results of laboratory tests done to develop a procedure algorithm to be followed in detecting damage in solid constructions coupling shafts.

6

Analiza przyspieszeń drgań podpór w różnych stanach pracy silnika LM 2500

Deuszkiewicz P., Dziurdź J.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

|

2010

|

R. 51 nr 4 (183)

36-42

PL

W artykule przedstawiono metodę analizy przyspieszeń drgań zarejestrowanych na obudowie wytwornicy spalin silnika turbinowego LM 2500 w różnych stanach pracy (ustalonych i nieustalonych). Jedną z zalet metody jest wykorzystanie informacji o rzeczywistej prędkości obrotowej wału wytwornicy spalin z sygnału czujnika obrotów wykorzystywanego przez układ sterowania silnikiem. Poprawność działania algorytmów przetwarzania zarejestrowanych sygnałów, opartych na przedstawionej metodzie, sprawdzono podczas badań na obiektach rzeczywistych. Zaproponowana metoda może być wykorzystana w systemach monitorowania pracy oraz diagnozowania stanu technicznego silnika.

EN

The paper presents a method used to analyze of vibration acceleration recorded on gas- -turbine housing of LM 2500 in different operation conditions (stationary and transient states). One of the advantages of this method is that it can use the information related to the true rotational speed of the turbine shaft. The correctness of the process algorithms was verified during a test done on a real object. The method proposed could be used in systems monitoring performance and technical condition of an engine.

7

Transformacja falkowa w diagnostyce wibroakustycznej silnika

Jarczewska K., Kaźmierczak A., Wróbel R.

Silniki Spalinowe

|

2009

|

R. 48, SC2

49--54

PL

Najpopularniejszą metodą cyfrowej analizy sygnałów jest Dyskretna Transformata Fouriera. Wykorzystywana jest ona, zarówno przy sygnałach o naturze stochastycznej, jak i deterministycznej. Pozwala na uzyskanie informacji o budowie częstotliwościowej sygnału, dlatego też od wielu dziesiątków lat stanowi podstawowe narzędzie analizy wibroakustycznej, wykorzystywanej w diagnostyce technicznej. Tymczasem istnieje szereg innych przekształceń. Jedną z nich, wykorzystywaną już w innych dziedzinach inżynierii jest przekształcenie falkowe. Przekształcenie falkowe uważane jest za znakomite narzędzie przy analizie sygnałów niestacjonarnych (stąd m. in. stosowanie falek w analizie kardiologicznej). Jest to spowodowane możliwością obserwacji zagęszczenia widma częstotliwościowego, po dokonaniu transformacji. Dzięki temu jest to doskonałe narzędzie do metody diagnostycznej, polegającej na analizie porównawczej drgań, generowanych przez silnik. Transformacja falkowa jest operacją ściśle powtarzalną, jeżeli stosowana będzie falka, pochodząca z jednej rodziny. Autorzy prezentują przykład zastosowania transformacji falkowej do analizy sygnału wibroakustycznego silnika o ZS z uszkodzonym układem paliwowym.

EN

The most popular method of digital signal analysis is Discret Fourier Transform. FT has been used in most analysis of stochastic and determined signals. It allows to obtain informations of spectrum frequency of signal and it is the reason why for many years it has been elementary part of vibroacoustic analisys used to technical diagnostic whilst exist many other transforms. One of them is used in other engineering domain is wavelet transform. Wavelet is regard of an excellent tool for non – stationary signals’ diagnosis (it explains used it in a cardiological diadnosis). It depends on possibility to obtain of frequency spectrum arrangement after transformation. Thanks to wavelet transform is an excellent method in comparysion analysis of vibrations. This kind of transform is full repeated operation if used wavelet orgin from this same family. Authors present an example of implementation wavelet transform in vibroacoustic analysis of diesel engine with damaged fuel circuit.

8

Use of Hilbert-Huang transform of a vibroacoustic signal in the research related to the gigacycle fatigue process

Gontarz S., Jasiński M., Radkowski S.

Diagnostyka

|

2009

|

nr 4(52)

85-92

EN

The purpose of this paper is to develop, for highly-resistant materials, a method of forecasting and analysis of gigacycle fatigue durability (108-109 cycles) relying on vibroacoustic signal analysis. The proposed method involves use of results of vibroacoustic signal analysis obtained during accelerated fatigue tests conducted in dedicated test bed constructed specially for this purpose and operating in the frequency range of 10 kHz which corresponds to the resonance frequency of vibration of samples. Let us note that the process of defect formation may lead to both, the intensification of non-linear phenomena as well as the occurrence of non-stationary effects even if during the early stages the intensity of defects is small while the growth of the level of vibration and noise is negligible, as contrasted with emergency states. A useful method is to test the higher order spectra, which respectively define the non-linear effects. The conducted analyses point to high usability of Hilbert spectrum through the EMD examining the non-stationary character of signals. The main goal of these investigations is to examine the signal processing method for gigacycle fatigue durability and impact of dynamic stress. Efficient signal analysis would be especially important for high frequency loading which dominates in rotating machinery diagnosis.

PL

Celem pracy jest opracowanie, dla materiałów o wysokiej wytrzymałości, metody prognozowania i analizy gigacyklowej trwałości zmęczeniowej (108-109 cykli) na podstawie badania sygnału wibroakustycznego. W metodzie proponuje się wykorzystać wyniki analizy sygnału wibroakustycznego, uzyskiwane podczas przyspieszonych badań zmęczeniowych, prowadzonych na specjalnie do tego celu skonstruowanym i zbudowanym stanowisku badawczym, pracującym w zakresie częstotliwości rzędu 10 kHz, odpowiadającym częstotliwości drgań własnych próbek. Zauważono, że proces kształtowania się uszkodzenia może prowadzić zarówno do nasilenia zjawisk nieliniowych jak również do wystąpienia efektów niestacjonarnych nawet wtedy, kiedy podczas wczesnych stadiów uszkodzeń ich intensywność jest mała a wzrost poziomu drgań i szumu jest pomijalny, porównując go z poziomem przy stanach zagrożenia. Użyteczna jest w tym wypadku metoda widm wyższego rzędu, która odpowiednio definiuje efekty nieliniowe. Zamieszczone w publikacji analizy wskazują na dużą użyteczność widm Hilberta a w szczególności empirycznej dekompozycji sygnału (EMD), która pozwala na analizę niestacjonarnego charakteru sygnału. Głównym celem badań było znalezienie skutecznej metody przetwarzania sygnałów dla gigacyklowych wytrzymałościowych procesów zmęczeniowych oraz zbadanie wpływu obciążeń dynamicznych. Efektywny sposób analizy sygnału jest szczególnie ważny w diagnostyce maszyn obrotowych gdzie występują wysoko częstotliwościowe obciążenia.

9

Examination of the impact of amplitude-modulated vibration on the course of a fatigue test (HCF)

Jasiński M., Radkowski S.

Diagnostyka

|

2009

|

nr 4(52)

35-40

EN

The purpose of this paper is to develop a method of forecasting and analysis of high-cycle (HCF) resistance to fatigue relying on vibroacoustic signal analysis. It proposes using the results of vibroacoustic signal analysis obtained during accelerated fatigue tests conducted in dedicated test bed constructed specially for this purpose and operating in the frequency range of 10 kHz which corresponds to the proper frequency of vibration of samples. Thanks to the small dimensions and mass, the test bed can be located on the vibration inductor, which enable investigations of the amplitude modulation's influence. Additionally, it's described a problem of, phenomena oriented, diagnostics information's detection.

PL

Celem pracy jest opracowanie metody prognozowania i analizy wysokocyklowej (HCF) trwałości zmęczeniowej na podstawie badania sygnału wibroakustycznego. Proponuje się wykorzystać wyniki analizy sygnału wibroakustycznego, uzyskiwane podczas przyspieszonych badań zmęczeniowych, prowadzonych na specjalnie do tego celu skonstruowanym i zbudowanym stanowisku badawczym, pracującym w zakresie częstotliwości rzędu 10 kHz, odpowiadającym częstotliwości drgań własnych próbek. Dzięki małym wymiarom i masie stanowisko badawcze może być umieszczone na wzbudniku drgań, co umożliwia badanie wpływu modulacji amplitudy. Dodatkowo opisano zagadnienie detekcji informacji diagnostycznej, zjawiskowo zorientowanej. Publikacja opracowana na podstawie badań wykonywanych w ramach projektu "Monitorowanie Stanu Technicznego Konstrukcji i Ocena jej żywotności" (MONIT). Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka (PO IG 1.2)

10

The multidimensional diesel engine diagnosis based on the vibroacoustic signal spectrum analysis

Boruta G., Jasiński M.

Journal of KONES

|

2008

|

Vol. 15, No. 4

63-71

EN

Higher and higher exploitation demands given to the equipment and machines from reasons of safety and minimalization of exploitation costs, cause the necessity of the search for the new methods of the damages detection in the diagnosed objects, for example on the base of the vibroacoustics signals analysis. The natural feature of vibroacoustics diagnostics is the possibility for an easy and fast recording of a high figure of strongly redundant vibroacoustics signals and related with this the large surplus of information, which is not utilized in great part, but simultaneously the necessity for the usage of the multidimensional diagnostic vector steps out most often. This causes the necessity diminution of utilized information to the level permitting on design of adequate diagnostic model. One of methods of machines defects diagnose is the correlation of the objective technical condition with diagnostic parameters received from the vibroacoustic signal. Principal Components Analysis (PCA) offers an approach for a linear transformation of those parameters. The redundant information included into those parameters is reduced and the obtained diagnostic model is more reliable. The product chosen for the investigation presented in this paper is a Diesel engine. The application of the presented method eliminates the necessity of the performing analytical model which are time consuming and costly. It is possible to diagnose of the engine from objective parameters of the specially prepared vibroacoustic signal without performing simulation models.

PL

Coraz wyższe wymagania eksploatacyjne stawiane urządzeniom i maszynom ze względów bezpieczeństwa oraz minimalizacji kosztów eksploatacji, powodują konieczność poszukiwania nowych metod wykrywania uszkodzeń w diagnozowanych obiektach np. na podstawie analizy sygnałów wibroakustycznych. Naturalną cechą diagnostyki wibroakustycznej jest możliwość łatwej i szybkiej rejestracji dużej liczby silnie redundantnych sygnałów wibroakustycznych i związanego z tym dużego nadmiaru informacji, która w znacznej części nie jest wykorzystywana, a równocześnie najczęściej występuje konieczność wykorzystania wielowymiarowego wektora diagnostycznego. Powoduje to konieczność zredukowania wykorzystywanej informacji do poziomu pozwalającego na zbudowanie adekwatnego modelu diagnostycznego. Jedną z metod diagnozowania maszyn jest korelacja obiektywnego stanu technicznego z parametrami diagnostycznymi uzyskanym z sygnału wibroakustycznego. Korzystając z metody składowych głównych (PCA) istnieje możliwość uzyskania liniowego przekształcenia tych parametrów. Pozwala to zredukować redundantną informację zawartą w tych parametrach i uzyskać bardziej wiarygodny model diagnostyczny. Obiektem wybranym do badań zaprezentowanych w pracy był silnik o zapłonie samoczynnym. Stosowanie przedstawionej metody eliminuje konieczność wykonywania czasochłonnych i kosztownych modeli analitycznych. Możliwe jest diagnozowanie silnika na podstawie odpowiednio przygotowanego, wymiarowo zredukowanego sygnału wibroakustycznego, bez wykonywania modeli symulacyjnych.

11

Small-sized test bed for diagnosing the gigacycle fatigue processes

Gumiński M., Jasiński S., Radkowski S.

Diagnostyka

|

2008

|

nr 1(45)

5-10

EN

The purpose of this paper is to develop, for highly-resistant materials, a method of forecasting and analysis of gigacycle fatigue durability (10(8)÷10(9) cycles) relying on vibroacoustic signal analysis. The method proposes the use of results of vibroacoustic signal analysis obtained during accelerated fatigue tests conducted in dedicated test bed constructed specially for this purpose and operating in the frequency range of 10 kHz which corresponds to the resonance frequency of vibration of samples. The presented test bed is a unique small sized structure compared to the foreign solutions which have been constructed while using the supporting structures of classical machines used for durability testing. Thanks to the small dimensions and mass, the test bed can be located on the vibration shaker, thus introducing resonant frequencies modulation. Vibroacoustic diagnosis methods enable not only the detection of surface defects but also detection of defects occurring in the core of a sample. Thus it becomes possible to try to learn the nature of increased durability to fatigue and to try to use the features of vibroacoustic signals in forecasting the gigacycle fatigue durability.

PL

Celem pracy jest opracowanie, dla materiałów o wysokiej wytrzymałości, metody prognozowania i analizy gigacyklowej trwałości zmęczeniowej (10(8)÷10(9) cykli) na podstawie badania sygnału wibroakustycznego. W metodzie proponuje się wykorzystać wyniki analizy sygnału wibroakustycznego, uzyskiwane podczas przyspieszonych badań zmęczeniowych, prowadzonych na specjalnie do tego celu skonstruowanym i zbudowanym stanowisku badawczym, pracującym w zakresie częstotliwości rzędu 10 kHz, odpowiadającym częstotliwości drgań własnych próbek. Powyższe stanowisko badawcze jest unikatową, małogabarytową, konstrukcją w porównaniu z konstrukcjami zagranicznymi zabudowanymi w ramach od maszyn wytrzymałościowych. Dzięki małym wymiarom i masie stanowisko badawcze można umieszczać na wzbudniku drgań, tym samym wprowadzając modulację częstotliwości rezonansowych. Metody diagnostyki wibroakustycznej umożliwiają nie tylko detekcję uszkodzeń powierzchniowych, ale również wykrycie uszkodzeń występujących w rdzeniu próbki. Możliwym staje się podjęcie próby poznania natury zwiększonej trwałości zmęczeniowej oraz próby wykorzystania w prognozowaniu gigacyklowej trwałości zmęczeniowej cech sygnałów wibroakustycznych.

12

Use of vibroacoustic diagnostics in technical state assessment: Bayesian approach

Radkowski S., Gumiński R.

Journal of KONES

|

2007

|

Vol. 14, No. 4

373-382

EN

The goal of the paper is to develop a new method of system operation assessment required for maintaining high level of reliability of complex systems, where the basis of such strategy is procedure relying on the results of comparative research performed with the use of diagnostic models considering the state of developing degradation of their critical elements. To this aim was adopted and presented in this paper a Bayesian probabilistic framework for technical state assessment. The idea is to search for most informational diagnostic signal, by comparing the relative probabilities and utility function for any kind of failure and proper chosen diagnostic experiment. The Bayesian approach is shown. to take into account: 1. the decision analysis with given information -prior analysis; 2. the decision analysis with new information - posterior analysis; 3. the decision analysis with unknown information - pre- posterior analysis. Es example is considered the procedure of updating in material strength testing. The method of solving the problem described in the paper enables foreseeing the subsequent stages of defect development, thus enabling operational decisions to be made in a manner similar to the procedures applied for use of systems designed according to the "damage tolerant"principle.

PL

Celem opracowania jest prezentacja nowej metody oceny funkcjonowania systemu dla zachowania wysokiego poziomu niezawodności złożonego układu. Bazę systemu stanowią rezultaty badań porównawczych z wykorzystaniem modeli diagnostycznych uwzględniających rozwój procesów degradacji krytycznych elementów systemu. W tym celu została adaptowana i przedstawiona w referacie propozycja wykorzystania metody Bayesa w ocenie stanu technicznego. Myślą przewodnią jest poszukiwanie najbardziej informacyjnego sygnału diagnostycznego przez porównanie prawdopodobieństw warunkowych i funkcji użyteczności dla różnych uszkodzeń i odpowiednio wybranych eksperymentów diagnostycznych. Ujęcie bayesowskie jest ukazane w przypadku uwzględnienia: 1. w analizie decyzyjnej informacji apriorycznej; 2. w analizie decyzyjnej dostępu do informacji aposteriorycznej; 3. w analizie decyzyjnej w wariancie dysponowania ,,nieznaną" informacją - analizapreposterioryczna. Jako przykład jest rozważana procedura bayesowskiego uaktualniania za pomocą testowania wytrzymałościowych właściwości materiału. Metoda rozwiązania opisana w pracy pozwala przewidzieć kolejne etapy rozwoju uszkodzenia, co umożliwia podejmowanie decyzji eksploatacyjnych w sposób podobny do procedur zastosowanych w systemach projektowania według zasad "damage tolerant".

13

Wykorzystanie pochodnych rzeczywistego rzędu w wibroakustycznej diagnostyce uszkodzeń niskoenergetycznych

Radkowski S.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

|

2005

|

nr 5 (77)

419-427

PL

W pracy podjęto problem metod diagnostycznych, których celem jest detekcja początkowych uszkodzeń strukturalnych, charakterystyka ich natury oraz ocen konsekwencji ich wystąpienia. Przedstawiona analiza skupiona jest na środkach analizy sygnałów wibroakustycznych, szczególnie na możliwości ekstrakcji informacji odnośnie fizycznej interpretacji wpływu procesów zużycia na generację sygnałów wibroakustycznych. Wskazano, że taka informacja może być otrzymana przy zastosowaniu niecałkowitej pochodnej sygnału, a omówiona technika jest użyteczna przy wyborze struktury modelu diagnostycznego.

EN

This paper is concerned with diagnostic methods, the goal of which is to detect initial structural faults, characterize their nature and severity and isolate them into particular components. The analysis presented here focuses on a means of vibroacoustic signals, specifically, on a means of extracting from such signals the information concerning physical interpretation of wear phenomena impact on signal generation. It demonstrates that such diagnostic information can be extracted using a fractional derivative methodology and that the technique can be useful in choosing the structure of a diagnostic model.

14

Computer-Based Diagnostics System for Paper machine Condition Monitoring Using Fibre-optic Measuring Circuits

Żak E., Majewski J., Kurnicki A.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2005

|

R. 51, nr 3

7-10

EN

Implementation of a vibroacoustic on-line diagnostics system for condition trend monitoring is advisable, because that system should enable to obtain early information about avalanche-like fault development. In order to eliminate strong magnetic fields impact on measurement signals, a fibreoptic measuring circuit was designed and realized. the tests of designed fibre-optic circuit proved that it can be successfully used for transmission of signals from measuring head to central measuring system. The preliminary investigations have shown that the computer-based diagnostics system using vibroacoustic processes allows to evaluate the condition of specific machine parts by means of comparative analysis of two vibratory characteristics: the reference one stored in computer memory, and the newly obtained one.

PL

W artykule podjęto problematykę implementacji systemu diagnostycznego czasu rzeczywistego maszyny papierniczej, z użyciem metody wibroakustycznej, z ciagłym monitorowaniem trendu zmian stanu technicznego umożliwiających uzyskanie odpowiednio wczesnej informacji, o lawinowo narastajacym procesie uszkodzenia. Przedstawiono również zaprojektowany i wykonany dla celów eliminacji wpływu na sygnały pomiarowe silnych pól elektromagnetycznych występujących obok maszyny (źródłem ich są silniki elektyryczne duzej mocy), światłowodowy tor pomiarowy. Przeprowadzone testy weryfikacyjne pracy opracowanego toru pomiarowego dowiodły, iż może on być z powodzeniem stosowany do transmisji sygnałów w takich warunkach. W artykule zaprezentowano główne założenia sprzętowe i programowe opracowywanego kompuerowego systemu diagnostycznego .

15

Basics for innovations in vibroacoustic diagnostics of transport machilles rotor blades

Lindstedt P., Kotowski A.

Archives of Transport

|

2004

|

Vol. 16, iss.4

47-61

EN

The present paper presents extended and deepened basics for vibroacoustic diagnosing of transport machines rotor bIades. The extension of the method lies in the new method of excitation the blade vibrations in the described in detail, specific points on the blade. The deepening of the method takes the form of completing the so-far used vibroacoustie signals analysis, based on the Fourier's transformation with new elements, the basis of whieh are the correlation and the power speetral density functions. The preliminary blade diagnostic tests (more than 2000 different instances of the blade vibrations exeitation at different points) reveaIed that there exist at least two points guaranteeing a satisfactory repetitiveness of the experiment (excitation and response). The subsequent deepened diagnostic inferencing helped in arriving at the conclusion that the quotient of two power spectral density functions of the acoustic response signals for excitation at the two points, described in detail in the present paper, constitutes new, stabIe diagnostie information characterised by the fact that it is obtained from two measurable output signals. This fact makes it possible to diagnose a blade without taking into consideration its surroundings which are always difficuIt to identify.

PL

W pracy przedstawiono rozszerzone i poglębione podstawy wibroakustycznej diagnostyki lopatek wIrnikowych maszyn transportu. Rozszerzenie metody sprowadzono do nowego sposobu pobudzenia lopatki do drgań, w szczegółowo określonych osobliwych miejscach łopatki. Poglębienie metody polega na uzupełnieniu dotychczas stosowanej analizy sygnalów wibroakustycznych bazującej na przekształceniu Fouriera o nowe elementy, których podstawą są funkcje korelacji i gęstości widmowej mocy. Wstępne badania diagnostyczne łopatki (ponad 2000 różnych i w różnych miejscach pobudzeń łopatki do drgań) wykazały, że istnieją przynajmniej dwa miejsca gwarantujące zadowalającą powtarzalność eksperymentu (pobudzenia i odpowiedzi). Następnie zrealizowane pogłębione wnioskowanie diagnostyczne pozwoliło ustalić, że iloraz dwóch funkcji gęstości widmowej mocy sygnałów odpowiedzi akustycznych od pobudzeń w dwóch szczegółowo w pracy określonych miejscach łopatki jest nową, stabilną informacją diagnostyczną, której znamienną cechą jest to, że wynika ona z dwóch mierzalnych sygnałów wyjściowych. Ten fakt pozwala diagnozować łopatkę bez uwzględnienia zawsze trudno identyfikowalnego otoczenia.

16

Zastosowanie diagnostyki wibroakustycznej

Radkowski S.

Przegląd Mechaniczny

|

2002

|

nr 3

26-31

PL

Omówiono możliwości wykorzystania informacji diagnostycznej, uzyskiwanej z sygnału diagnostycznego w zadaniach analizy ryzyka technicznego, wskazano możliwości aktualizacji modeli prognozy niezawodności, aktualizacji parametrów rozkładu prawdopodobieństwa w rozważanych modelach niezawodności, wzrost wiarygodności prognozy związano szczególnie z rozwojem empirycznych modeli diagnostycznych, których podstawą są składowe główne sygnału.

EN

Possibilities of using diagnostic information obtained from a diagnostic signal in analysing a technical risk. Application of the models of reliability prognosis and the parameters of probability distribution in the reliability models under considerations. The increase of prognosis reliability is particularly connected with advances in the empirical diagnostic models founded on the main components.