Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  vehicular networks
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The drivers' behavior in traffic is a determining factor for the rate of accidents on roads and highways. This paper presents the design an intelligent IoT system capable of inferring and warning about road traffic risks and danger zones, based on data obtained from the vehicles and their drivers mobile phones, thus helping to avoid accidents and seeking preserve the lives of the passengers. The proposed approach is to collect vehicle telemetry data and mobile phone sensors data through an IoT network and then to analyze the drivers' behavior while driving, along with data from the environment. The results of the inference serve to alert the drivers about incidents in their trajectory as well as to provide feedback on how they are driving. The proposal is validated using a developed prototype to test its data collection and inference features in a small scale experiment.
PL
Artykuł stanowi kontynuację rozważań, podjętych w zeszycie nr 11 z2016 r. PTiWT, na temat rozwoju standardu IEEE 802.11, ukierunkowanego na zwiększanie szybkości przekazu i przekraczanie gigabitowej granicy przepływności łącza. Wskazano tam na modyfikacje i nowe mechanizmy implementowane w warstwie fizycznej i podwarstwie MAC standardów IEEE 802.11 n, IEEE 802.11ac oraz IEEE 802.11 ad, mające istotny wpływ zarówno na wzrost szybkości transmisji, jak i na poprawę efektywności pracy sieci WLAN. W niniejszym artykule skoncentrowano się na prezentacji najnowszych rozszerzeń standardu IEEE 802.11, podstawy bardzo popularnej techniki WiFi zorientowanych na nowe obszary zastosowań. Przedmiotem zainteresowania są tym razem rozwiązania IEEE 802.11af (transmisja z użyciem niewykorzystywanych przedziałów licencjonowanych pasm częstotliwości), IEEE 802.11 ah (systemy automatyki oraz komunikacja M2M) oraz IEEE 802.11 p (komunikacja międzypojazdowa).
EN
The following paper is a continuation to a general overview of current standardization initiatives within the popular IEEE 802.11 standard and related to a high speed (over the gigabit border), general-purpose network connectivity: specifications IEEE 802.11n, IEEE 802.11ac and IEEE 802.11ad have been presented in PTIWT No 11 /2016. In the current paper we would like to present a similar overview regarding IEEE 802.11 extensions related to specific deployment areas and scenarios, such as IEEE 802.11af (use of TV White Spaces and cognitive radio), IEEE 802.11ah (machine to machine communication and home/industry automation) and IEEE 802.11 p (inter-vehicular communication).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.