Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: variable magnetic field

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Stability of superposed viscous - viscoelastic (couple-stress) fluids in the presence of variable magnetic field through porous medium

Kumar P., Sharma P.

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

2008

Vol. 13, no 3

837-845

The Rayleigh-Taylor instability of a Newtonian viscous fluid overlying a couple-stress viscoelastic fluid through a porous medium is considered in the presence of a variable horizontal magnetic field. The stability analysis is carried out, for mathematical simplicity, for two highly viscous fluids of equal kinematic viscosities. For the stable configuration, the system is found to be stable or unstable under certain conditions. However, for the unstable configuration, the magnetic field has got stabilizing effects.

The theory of turbulent lubrication with ferrooil in variable magnetic field

Wierzcholski K., Miszczak A.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

2002

nr 18

445-450

A turbulent oil flow is here applied in practical calculations of load carrying capacity of slide journal bearing for yariable magnetic field in case of large yelocities of the journal. In this case Taylor Number is greater than 41.2. Contrary to results of ofher Authors a main achievement of this paper is an effect of pressure distribution taking into account realistic Reynolds boundary conditions and turbulent, unsymmetrical, isothermal ferrolubricant flow in radial bearing gap.

Przepływ turbulentny ma tutaj zastosowanie w obliczeniach praktycznych siły nośnej poprzecznego łożyska ślizgowego dla wysokich prędkości obrotowych przy liczbach Taylora większych niż 41,2 w zmiennych polach magnetycznych. Główne wyniki pracy w odróżnieniu od innych prac autorów koncentrują się na rozkładach wartości ciśnienia poprzecznego łożyska ślizgowego biorąc pod uwagę realne warunki brzegowe Reynoldsa w przypadku turbulentnego, izotermicznego przepływu oleju.