Stosowanie podczas budowy technologii generujących drgania wiąże się z niebezpieczeństwem uszkodzenia sąsiadujących z budową obiektów. Może też mieć negatywny wpływ na przebywających w nich ludzi. Dla inwestora oraz generalnego wykonawcy oznacza to wysokie ryzyko pojawienia się dodatkowych kosztów, od zatrzymania lub opóźnienia prowadzonych prac przez kosztowne procesy sądowe po wielomilionowe odszkodowania. W większości przypadków ryzyka te można zminimalizować, kontrolując wpływ pochodzących z budowy drgań na otaczające ją obiekty.
Uruchomienie I linii metra w Warszawie było wielkim wydarzeniem, które w znaczący sposób wpłynęło na złagodzenie problemów komunikacyjnych stolicy, ale wiązało się też z pojawieniem się nowych problemów. Jednym z nich są drgania wytwarzane przez przejeżdżające pociągi w tunelu w sąsiedztwie budynków mieszkalnych.
EN
The paper describes the issue of monitoring of communicational vibrations generated by under-ground in Warsaw that was introduced by scientists from Technical University in Cracow. Such monitoring system can be very useful when diagnosing the cause of high vibration that influences people living near the underground.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.