Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: utility load

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Comparison of contact stress distribution for foam seat and seat of auxetic spring skeleton

Janus-Michalska M., Jasińska D., Smardzewski J.

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

2013

Vol. 18, no. 1

55--72

The objective of this paper is to present and compare the results of numerical solutions of contact problem for two types of seats subjected to typical sitting loadings. The first seat is made of a typical hyperelastic foam, the other is designed with an auxetic polyamid spring skeleton. Computer simulations of the seat structure under a typical static loading exerted by a human body are performed by means of ABAQUS FEA. The model provides an insight into deformation modes and stress field in relation to geometric and material parameters of the seat structure.The other type of seat, due to the fact of global auxecity and progressive springs characteristics reduces contact stress concentrations, giving an advantegous distribution of pressure and provides the sensation of physical comfort. The proper seat skeleton shape leads to an improvement of ergonomic quality.

A study on the design of auxetic structure of seat skeleton

Jasińska D., Janus-MIchalska M., Smardzewski J.

Mechanics and Control

2012

Vol. 31, no. 2

72-76

This paper presents numerical study of deformation and stresses in seat skeleton elements subject to static and dynamic pressure loads. Elastic skeleton made of polyamide or elastomer is taken as an example of a seat material. Auxetic type of seat structure ensures the reduction of real contact stresses between human body and seat, making it more comfortable than typical. FEM analysis is performed using ABAQUS system. Numerical calculations are carried out to determine the nonlinear stiffness characteristics of seat springs. The study makes possible the selection of material and structural topology fulfilling design constraints and additional recommendations concerning structural flexibility, stability and optimal reduction of contact stresses. This paper presents an application of the theoretical prediction to solve the practical problem.

Artykuł przedstawia studium obliczeniowe elementów szkieletu siedziska wykonanych z elastomeru lub poliamidu poddanych typowym obciążeniom statycznym i dynamicznym od siedzenia. Auksetyczne własności struktury szkieletu siedziska powodują redukcją naprężeń kontaktowych między ciałem człowieka i siedziskiem, czyniąc je bardziej komfortowym w użytkowaniu. Obliczenia przeprowadzono programem ABAQUS metodą elementów skończonych. W wyniku otrzymano nieliniowe charakterystyki sprężyn siedziska. Studium obliczeniowe pozwala na wybór materiału i kształtu sprężyn spełniających warunki projektowe dotyczące wytrzymałości, podatności stabilności oraz optymalnej redukcji naprężeń kontaktowych. Praca prezentuje zastosowanie teoretycznych rezultatów do rozwiązań stosowanych w praktyce