PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  vehicle lighting
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wpływ jakości źródeł światła i stanu technicznego reflektorów na rozkład plamy świateł mijania pojazdów samochodowych
Tarkowski S., Bieniek P., Górski K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
434--439, CD
PL
W artykule omówiono wyniki badań polegających na porównaniu plamy świateł mijania emitowanych przez reflektory pojazdów samochodowych. W badaniach uwzględniono różne rodzaje żarówek H1 oraz reflektory w różnym stanie technicznym. W pierwszym przypadku badaniu poddano reflektory, w których powierzchnia klosza była zużyta w sposób zmniejszający przejrzystość. W drugim przypadku badaniu poddano reflektory, w których powierzchnia klosza była przejrzysta i nie zużyta.
EN
The article discusses the results of the study of the comparison of dipped headlamps emitted by automotive headlamps. Different types of H1 lamps and headlamps in different technical condition are included in the study. In the first case, headlamps were used in which the surface of the lens was worn in a manner that reduced transparency. In the second case, headlamps were used in which the surface of the lens was clear and not worn out.
2
Content available remote Wpływ regeneracji klosza i odbłyśnika reflektora na właściwości fotometryczne światła mijania
Kaźmierczak P.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2016
|
R. 92, nr 9
145--149
PL
W publikacji zostały przedstawione wyniki badań fotometrycznych dwóch wybranych typów reflektorów, po około dziesięcioletniej normalnej eksploatacji pojazdów, po wykonaniu regeneracji odbłyśnika oraz klosza. Badania te są próbą uzyskania odpowiedzi na pytanie, czy regeneracja powoduje faktycznie poprawę, czy też może dalsze pogorszenie parametrów fotometrycznych reflektora?
EN
The publication presented the results of photometric measurements of two selected types of headlamps, after about ten years of normal exploitation of the vehicle, after the regeneration of the lens and reflector. This study is an attempt to answer the question of whether the regeneration will actually improving or whether it can further deteriorate a photometric performance of a headlamp?
3
Content available remote Badania fotometryczne reflektorów samochodowych po 10 latach eksploatacji
Kaźmierczak P.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2014
|
R. 90, nr 8
61-64
PL
W publikacji przedstawiono wyniki pomiarów światłości światła mijania dwóch reflektorów samochodowych popularnych typów, po 10 latach normalnej eksploatacji. Wyniki te odniesiono do obowiązujących wymagań homologacyjnych i porównano z wartościami światłości reflektorów fabrycznie nowych tego samego typu.
EN
These article presents measurement results of passing lights luminous intensity of two popular vehicle headlamps, after 10 years of their normal exploitation. Results was compared with current type approval requirements and with luminous intensity measured for brand new headlamps of the same type.
4
Content available Reflektor świateł drogowych i mijania oparty na technologii LED
Boguta A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
2491--2498, CD
PL
W obecnych czasach coraz częściej dąży się do zastosowania nowych rozwiązań w technice motoryzacyjnej. Nowe rozwiązania mają znaczny wpływ na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Przeprowadzone badania miały na celu sprawdzenie czy nowe rozwiązania zastosowane w technice oświetleniowej mogą być wykorzystane w reflektorach głównych pojazdów mechanicznych. W przeprowadzonych badaniach dokonano porównania tradycyjnych lamp halogenowych i łukowych z lampą opartą na diodach LED.
EN
Nowadays, more and more committed to the use of new developments in automotive technology. New solutions have a significant impact on improving road safety. The study aimed to test whether new solutions used in lighting technology can be useful in lighting the road ahead. The paper is a comparison of traditional halogen lamps, lamps with LED-based.
5
Content available Analiza porównawcza półprzewodnikowych źródeł światła LED ze światłami konwencjonalnymi współczesnych pojazdów samochodowych
Różowicz S
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
2397--2404, CD
PL
W pracy przedstawiono analizę porównawczą półprzewodnikowych źródeł światła „LED" ze światłami konwencjonalnymi współczesnych samochodów. Dokonano badań wpływu parametrów konstrukcyjnych lamp samochodowych na wartość natężenia oświetlenia pasa drogowego. W artykule przedstawiono weryfikację parametrów lamp w aspekcie toksyczności spalin. Analizę przeprowadzono na reflektorze firmy Valeo natomiast weryfikacji dokonano na reflektorze pochodzącym z Cadillac'a. Dokonano porównania wyników zdjętych na obiektach rzeczywistych.
EN
A comparative analysis of semiconductor light sources "LED" with the conventional car lights is showed in this paper. Analysis of influence of design parameters on the illumination value is showed together with verification of exhaust emissions. The analysis is performed using Valeo manufacturer reflector and Cadillac manufacturer reflector. A experimental comparison is made and showed in the paper.
6
Content available remote Skutki tuningu lamp samochodowych
Kaźmierczak P.
Transport Samochodowy
|
2007
|
z. 2
79--88
PL
Tuning oświetlenia samochodowego polega na wykonaniu określonych modyfikacji lampy w celu nadania jej pewnych indywidualnych cech, głównie estetycznych. Poruszając się po drogach publicznych można napotykać pojazdy pokazujące różne metody tuningu lamp, od najprostszych, polegających np. na zastosowaniu w lampach zmodyfikowanych źródeł światła, poprzez bardziej zaawansowane, polegające na ingerencji mechanicznej w układ optyczny lampy, aż do instalowania dodatkowych urządzeń oświetleniowych. Producenci oświetlenia, odpowiadając na potrzeby rynku, produkują zestawy tuningowe w postaci żarówek, reflektorów, lamp, czy maskownic, którymi zastępuje się oryginalne części. Niewątpliwie, niektóre modyfikacje oświetlenia pojazdów są bardzo efektowne i przyciągają uwagę obserwatorów, należy jednak pamiętać o tym, że każda ingerencja w układ optyczny lampy, w większości przypadków skutkuje zmianą jej parametrów świetlnych. Powoduje to zwiększenie ryzyka wystąpienia zjawiska olśnienia i oślepiania innych uczestników ruchu lub zmniejszenie czytelności sygnału świetlnego emitowanego przez lampę. Czynniki te w znacznym stopniu wpływają na pogorszenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
Tuning of vehicle lighting is based on making some specific modifications of the lamp in order to achieve its certain individual features. While driving the public roads we can meet different ways of lamp tuning, starting with the simplest - based on the use of atypical light sources, through more advanced - based on mechanical interference in optical system, and ending with the installation of additional lighting units. Producers of lighting devices, following the market needs, produce tuning kits consisting of filament lamps, headlamps or additional covers designed to replace the original parts. Undoubtedly, some vehicle lighting modifications are showy and attract observers' attention, but we have to remember that any interference in lamp optical unit, in most cases, results in the change of its photometrical parameters. These changes either increase the risk of glare and dazzling of other traffic participants, or decrease legibility of signal emitted by the lamp. Those factors significantly worsen the traffic safety.
7
Content available Objective tests of headlamps in exploitation conditions from traffic safety point of view
Targosiński T.
Journal of KONES
|
2007
|
Vol. 14, No. 2
493-504
EN
From many years the only exploitation activity regarding headlamps is visual aiming on the base of cut-off line. From one side there are many advanced headlamp designs with excellent performance including gas discharge devices or LED's as light source. In last few years there are many efforts towards to work out laboratory objective quality assessment methods. An example is works of technical committee CIE TC4-45. But in exploitation significant numbers of vehicles are equipped with low quality headlamps installed after repairs. Also many plastic lenses are scratched and tarnished and inside parts of headlamp are dusty. Results of this problems are not noticed during simple periodical technical inspection. In Motor Transport Institute headlight analyzer was worked out. It utilizes CCD camera and computer image analysis and allows test detailed characteristics of beam pattern in garage conditions in objective way. Using these device measurements of many vehicles in exploitation conditions was done. There was find out that significant percentage of headlamps in use does not meet minimum type approval requirements. In paper results of tests are presented and main factors responsible for difference between type approval and exploitation are described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.