Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  utrata stabilności
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This paper presents the results of experimental and numerical analysis in terms of the finite element method of plating components of aircraft load bearing structures. The subject matter of the study was composite panels with stiffeners in the form of a regular grid of oriented longitudinal elements in accordance with the directions of the principal stresses in the covering. The analysis was conducted in the buckling states of structural deformation which showed that structures with stiffeners exhibit much more favorable behavior in buckling deformation states than in laminar structures. This translates into stress distributions and their gradients, which are milder in forms of stiffened structures.
EN
The paper contains two parts. In the first part, basic relationships were derived and some problems connected with stability loss during hydraulic forming of round metallic drawpieces with liquid pressure were discussed. The aim of the considerations is to test drawability of sheets by estimation of acceptable values of plastic strains and the corresponding heights of spherical shells. The analysis was based on some selected real conditions of stability loss. The influence of the coefficient of material hardening for the drawpiece, the coefficient of normal anisotropy and coefficients of plane anisotropy on acceptable values of plastic strains and heights of the formed drawpieces corresponding to the given condition of stability loss was also tested.
EN
This part of the paper contains the calculation results presented in the form of suitable diagrams and tables. The calculations were made according to the relationships obtained in Part I devoted to a laboratory test of hydraulic forming for some chosen engineering conditions of stability loss. The influence of the coefficient of material hardening, the coefficient of normal anisotropy and the coefficients of plane anisotropy on acceptable plastic strains and heights of the formed drawpieces corresponding to a given condition of stability loss was tested, too.
EN
The nature of dynamic manifestations of the rock pressure in deep mines is expressed. An occasional coincidence of the majority of affecting factors drives geomechanic system “rock mass-output” with maximal accumulated potential energy. The slightest disturbance of such system leads to the loss of its stability, which is accompanied by emission of potential energy in the form of dynamic manifestation of the rock pressure (impact). At the same time, the excess of potential energy continues the destruction of the part of rock mass and the outflow of the rock. Acoustic method of prediction of dynamic phenomena in deep mines is proposed as one of physically justified methods. It is based on the analysis of the structure of man-made generated signal coming through the limit stressed rock mass. Amplitude-frequency characteristics of the signal will reflect the presence of hazard situation, and scanning the rock mass from several sources of acoustic fluctuations will allow detecting location of assumed place of crash. A criterion of crack initiation is developed based on space-time approach to solid fracture description. Numerical relation between the critical crack length, a quasi-static stress, the amplitude and frequency of elastic vibrations is determined. The critical crack length is particularly sensitive to vibration amplitude at certain frequencies. The range of such frequencies has been determined. For example, in case of sandstone increasing the amplitude of elastic vibrations 2 times at the frequency of 1145 Hz reduces the critical length of initiated crack by 2-3 times. Numerical results are correlated with the experimental data regarding the acoustic prediction of dynamic phenomena in the rock mass.
PL
Przedstawiony został charakter dynamicznych przejawów naprężeń w skałach w kopalniach głębokich. Przypadkowa zbieżność większości czynników oddziałujących, uwalnia układ geomechaniczny "moc górotworu" z maksymalną nagromadzoną energią potencjalną. Najmniejsze zakłócenia w takim układzie prowadzą do utraty stabilności, czemu towarzyszy emisja energii potencjalnej w postaci manifestacji dynamicznych naprężeń skalnych (udar). Jednocześnie, nadmiar energii potencjalnej kontynuuje zniszczenie części górotworu oraz wyrzucenie skał. Jako jedną z uzasadnionych fizycznie metod, proponuje się metodę akustycznego przewidywania zjawisk dynamicznych w kopalniach głębokich. Opiera się ona na analizie struktury sztucznie wygenerowanego sygnału, przechodzącego przez naprężony górotwór. Charakterystyka amplitudy – częstotliwości sygnału odzwierciedla obecność niebezpiecznych sytuacji, a skanowanie górotworu w różnych miejscach wahań, pozwoli wykryć lokalizację przewidywanego miejsca katastrofy. Kryterium inicjowania pęknięć opracowane jest na podstawie podejścia czasoprzestrzennego do opisu pękania ciał stałych. Wyznaczany jest związek numeryczny pomiędzy długością pęknięcia krytycznego, naprężeniem pseudostatycznym, amplitudą oraz częstotliwością drgań elastycznych. Długość pęknięcia krytycznego jest szczególnie podatna na amplitudę drgań o pewnych częstotliwościach. Wyznaczony został zakres tego typu częstotliwości. Na przykład, w przypadku piaskowca, dwukrotne zwiększenie amplitudy drgań elastycznych o częstotliwości 1145 Hz, ogranicza długość krytyczną zainicjowanego pęknięcia 2 - 3 krotnie. Wyniki numeryczne skorelowane są z danymi eksperymentalnymi dotyczącymi predykcji akustycznej dynamicznego zjawiska w górotworze.
5
Content available remote Numerical aspects of application of FORM in node snapping truss structures
EN
In the present paper numerical aspects of application of first order reliability method FORM in node snapping truss structures are considered. The number of the programme FEM runs and the number of iterations indicate that the proposed method provides accurate and computationally efficient estimation of the probability of failure. The study shows comparative analysis of the reliability index computations by the method of FORM, SORM, importance sampling, Monte Carlo and estimate computation error. The interesting problem is evaluation of the reliability index sensitivity with respect to random variables, mean value, and standard deviation.
EN
The aim of the study was to analyze the loss of filtration stability of fine desert sands due to the air flow caused by temperature difference. The loss of stability induces the effect of so called “quick sands”. Therefore, the calculations of air filtration through the loose sand medium in dry desert climate are presented. FlexPDE v.6. software was used for numerical calculation based on FEM.
EN
Special vehicles with a high gravity centre are particularly exposed to a loss of stability due to rollover. An example of this type of vehicles, a technical rescue vehicle of fire service, is analyzed in this work. This article presents a computer simulation of a mathematical model of this vehicle, specifying critical conditions at which there was a loss of stability. The simulation was carried out on the road surface with a special shape, taking the relevant constraints into consideration.
8
Content available remote Reliability analysis of Misses truss
EN
The present study considers the problems of stability and reliability of truss structure susceptible to stability loss from the condition of node snapping. In the reliability analysis of structure, uncertain parameters, such us load magnitudes, the axial stiffness of bars, coordinate nodes are represented by random variables. Random variables are not correlated. The criterion of structural failure is expressed by the condition of non-exceeding the admissible load multiplier. In the current paper only the time independent component reliability analysis problems are considered. The Hasofer-Lind index in conjunction with transformation method in the FORM was used as a reliability measure.
PL
W niniejszej pracy rozważane są zagadnienia stateczności i niezawodności konstrukcji kratowej podatnej na utratę stateczności z warunku przeskoku węzła. Do określenia ścieżki równowagi konstrukcji wykorzystano metodę skalarnego parametru sztywności oraz metodę stałej długości łuku. W pracy jako zmienne losowe przyjęto obciążenie konstrukcji, sztywność osiową prętów, współrzędne węzłów. Rozkłady prawdopodobieństwa zmiennych losowych przyjmowane są spośród kilku, najczęściej stosowanych w praktyce. Rozpatrywany jest warunek nieprzekroczenia dopuszczalnego mnożnika obciążenia. W analizie niezawodności wykorzystano, jako miarę niezawodności wskaźnik Hasofera-Linda. Dokładność wyników otrzymywanych przy użyciu wskaźnika Hasofera-Linda jest wystarczająca dla potrzeb praktycznych i dlatego też zyskał on dużą popularność jako miara niezawodności, szczególnie w połączeniu z metodami transformacji wykorzystującymi pełną informację o rozkładach zmiennych losowych. Obliczenia probabilistyczne przeprowadzono stosując metodę FORM. Do obliczeń wykorzystano program do analizy niezawodności STAND zbudowany w IPPT PAN. Na podstawie przedstawionych wykresów i tabel możemy zauważyć, jak istotnym zagadnieniem w analizie niezawodności jest przyjęcie prawidłowego opisu stochastycznego. Niekompletne dane statystyczne oraz niewłaściwie przyjęte założenia dotyczące rozkładów prawdopodobieństwa oraz parametrów mogą prowadzić do poważnych różnic w ocenie bezpieczeństwa konstrukcji.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.