Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  utwardzenie wydzieleniowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The aim of this article was to analyze the influence of temperature and time period of artificially aging process on selected mechanical properties: Brinell hardness, yield strength, tensile strength, and elongation of hot extruded profiles from EN AW-6106 aluminum alloy. The result of the conducted research has pointed out that the temperature and the time of aging process had a significant effect on the selected mechanical properties. In the study it was found that the highest mechanical properties such as the yield strength and tensile strength for analyzed aluminum alloy were achieved for samples aged in temperature of 165°C for time period of 6 hours. The value of mechanical properties required be the standards for T6 temper were achieved after 2 hours of artificial aging in temperature of 165°C.
PL
Celem pracy była analiza wpływu temperatury i czasu procesu sztucznego starzenia na wybrane właściwości mechaniczne: twardość Brinella, umowną granice plastyczności, wytrzymałość na rozciąganie i wydłużenie wyciskanych na gorąco profili ze stopu aluminium EN AW-6106. Wyniki przeprowadzanych badań wykazały, że temperatura i czas procesu sztucznego starzenia ma istotny wpływ na wybrane do badań właściwości mechaniczne. W badaniach stwierdzono, że najwyższą wartość własności mechanicznych takich jak: umownej granicy plastyczności oraz wytrzymałości na rozciąganie uzyskano po przeprowadzonym procesie sztucznego starzenia w temperaturze 165°C przez czas 6h. Niezbędny poziom własności mechanicznych wymaganych przez normy dla stanu T6 osiągnięto już po dwóch godzinach procesu starzenia w temperaturze 165°C.
PL
Analizie poddano proces kucia odkuwki felgi koła samolotu, charakteryzującej się bardzo dużą powierzchnią w płaszczyźnie podziału matryc, wykonywanej z dwufazowego stopu tytanu Ti-6Al-4V. Warunki brzegowe opracowano dla kilku technologii, przy założonej temperaturze wsadu i narzędzi, tarciu powierzchniowym oraz prędkości odkształcania (prasa hydrauliczna, młot). Ocenę procesu kucia wykonano na podstawie map rozkładu intensywności odkształcenia, temperatury i naprężeń średnich. Otrzymane wyniki są podstawą do określenia parametrów procesu kształtowania w warunkach przemysłowych wyrobów ze stopów tytanu czułych na prędkość odkształcenia.
EN
Forging process of aircraft wheel with large surface in parting plane of dies made of two-phase titanium alloy Ti-6Al-4V was analysed. Bonduary conditions was prepeared for several technologies, assums stock forging and tools temperature, friction factor and strain rate which is determined by velocity of tools (hammer and hydraulic press). The process estimation was carried out based on maps of distribution for effective strain rate, temperature and mean stress. The results of analysis are the base for definition forging process in industrial for products in titanium alloys which are sensitive to strain rate.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.