Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

ARMAX-based identification and diagnosis of vibration behavior of gas turbine bearings

Mahroug Youcef, Khaldi Belgacem Said, Guemana Mouloud, Hafaifa Ahmed, Iratni Abdelhamid, Colak Ilhami

Diagnostyka

|

2023

|

Vol. 24, No. 3

art. no. 2023310

EN

Parametric identification approaches play a crucial role in the control and monitoring of industrial systems. They facilitate the identification of system variables and enable the prediction of their evolution based on the input-output relationship. In this study, we employ the ARMAX approach to accurately predict the dynamic vibratory behavior of MS5002B gas turbine bearings. By utilizing real input-output data obtained from their operation, this approach effectively captures the vibration characteristics of the bearings. Additionally, the ARMAX technique serves as a valuable diagnostic tool for the bearings, enhancing the quality of identification of turbine variables. This enables continuous monitoring of the bearings and real-time prediction of their behavior. Furthermore, the ARMAX approach facilitates the detection of all potential vibration patterns that may occur in the bearings, with monitoring thresholds established by the methodology. Consequently, this enhances the availability of the bearings and reduces turbine downtime. The efficacy of the proposed ARMAX approach is demonstrated through comprehensive results obtained in this study. Robustness tests are conducted, comparing the real behavior observed through various probes with the reference model, thereby validating the approach.

2

Experimental and numerical investigation on the noise development in fluid power units: an overview

Fiebig Wiesław, Wróbel Jakub

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2022

|

Vol. 22, no. 4

art. no. e166, 2022

EN

Low noise fluid power units become a rapidly increasing demand in modern industry. This paper describes the generation of vibrations and noise in fluid power units, which in many industrial applications have a decisive influence on the increased noise emission. The causes of vibrations and noise in displacement pumps were first described which are loaded with very high dynamic forces originating from variable pressures. For this reason, positive displacement pumps are often considered the main sources of noise in fluid power units. The location of noise sources shows that often other fluid power unit elements having a larger surface area, such as the electric motor and the tank, can be decisive in the generation of noise. A system-based approach is considered, whereby the entire structure of the fluid power unit, including the fluid. In particular, the FE model of the fluid power unit was developed to calculate the system's natural frequencies, which has been validated using experimental modal analyses. Based on the FEA results, the sensitivity analysis enables the determination of changes leading to the reduction of vibrations and noise. The presented approach can be extended to other configurations of system components and contributes to the development of quieter fluid power units.

3

Vibration modeling of a large power induction motor

Witczak P., Kacperski M.

Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Łódzka

|

2005

|

z. 105

145-156

EN

Paper presents the approach to the modeling of the vibration of large induction machines. The key property of the described method it is the decomposition of the slotted structure into the simpler one of the hollow shape. The interaction between assembled core and modular frame is the reason of the dense spectrum of the natural vibration, what in turn can be the origin of the significant acoustic emission.

PL

W pracy przedstawiono uproszczoną metodę wyznaczania drgań mechanicznych wywołanych siłami elektromagnetycznymi obiektów o znacznych gabarytach i skomplikowanej budowie. Takimi obiektami są silniki indukcyjne dużych mocy. Wykorzystywaną metodą obliczeniową jest metoda MES. Pełne odwzorowanie konstrukcji silnika indukcyjnego dużej mocy wymagałoby zastosowania bardzo dużej liczby elementów skończonych, w wyniku otrzymujemy układ o ilości stopni swobody przekraczającym możliwości obliczeniowe standardowych systemów komputerowych. Znaczna liczba stopni swobody układu mechanicznego prowadzi do wyznaczenia wielu częstotliwości własnych obiektu związanych z detalami konstrukcyjnymi. Powstanie drgań rezonansowych jest uwarunkowane nie tylko podatnością układu mechanicznego, ale również siłami wymuszającymi (kierunek działania, częstotliwość i miejsce działania). Siły radialne pochodzenia magnetycznego zostały wyznaczone metodą harmonicznych przewodnościowych z uproszczonym uwzględnieniem nasycenia obwodu magnetycznego. Rozkład sił na obwodzie maszyny określony przez rząd sił oraz ich częstotliwości dają podstawy do analizy występowania rzeczywistych drgań silnika. Dzięki takiemu postępowaniu można określić podstawowe i pod względem generowania hałasu zasadnicze postacie drgań. Metoda ta umożliwia wskazanie elementów konstrukcyjnych biorących udział w drganiach i możliwość ich przeprojektowania pod względem akustycznym.