PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  vehicle inspection station
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Kiedy nowy system badań technicznych? Ostre hamowanie przed samą metą
Dozór Techniczny
|
2019
|
z. 1
4--7
PL
Bezpieczniej, nowocześniej, wręcz rewolucyjnie, ale drożej, czy - jak dotąd - powoli, z poprawkami, ale bez zbędnych kosztów. O co chodzi w tym starym jak świat dylemacie? Tym razem o system organizacji badań technicznych pojazdów i nadzoru nad działalnością stacji kontroli. Rządowy projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym był już prawie uchwalony, kiedy w Sejmie doszło do nagłego zatrzymania prac. Kiedy i w jakiej formie "prawie przyjęte" przepisy wejdą w życie nikt nie wie, ale wejść muszą, bo taki wymóg postawiła Unia Europejska.
2
Spóźnienie i niezdecydowanie, czyli nadzór nad stacjami kontroli pojazdów po nowemu
Szymaniak P.
Dozór Techniczny
|
2018
|
z. 2
4--7
PL
20 maja ubiegłego roku minął termin implementacji nowej dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/45/UE w sprawie okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep. Po tym terminie państwa członkowskie miały niezwłocznie przesłać Komisji Europejskiej uchwalone przepisy, które powinny wejść w życie nie pózniej niz 20 maja 2018. Tego dnia przestanie bowiem obowiązywac poprzednia dyrektywa 2009/40/WE.
3
Content available Niekonwencjonalne badania skuteczności hamowania w stacji kontroli pojazdów
Witkiewicz M., Owczarz M., Taryma S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
185--187
PL
W artykule przedstawiono niekonwencjonalne badania skuteczności hamowania samochodu na stanowisku diagnostyczny. Na podstawie przeprowadzonych badań określono wpływ ciężaru samochodu na skuteczność hamowania. Dokonano analizy porównania zmierzonego wskaźnika skuteczności hamowania i rzeczywistego wskaźnika skuteczności hamowania dla różnego obciążenia samochodu użytego do badań.
EN
The article presents unconventional tests of the braking performance of a car at a diagnostic station. Based on the conducted tests, the effect of the car's weight on braking efficiency was determined. An analysis of the comparison of the measured braking rate and the actual braking rate for a different load on the vehicle used for the tests was made.
4
Content available Okresowe badania techniczne pojazdów - analiza planowanych zmian systemowych
Jarosiński W.
Transport Samochodowy
|
2017
|
z. 1
113--122
PL
W artykule przedstawiono proponowaną zmianę organizacji systemu badań technicznych w Polsce, której ważnym elementem będzie wprowadzenie nadzoru nad nimi prowadzonego przez jednostkę centralną, w miejsce starostw powiatowych. Nadzór oparty będzie na dużej liczbie badań ponownych. Doskonałym narzędziem, pozwalającym na prowadzenie analiz statystycznych będzie wprowadzenie systemu informatycznego CEPIK2.0. System został tak zaprojektowany, że tworzy spójną całość i wymusi wysoką jakość prowadzonych badań.
EN
The article presents changes of the system of Periodic Technical Inspection in Poland. Supervision will be conducted by central organization instead of the county offices and system will be based on a large number of the re inspections. Supervision will be equipped in the perfect tool to provide statistic analysis called CEPIK2.0. The designed system is coherent and enforces high quality of inspections.
5
Content available Dokumentowanie statusu przyrządów i urządzeń stanowiących wyposażenie kontrolno-pomiarowe stacji kontroli pojazdów
Wiśniewski D., Dziedziak P., Sowiński A.
Transport Samochodowy
|
2017
|
z. 1
105--112
PL
W artykule podjęto rozważania dotyczące statusu wyposażenia kontrolnopomiarowego użytkowanego na stacjach kontroli pojazdów. Zwrócono uwagę na niewystarczające regulacje prawne w tym obszarze. Zaproponowano rozwiązania dotyczące dokumentowania statusu przyrządów i urządzeń. Przedstawiono definicję wyrobu certyfikowanego przyjętą przez Instytut Transportu Samochodowego (ITS).
EN
The article elaborates on the status of the control and measurement equipment is used for the vehicle inspection stations. Highlighted the inadequate legal regulations in this area. Solutions have been proposed for documenting the status of instruments and equipment. Shows the definition of the product certified adopted by the Motor Transport Institute (ITS).
6
Content available Analiza wymogów bezpieczeństwa technicznego podczas prac diagnostycznych i konserwacyjnych pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t
Żurowski W., Różycka A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
485--490, CD
PL
W artykule omówiono wymogi bezpieczeństwa technicznego wiązane z pracami diagnostycznymi i konserwacyjnymi pojazdów samochodowych o masie całkowitej do 3,5 t. Przedstawiono zakres prac diagnostycznych i zagrożenia występujące podczas ich wykonywania. Oceniono narażenia zawodowe. Przedstawiono wnioski.
EN
Paper discussed the technical safety requirements associated with diagnostic and maintenance work for motor vehicles with a gross vehicle weight of up to 3.5 t. The scope of diagnostic work and the risks involved in performing them are outlined. Occupational exposure has been assessed. Presented conclusions.
7
Content available Kontrola techniczna pojazdów z adaptacjami przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami. Pilotażowe badanie ankietowe wśród diagnostów stacji kontroli pojazdów
Stasiak-Cieślak B., Dziedziak P., Sowiński A., Jarosiński W.
Transport Samochodowy
|
2016
|
z. 3
89--106
PL
W artykule przedstawiono problematykę zakresu prawnego oraz sposobu wykonania badania technicznego w stacji kontroli pojazdów po zmianach adaptacyjnych przeprowadzanych dla kierowcy lub pasażera z niepełnosprawnością. Zaprezentowano i dokonano oceny kontroli technicznej pojazdów przystosowanych do użytkowania przez osoby z niepełnosprawnościami, na podstawie badań ankietowych wykonanych przez ITS w kilkudziesięciu stacjach kontroli pojazdów. Przeprowadzono również analizę przepisów prawa regulujących zmiany konstrukcyjne w pojeździe po ich adaptacji. Przedstawiono zagadnienie kodów ograniczeń i ich wpływu na zastosowane oprzyrządowanie w pojeździe. Dokonano analizy publikacji z lat ubiegłych dotyczących legislacji związanej z prowadzeniem badań technicznych i diagnostyką pojazdów przystosowanych. Pokazano możliwości związane z rozwojem motoryzacji i technologii produkcyjnych urządzeń wspomagających osoby z niepełnosprawnością. Natomiast w podsumowaniu zaproponowano rekomendacje do zmian, również prawnych.
EN
The article presents the problem of the legal scope and the manner of executing the technical examination of a vehicle at the inspection station following the adaptation changes carried out for the driver or passenger with disability. The evaluation of technical inspections of the vehicles adapted for use by persons with disabilities was presented, based on the surveys carried out by ITS in several vehicle inspection stations. Also an analysis has been conducted of the legal regulations governing structural changes in a vehicle following its adaptation. The problem of restrictions code has been presented as well as their impact on the instrumentation used in the vehicle. An analysis of publications from previous years regarding legislation related to conducting technical tests and diagnostics of the adapted vehicles has been made. The article shows opportunities associated with the development of automotive technology and production of the equipment supporting people with disabilities. In the summary there are proposed recommendations for the changes, also in the law.
8
Content available Pomiar emisji zanieczyszczeń gazowych pojazdów wyposażonych w silniki o zapłonie samoczynnym spełniających wymagania norm Euro 5 i Euro 6 na stacjach kontroli pojazdów
Jarosiński W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
204--211
PL
W artykule omówiony został problem pomiaru emisji zanieczyszczeń gazowych pojazdów wyposażonych w silniki o zapłonie samoczynnym na stacjach kontroli pojazdów. Wymagania homologacyjne w zakresie emisji, jakim muszą sprostać nowe pojazdy zostały postawione na niezwykle wysokim poziomie. Metodyka i aparatura pomiarowa na stacjach kontroli pojazdów nie zmieniła się od przeszło dwudziestu lat i obecnie, w dużej mierze, nie jest w stanie sprostać wyzwaniom jakie się jej stawia. W artykule przedstawiono wyniki badań i wnioski dotyczące sformułowania nowych kryteriów oceny emisji, które wyeliminowałyby z ruchu drogowego pojazdy z usuniętym bądź niesprawnym filtrem cząstek stałych.
EN
Paper discussed the problem of the measurement of gaseous pollutant emissions of vehicles equipped with compression ignition engines for inspection centers. Approval requirements are set on a very high level. Methodology and measuring devices for vehicle inspection stations has not been changed for over twenty years and now is not able to meet the challenges. The article presents the results of research and proposals for the new criteria for evaluation of emissions to eliminate from traffic vehicles with removed or defective diesel particulate filter.
9
Wiarygodność badań technicznych układu hamulcowego samochodu osobowego
Filipiak R., Kiciński M.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
1303--1312, CD 1
PL
W niniejszym artykułu poruszono zagadnienie badania układu hamulcowego samochodu osobowego w aspekcie wiarygodności oceny jego stanu technicznego. Autorzy wykazali, że na wiarygodność takiego badania mają wpływ cztery kategorie czynników uzależnionych od: stanowiska diagnostycznego (1), pojazdu (2), człowieka (3) oraz otoczenia (4). Podstawą do wyciągnięcia tych wniosków stały się badania pojazdów klasy średniej: Renault Clio, Volkswagen Vento, Audi A4, Honda Jazz. W badaniach zasymulowano sytuacje, które mogą wystąpić podczas standardowego okresowego badania technicznego pojazdu. Finalnie autorzy przeprowadzili ocenę wpływu: temperatury hamulców, pozycjonowania pojazdu, stanu i rodzaju ogumienia oraz wpływu masy na wartość siły hamowania. Oprócz tego przedstawili wyniki pomiarów wpływu rodzaju stanowiska pomiarowego na wartość wskaźnika skuteczności hamowania. Wykazali oni, że część z nich może mieć wpływ na wynik ostateczny obowiązkowego badania technicznego w SKP.
EN
This paper presents the research of the credibility braking system in passenger cars. The authors showed that four categories of factors influence the credibility of such an inspection. The categories depend on diagnostic device (1), vehicle (2), human (3), and environment (4). The article presents results of measurements for several cars the middle class: Renault Clio, Volkswagen Vento, Audi A4 and Honda Jazz. The inspection consisted of some stimulated situations which might appear during standard periodic vehicle technical inspections. Finally the authors assessed the influence of brake temperature, vehicle positioning, condition and type of tires, the impact weight on the braking force. They also showed the measurements of test station and how it affects braking rate. They presented that some measurements can affect the final result of MOT (means of testing) in vehicle inspection station (VIS).
10
Analiza zmian w systemie badań technicznych pojazdów w Polsce w latach 1998-2015
Dziedziak P., Sowiński A., Zysińska M.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
1184--1191, CD 1
PL
Niniejsza praca przedstawia analizę systemu badań technicznych pojazdów w Polsce z punktu widzenia jednostek je przeprowadzających - stacji kontroli pojazdów (SKP). Wskazuje na brak spójnej polityki państwa, mającej zagwarantować rzetelność wykonywania badań technicznych pojazdów. Analiza została przeprowadzona na podstawie oceny zmian regulacji prawnych odnoszących się do działalności przedsiębiorców prowadzących SKP, na przestrzeni ostatnich 15-20 lat. Przedstawiono również propozycje zmian, dotyczących polityki w zakresie struktury podziału i funkcjonowania SKP. Zmiany te wpłyną pozytywnie na stabilizację działalności SKP, a pośrednio na poprawę jakości przeprowadzanych badań technicznych.
EN
The paper presents analysis of system of technical inspection of vehicles in Poland from the point of view of the units performing them, i.e., vehicle inspection stations (VIS). It indicates the absence of a coherent state policy, designed to guarantee the integrity of conducting technical inspections of vehicles. The analysis has been conducted based on the evaluation of changes in legislation relating to the activities of entrepreneurs running VIS, over the last 15-20 years. It also presents proposals for changes in the policy on the structure of divisions and functioning of the VIS. These changes will have a positive impact on the stability of the CIS activities and, indirectly, to improve the quality of the technical inspections carried out.
11
Problematyka funkcjonowania stacji kontroli pojazdów w aspekcie wybranych badań wyposażenia pomiarowego
Kuranc A., Dudziak A., Słowik T., Krzaczek P.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
Artykuł prezentuje wybrane zagadnienia związane z funkcjonowaniem stacji kontroli pojazdów. Uwagę skupiono na formalnych wymaganiach w odniesieniu do wyposażenia kontrolno-pomiarowego SKP z uwzględnieniem jego kontroli okresowej. Opisano przykłady form kontroli sprzętu i zwrócono uwagę na potrzebę weryfikacji obecnych wymagań i procedur.
EN
The article presents selected issues related to functioning of a vehicle inspection station. Attention is focused on the formal requirements according to the testing equipment including a periodic control of the equipment. Examples of forms of the equipment control are given and the need to verify the current requirements and procedures is shown.
12
Analiza strumienia wartości w odniesieniu do zadań realizowanych przez stacje kontroli pojazdów
Dudziak A., Kuranc A., Stoma M., Piekarski W.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
Artykuł prezentuje możliwości wykorzystania analizy strumienia wartości do oceny wydajności procesu kontroli pojazdów na stacji diagnostycznej. Zaprezentowano model funkcjonalny stacji i mapę procesów związanych z badaniem pojazdu. Dokonano korekty działań I uzyskano skrócenie czasu realizacji usługi przeglądu technicznego pojazdu w oparciu o wybraną stację kontroli.
EN
The article presents the possibility of utilization the value stream analysis for the evaluation of the performance of the vehicle inspection process at a diagnostic station. A functional model and a map of processes related to the examination of the vehicle are presented. It was noticed that the process could be corrected. In a particular case of the vehicle inspection station a reduction of vehicle testing time was achieved.
13
Content available Komputerowe wspomaganie projektowania oświetlenia elektrycznego na przykładzie stacji kontroli pojazdów
Styła S.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
1319--1326, CD
PL
Oświetlenie wnętrz przyjmowane jest w sposób naturalny. Odpowiednio dobrane natężenie lub luminancja źródeł światła znacząco wpływa na samopoczucie, ale także na zdolności manualne człowieka. Niezwykle istotne jest zatem odpowiednie dobranie rodzaju źródła światła, rozmieszczenie opraw, itp. W artykule zaprezentowano metody projektowania oświetlenia elektrycznego wykorzystując współczesne rozwiązania techniki komputerowej. Omówiono kolejne etapy projektu Stacji Kontroli Pojazdów. W projekcie Uwzględniono oświetlenie ogólne i awaryjne. Wykorzystano w tym celu specjalistyczne narzędzia służące do projektowania oświetlenia (DIALux, Relux). W pracy przedstawiono ponadto możliwości wykorzystania ww. programów w procesie dydaktycznym studentów kierunków technicznych oraz kształceniu projektantów instalacji oświetleniowych. Projekty uwzględniają aktualnie obowiązujące normy i przepisy.
EN
Interior lighting is accepted in a natural way. Properly selected intensity or brightness of light sources significant effect on well-being but also on the manual skills of man. Therefore, the choice of the appropriate type of light source, distribution of luminaires and etc. is very important. The paper presents a method for design an electric lighting solutions using modern computer technology. The consecutive project stages Vehicle Inspection Station was discussed. In the project general and emergency lighting were taken into account. For this purpose specialized tools for lighting design (DIALux, Relux) were used. The paper also presents the possibility of the aforementioned programs in the didactic process for the students of technical fields of study and for lighting installation designers. Projects include the currently applicable standards and regulations.
14
Content available Modernizacja certyfikowanego wyposażenia kontrolno-pomiarowego stacji kontroli pojazdów
Wiśniewski D.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 3
2203-2210
PL
W artykule omówiono konsekwencje związane z przeprowadzeniem modernizacji lub dokonaniem zmian konstrukcyjnych w użytkowanych przyrządach i urządzeniach diagnostycznych stanowiących wyposażenie stacji kontroli pojazdów w odniesieniu do wymagania prawnego, jakim jest posiadanie certyfikatu zgodności przez wskazane w przepisach przyrządy i urządzenia. Modernizacja wiąże się ze zmianą właściwości, co może oznaczać, że zmodyfikowany wyrób nie spełnia wymagań zawartych w odpowiednich przepisach. Zmiana cech wyrobu powoduje, że różni się on od egzemplarza, którego badanie było podstawą uzyskania certyfikatu, a w konsekwencji wyrób taki przestaje być wyrobem certyfikowanym. W artykule przedstawiono, w jaki sposób powinna zostać prawidłowo przeprowadzona modernizacja certyfikowanego wyposażenia kontrolno-pomiarowego, użytkowanego w stacji kontroli pojazdów oraz jakie czynności dodatkowe i w jakich przypadkach należy podjąć, aby utrzymać lub uzyskać nową certyfikację.
EN
The article discusses the consequences of carrying out modernization or making design changes in the diagnostic instruments and equipment used by a vehicle inspection station in relation to the legal requirement which is to have a certificate of compliance for the instruments and equipment set out in the regulations. Modernization involves changing the properties which may mean that the modified product does not meet the requirements of the relevant legislation. Changing the characteristics of the product makes it different from the one whose inspection was the basis for certification and, consequently, the product ceases to be a certified device. The article shows how properly should be conducted upgrading of the certified control and measurement equipment, used at vehicle inspection station and what additional steps and in what cases should be taken to maintain or obtain a new certification.
15
Content available Diagnostyka pojazdów samochodowych
Bril J., Łukasik Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 3
203-211
PL
W artykule została przedstawiona problematyka kolejności postępowania podczas badania technicznego pojazdu samochodowego oraz czynności, które są wykonywane w czasie tegoż badania. Ponadto wykaz niezbędnego sprzętu diagnostycznego oraz podział stacji kontroli pojazdów.
EN
This article presents the issue of the order to be followed during the technical examination of the vehicle and the actions that are performed during the same examination and a list of the necessary diagnostic tools and vehicle inspection stations division.
16
Certyfikacja nowego i modernizowanego wyposażenia stacji kontroli pojazdów
Wiśniewski D., Jamiołkowski Z.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
PL
W artykule przedstawiono dwa zróżnicowane podejścia do certyfikacji przyrządów i urządzeń diagnostycznych odnoszące się do urządzeń nowych oraz urządzeń użytkowanych na stacjach kontroli pojazdów. Zmiany przepisów prawnych wprowadzające nowe wymagania w stosunku do urządzeń spowodowały, że urządzenie wyprodukowane wcześniej i eksploatowane na stacjach kontroli pojazdów, w niektórych przypadkach, nie spełniają aktualnych wymagań. Niekiedy są to jedynie braki formalne, gdyż właściwości pomiarowe urządzenia nie są potwierdzone wymaganym certyfikatem, w innych przypadkach istnieje możliwość modernizacji urządzeń dostosowująca je do aktualnych przepisów. Oba przypadki wiążą się z koniecznością uzyskania, wymaganego prawem, certyfikatu.
EN
The article presents two different approaches to the certification of instruments and diagnostic devices referring to the new devices and those already in use at the vehicle inspection stations. The changes of legal regulations introducing new requirements in respect to the devices, have caused the situation that the equipment manufactured earlier and being used at the vehicle inspection stations, in some cases, does not comply with the current requirements. Sometimes these are only formal drawbacks, as measuring capabilities of the device are not substantiated by a required certificate, some other times there is a possibility of modernising the devices adapting them to the current regulations. In both theses cases it is necessary to obtain, legally required, certificate
17
Content available Koncepcja powypadkowych badań technicznych w stacji kontroli pojazdów w aspekcie rekonstrukcji wypadków drogowych
Witkiewicz M., Owczarz M., Taryma S., Romanowska A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
468-471
PL
W artykule omówiony został zarys problematyki dotyczącej diagnozowania pojazdów powypadkowych (ze szczególnym uwzględnieniem zdarzeń drogowych z udziałem pieszych i rowerzystów) w aspekcie wykonywanych powypadkowych opinii technicznych pojazdów. Opracowanie takie zleca się biegłym sądowym w wyniku czynności dochodzeniowo - procesowych policji, prokuratury i sądów. Po wypadkach drogowych z udziałem "niechronionych" uczestników ruchu w większości przypadkach istnieje możliwość określenia aktualnego, rzeczywistego stanu technicznego pojazdu. Badania takie powinny być wykonywane za pomocą urządzeń kontrolno-pomiarowych Stacji Kontroli Pojazdów. Poruszona problematyka jest niezwykle przydatna w praktyce opiniowania wypadków drogowych.
EN
The article presents an outline of issues relating to salvage vehicle diagnostics (particularly road accidents involving pedestrians and cyclists) in regard of technical expertise performed on salvage vehicles. The development of such is ordered by trial or investigative actions of police, prosecutors and courts. After road accidents involving "vulnerable" road users, in most cases it is possible to determine the current, actual condition of the vehicle. Such studies should be performed with proper measuring devices and monitoring systems in Vehicle Inspection Station. Broached issues are extremely useful in practice of giving road accidents opinions.
18
Procesowy model systemu zarządzania jakością stacji kontroli pojazdów
Szkoda J., Ślęzak M., Wojciechowski A.
Logistyka
|
2010
|
nr 4
CD-CD
PL
W artykule przedstawiono metodologiczne zasady budowy procesowego modelu systemu zarządzania jakością Stacji Kontroli Pojazdów, ogólną formułę tego modelu oraz koncepcję oceny zapewnienia jakości procesów systemu zarządzania jakością na przykładzie procesu badań kontrolnych pojazdów.
EN
The article presents the methodological principles of the quality management system’s “process model” construction of the Vehicle Inspection Station, a general formula of this model and a concept of the quality assurance evaluation of the quality management system processes based on the example of vehicle inspection process.
19
Content available Quality management system modelling of vehicle inspection stations
Świderski A., Wojciechowski A., Dębicka E.
Transport Problems
|
2009
|
T. 4, z. 4
69-78
EN
The subject of the article is problems of quality assurance modelling at the Vehicle Inspection Stations (SKP). The essence of the quality management and assurance at the SKP has been presented as well as their influence on efficiency and effectiveness of SKP activities, to meet the clients’ quality requirements. Two models were described: process and neural quality assurance at the SKP.
PL
Przedmiotem artykułu są zagadnienia modelowania zapewnienia jakości Stacji Kontroli Pojazdów (SKP). Przedstawiono istotę zarzadząnia jakością oraz zapewnienia jakości SKP oraz jej wpływ na skuteczność i efektywność działania SKP, a tym samym na spełnienie wymagań jakościowych klientów. Scharakteryzowano modele: procesowe i neuronowe zapewnienia jakości SKP.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.