Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  vibro-acoustic method
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono metodę diagnozowania sygnału wibroakustycznego emitowanego przez przekładnię zębatą, w której podczas eksperymentu czynnego symulowano lokalne uszkodzenie koła zębatego w obecności uszkodzeń łożysk tocznych. W badaniach wykorzystano technikę laserowego pomiaru prędkości drgań wału przekładni. Otrzymany sygnał drganiowy analizowano z wykorzystaniem szybkiej transformaty Fouriera, filtracji grzebieniowej, odwrotnej transformaty Fouriera oraz analizy Wignera-Ville'a.
EN
The following paper presents a method of detecting the vibro-acoustic signal emitted by a tooth gear, in which during the active experiment a local damage of tooth in the presence of rolling bearing damages were simulated. The experiments took advantage of technique of laser measurement of vibration of emission gear shaft. The received vibration signal was analysed by means of the fast Fourier's transform, comb filtration, inverse Fourier's transform as well as Wigner- Ville's analysis.
2
Content available remote Ocena procesu spalania w silnikach spalinowych metodami wibroakustycznymi
PL
Niniejsze opracowanie dotyczy diagnozowania procesu spalania w silniku ZI metodami wibroakustycznymi. Przedstawiono w nim wyniki jednego z etapów badań związanych z rozpoznaniem obiektu, którym jest czterocylindrowy silnik spalinowy o pojemności 1,6 dcm3. Eksperyment identyfikacyjny polegał na impulsowym wymuszeniu drgań kadłuba silnika przy jednoczesnym pomiarze siły wymuszającej i odpowiedzi układu. Na podstawie badań dokonano estymacji charakterystyk dynamicznych obiektu.
EN
This study refers to diagnostics of spark engine combustion process with use of vibroacustic methods. Results of the first stage of research programme concerning the recognition of the tested object 1,6 liter four cylinders spark engine were presented in this paper. The experiment was based on measurements of cylinder impulse and its response on engine body. As a result of tests the dynamic characteristic of object were obtained.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.