Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Nagórski Z.

1 2007

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: valve team

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Symulacyjne badania stanu cieplnego zespołu zaworowego w okresie "zimnego" i "ciepłego" rozruchu silnika

Nagórski Z.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2007

z. 3/66

169-180

W dotychczas opublikowanych modelach zespołów zaworowych analizowano wpływ różnych parametrów cieplnych oraz własności materiałowych prowadnicy, zaworu i gniazda na stan nieustalonego pola temperatury w zaworze. W prezentowanym modelu porównano różnice między stanami cieplnymi zaworów podczas zimnego i ciepłych rozruchów. Z badań symulacyjnych wynika, że temperatura początkowa "ciepłych" rozruchów silnika nie ma większego wpływu na rozkłady pół temperatury i przebiegi składowych gradientów temperatury w funkcji czasu, w porównaniu z "zimnym" rozruchem. Bez względu na miejsce obserwacji, temperatura i jej gradienty w zaworze stabilizują się po ok. 1 min. od rozpoczęcia rozruchu (dla przyjętego w modelu przebiegu temperatury płynu chłodzącego) i potem już nie zależą od rodzaju rozruchu.

In models of valve sets published so far, was analyzed an influence of different heat parameters and material properties of valve-seat, valves and valve-guide on a transient state of temperature field in a valve. In presented model were compared the differences between valve heat states during cold and warm start-ups. From the simulation inquiries it results, that the initial temperature of warm start in comparison to cold start, has little influence on temperature field distribution and temperature gradient components as a time function. Independent of observation point, temperature and it's gradient in a valve stabilize after about 1 min. from the start (for the defined flow of temperature of the coolant) and are later on independent from start-up procedure.