Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: vehicle electrification

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Implementation of Blended Learning Approach for Tertiary Level Training on Vehicle Electrification

Kosmanis Theodoros, Górski Krzysztof, Tziourtzioumis Dimitrios, Sander Przemysław, Smigins Ruslans

Advances in Science and Technology. Research Journal

2024

Vol. 18, no. 7

138--149

This paper focuses on the development of a short training curriculum for tertiary level education that can horizontally cover the Electric Vehicle technology in a manner understandable and attractive to students of appropriate background. The training program is divided into four groups of technical topics, the extend of which is balanced with regards to the learning outcomes and the teaching time provided. The blended teaching nature is supported by theoretical online lectures, synchronous and asynchronous, a great number of laboratory courses to enhance knowledge assimilation and a medium size project divided into two parts for the students to delve into the engineering way of thinking through a problem based learning approach. In the first part, the students exploited the Augmented Reality technology in order to describe the electric powertrain of small scale electric vehicles after having troubleshooting them. Their work and findings were utilized for the preparation of a scientific paper in the second part of the project. The training program was completed by a short industrial internship. The transferability of the training program is discussed in the last section of the paper.

Zelektryfikowany samochód dostawczy o masie do 3,5 t jako platforma badawcza hybrydowego napędu z silnikami w piastach kół

Dukalski Piotr, Mikoś Jan, Będkowski Bartłomiej, Cyganik Łukasz, Litwinowicz Adam, Gawron Wojciech, Tyrtania Robert, Adamiecki Maciej, Kudzia Kacper

Przegląd Elektrotechniczny

2023

R. 99, nr 12

267--271

Artykuł opisuje modyfikację spalinowego pojazdu dostawczego o masie do 3,5t w pojazd hybrydowy z dwoma silnikami w kołach. Szczegółowo opisano rozmieszczenie elektrycznych komponentów na pojeździe oraz zmiany wprowadzone w układzie zawieszenia. Przedstawiona została elektryczna jednostka napędowa wraz z parametrami maksymalnymi. Dynamika pojazdu podczas pracy elektrycznego napędu została zasymulowana w cyklu miejskim Artemis Urban. Wyniki momentu obrotowego, strat generowanych przez silnik oraz temperatury uzwojenia podczas cyklu miejskiego przedstawiono na wykresach. Dalsze prace nad pojazdem oraz wnioski z dotychczasowo otrzymanych prac zostały przedstawione w podsumowaniu.

The article describes the modification of a ICE delivery vehicle weighing up to 3.5 tons into a hybrid vehicle with two wheel hub motors. The arrangement of electrical components on the vehicle and the changes made to the suspension system were described in detail. The electric drive unit with its maximum parameters is presented. The dynamics of an electric vehicle were simulated in the Artemis Urban cycle. The results of torque, motor losses and winding temperatures during the urban cycle are presented in graphs. Further work on the vehicle and conclusions from the work received so far are presented in a summary.