PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  uszkodzenie mechaniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wady materiałowe w procesie tłoczenia blach dla przemysłu motoryzacyjnego – charakterystyka defektów i ich przyczyny
Borecki Przemysław
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2022
|
nr 5-6
38--44
PL
Celem artykułu jest przedstawienie problemów jakościowych, jakie występują podczas procesu tłoczenia, a związane są one z wadami i defektami materiału. Już w trakcie wcześniejszych operacji produkcyjnych i technologicznych może dojść do problemów, które mają wpływ na jakość wytwarzanej blachy.
2
Content available Wpływ uszkodzeń mechanicznych na nośność głównych elementów konstrukcyjnych systemu fasadowego rusztowań budowlanych
Robak Aleksander
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 7-8
51--57
PL
W pracy dokonano opisu badań laboratoryjnych i symulacji komputerowych przeprowadzonych na głównym elemencie konstrukcyjnym rusztowań ramowych. W rusztowaniach budowlanych głównymi elementami nośnymi są stojaki ram. W elementach tych podczas eksploatacji występuje największe wytężenie. Dlatego ewentualne uszkodzenia występujące w tych elementach powodują największe zagrożenie z punktu widzenia nośności konstrukcji. Badania laboratoryjne podzielono na dwie grupy. Pierwszą grupą badań jest obciążenie wycinka stojaka o długości 50 cm z uszkodzeniem w postaci punktowego wgięcia, osiową siłą ściskającą lub rozciągającą. Druga grupa badań laboratoryjnych została wykonana na całych ramach. W badaniach tych analizowano wpływ uszkodzenia w postaci łukowego wygięcia stojaka. Wszystkie przeprowadzone w laboratorium badania znalazły swoje odwzorowanie w modelach numerycznych.
EN
The paper describes laboratory tests and computer simulations carried out on the main structural element of frame scaffolding. In scaffolding, the main supporting elements are frame standards. The greatest strain occurs in these elements during operation. Therefore, possible damage in these elements causes the greatest threat from the point of view of the bearing capacity of the structure. Laboratory research was divided into two groups. The first group of tests was carried on a 50 cm long section of the standard pipe with damage in the form of a point bend. It was loaded with axial compressive or tensile force. The second group of laboratory tests was performed on the entire frame. In these studies, the impact of damage in the form of arc bending of the standard was analyzed. All the tests carried out in the laboratory were reproduced in numerical models.
3
Content available Cementowe podkłady podłogowe - problemy wykonawcze
Bajorek Grzegorz, Barć Maciej, Słonina Sławomir
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2022
|
nr 4
58--62
PL
Artykuł przedstawia główne przyczyny częstych reklamacji jakościowych wykonanych cementowych podkładów podłogowych związanych z brakiem ich nośności, uszkodzeniami mechanicznymi oraz deformacjami w trakcie dojrzewania. Zwrócono uwagę na formalny problem związany ze specyfikowaniem wymagań wytrzymałościowych dla tej warstwy podłogi wynikający z braku jasnych przepisów oraz norm projektowych. Przedstawiono zagrożenia na etapie wykonawstwa wynikające ze specyfiki przygotowywania i wbudowywania mieszanki przy użyciu technologii miksokreta, a także te związane z konieczną właściwą pielęgnacją wilgotnościową dojrzewającego materiału podkładowego.
EN
The article presents the main reasons for frequent quality complaints about cement floor screeds made, related to their lack of load-bearing capacity, mechanical damage and deformation during maturation. Attention was paid to the formal problem related to the specification of strength requirements for this floor layer resulting from the lack of clear regulations and design standards. The threats at the execution stage, resulting from the specifics of the preparation and incorporation of the mixture with the use of the mixokret’s technology, as well as those related to the necessary proper moisture care of the maturing base material, are presented.
4
Content available A novel method for identification of damage location in frame structures using a modal parameters-based indicator
Nashta Mina Roodgar, Taghipour Reza, Bozorgnasab Mohsen, Mirgolbabaei Hessam
Archives of Civil Engineering
|
2022
|
Vol. 68, nr 3
633--643
EN
Diverse strategies for identifying and finding the damages in structures have been continuously engaging to originators within the field. Due to the direct connection between the firmness, characteristic frequency, and mode shapes within the structure, the modular parameters may well be utilized for recognizing and finding the damages in structures. In current consider, a modern damage marker named Damage Localization Index (DLI) is applied, utilizing the mode shapes and their derivative. A finite element model of a frame with twenty and thirty components has been utilized, separately. The numerical model is confirmed based on experimental information. The indicator has been explored for the damaged components of a frame with one bay. The results have been compared with those of the well-known index CDF. To demonstrate the capability and exactness of the proposed method, the damages with low seriousness at different areas of the structures are explored. The results are investigated in noisy condition, considering 3% and 5% noise on modal data. The outcomes show the high level of accuracy of the proposed method for identifying the location of the damaged elements in frames.
5
Content available A new index for damage identification in beam structures based on modal parameters
Taghipour Reza, Nashta Mina Roodgar, Bozorgnasab Moshen, Mirgolbabaei Hessam
Archive of Mechanical Engineering
|
2021
|
LXVIII, nr 4
375--394
EN
The structural damages can lead to structural failure if they are not identified at early stages. Different methods for detecting and locating the damages in structures have been always appealing to designers in the field. Due to direct relation between the stiffness, natural frequency, and mode shapes in the structure, the modal parameters could be used for the purpose of detecting and locating the damages in structures. In the current study, a new damage indicator named “DLI” is proposed, using the mode shapes and their derivatives. A finite element model of a beam is used, and the numerical model is validated against experimental data. The proposed index is investigated for two beams with different support conditions and the results are compared with those of two well-known indices – MSEBI and CDF. To show the capability and accuracy of the proposed index, the damages with low severity at various locations of the structures containing the elements near the supports were investigated. The results under noisy conditions are investigated by considering 3% and 5% noise on modal data. The results show a high level of accuracy of the proposed index for identifying the location of the damaged elements in beams.
6
Content available Zabezpieczenie stali zbrojeniowej przed korozją w betonie metodą cynkowania ogniowego
Jaśniok M.
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 2
18--23
PL
W artykule przedstawiono mało znany w kraju sposób zabezpieczania przed korozją stalowego zbrojenia konstrukcji betonowych metodą cynkowania ogniowego. Na wstępnie omówiono mechanizm ochrony antykorozyjnej powierzchni stalowych prętów w środowisku cieczy porowej betonu przez powłokę cynkową. Następnie w zarysie opisano technologię cynkowania ogniowego w odniesieniu do prętów zbrojeniowych. Zwrócono uwagę na korzystny wpływ powłoki cynkowej na przyczepność zbrojenia do betonu. Opisano mechanizm degradacji powłoki spowodowany oddziaływaniem wysokoalkalicznej cieczy porowej, a także wnikaniem chlorków i dwutlenku węgla w porowatą strukturę betonu.
EN
The article presents the method of corrosion protection of steel reinforcement of concrete structures by hot dip galvanizing, which is not well-known in Poland. The mechanism of protection against corrosion of steel rebars surface in the concrete pore liquid environment by zinc coating is discussed in the preliminary part. Then the hot dip galvanizing technology for reinforcing bars is outlined. Attention was drawn to the positive influence of zinc coating on the adhesion of reinforcement to concrete. The mechanism of coating degradation caused by the action of high alkaline pore liquid, as well as penetration of chlorides and carbon dioxide into porous concrete structure was described.
7
Content available remote The influence of mechanical faults on induction machines with electrical faults
Fernández Gómez A., Sułowicz M., Sobczyk T. J.
Czasopismo Techniczne. Elektrotechnika
|
2015
|
Y. 112, iss. 1-E
43--55
EN
The study of the interaction between faults of different natures is a crucial step for the development of effective systems for fault detection. The analysis of the electrical signals using the actual motor current signature analysis (MCSA) techniques may lead to different results and, as a consequence, an incorrect diagnosis of the fault due to the fact that the non-linear interactions between both faults are difficult to predict with high precision. The relationship between the electrical and mechanical components has been extensively studied in the past, but despite the progress made, the introduction of new control systems or the nonlinearities presented in the electrical machine, still makes it hard to diagnose faults. The study below attempts to show the evolution of the induction motor signatures when electrical and mechanical faults occur simultaneously. The Fourier analysis of the signatures presented in this paper indicates that the typical analysis carried out to diagnose the state of the electrical machine may be interpreted as an indicator of a different type of fault.
PL
efektywnych systemów diagnostycznych do wykrywania uszkodzeń maszyn indukcyjnych. Analiza prądu stojana z wykorzystaniem metody MCSA (Motor Current Signature Analysis) może prowadzić do różnych wyników i w konsekwencji do błędnego rozpoznania uszkodzenia. Spowodowane jest to tym, że nieliniowe interakcje pomiędzy rozmaitymi uszkodzeniami są trudne do przewidzenia i oszacowania z wystarczającą dokładnością. Relacje między charakterystycznymi komponentami uszkodzeń elektrycznych i mechanicznych zostały już dość dobrze zbadane w przeszłości, ale mimo to wciąż sprawiają trudności w zdiagnozowaniu poszczególnych uszkodzeń. Zawarte w artykule wyniki analiz stanowią próbę ukazania rozwoju charakterystycznych składowych w widmach prądu stojana silnika indukcyjnego podczas równoczesnego występowania zakłóceń elektrycznych i mechanicznych. Przedstawione w pracy analizy widmowe charakterystycznych cech tych uszkodzeń dowodzą, że typowa analiza przeprowadzona na podstawie metody MCSA może wpłynąć na błędne określenie stanu maszyny i złą interpretację uzyskanych wyników przez wskazanie innego typu uszkodzenia niż to, które rzeczywiście wystąpiło.
8
Content available remote Ekonomiczna zasadność stosowania metody przecisków sterowanych i wykopów otwartych w ochronie drzew
Suchocka M., Borkowska W.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 12
14--17
PL
W artykule przedstawiono wyniki pracy, której celem było ustalenie ekonomicznej zasadności stosowania oraz wpływu na żywotność drzew dwóch metod wykonania instalacji podziemnych: wykopów otwartych i przecisków sterowanych. Porównano koszt zastosowania tych metod w przypadku budowy podziemnej kanalizacji sanitarnej w miejscowości Rybno. Wykazano, że realizacja inwestycji metodą tradycyjnych wykopów otwartych obniża wartość drzew. Nie zauważono takiego wpływu w przypadku metody horyzontalnych przewiertów sterowanych. Porównanie symulacji kosztów inwestycji i kosztów pośrednich (dodatkowo towarzyszących danej metodzie) wykazało, że rzeczywisty, rynkowy koszt realizacji metodą bezwykopową (horyzontalnych przewiertów sterowanych) jest o 62 – 68% mniejszy niż metodą wykopów otwartych.
EN
In this paper are presented the results of research in which was compared the economical justification of the traditional methods of excavation and horizontal directional drilling, concerning the value of trees. The evaluation was performed by comparing the costs of engineering infrastructure construction of the two methods in one construction site. It was demonstrated that, when compared to the cost of investment and indirect costs (also accompanying themethod), the actual cost of the excavation method (horizontal directional drilling) is lower about 62 – 68% than the cost of the excavation method. It was also found that the implementation of the investment by traditional open excavation reduces the value of trees. The application of the method of horizontal directional drilling to minimize the negative impact of construction works on the value of trees.
9
Content available Quality assessment of the operation process of the HEID technological line threshing unit for corn cobs
Dębska A., Bieniek J., Romański L., Kowalczyk Z., Kwietniak K.
Agricultural Engineering
|
2014
|
Vol. 18, No. 4
45--53
EN
The article presents the quality assessment of the operation of HEID technological line threshing unit in SAATBAU Sp. z o.o. company in Środa Śląska. Evaluation of the CIMBRIA abrasive machine was made based on the macro and micro damages of seeds, which were made after threshing and through determination of seeds germination capacity and energy. Tests were carried out for five corn varieties: Bosman, Sl Normo, Odilo, Okato, Wikana. The calorymetric method was applied for determination of mechanical damages to seeds. The biggest macro-damages were reported at the level of 4.2% and micro-damages at the level of 14.5%. The increased values of damages occurred after threshing. The highest germination capacity was 96%. On this basis it was stated that the quality of the operation of the threshing unit was within the norm.
PL
W artykule przedstawiono ocenę jakości pracy zespołu omłotowego linii technologicznej HEID w firmie SAATBAU Sp. z o. o. w Środzie Śląskiej. Oceny łuszczarki CIMBRIA dokonano na podstawie powstałych po omłocie makro i mikrouszkodzeń ziarna oraz poprzez określenie jego siły i energii kiełkowania ziarna. Badania przeprowadzono dla pięciu odmian kukurydzy: Bosman, Sl Normo, Odilo, Okato, Wikana. Do wyznaczenia uszkodzeń mechanicznych ziarna wykorzystano metodę kolorymetrii. Największe makro- uszkodzenia ziarna stwierdzono na poziomie 4,2%, a mikrouszkodzenia na poziomie 14,5%. Zwiększone wartości uszkodzeń występowały po jego omłocie. Największa siła kiełkowania wynosiła 96%. Na tej podstawie stwierdzono, że jakość procesu eksploatacji zespołu omłotowego odpowiadała normie.
10
Content available Problemy diagnozowania uszkodzeń mechanicznych silników spalinowych
Madej H., Trzensik E.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2011
|
z. 73
71-79
PL
W artykule przedstawiono problemy związane z diagnozowaniem uszkodzeń mechanicznych współczesnych silników spalinowych. Głównym celem współczesnych pokładowych systemów diagnostycznych nadzorujących prace elektronicznych systemów sterowania jest przede wszystkim kontrola pracy silnika pod katem spełnienia wymagań ekologicznych. Współczesne systemy diagnostyki pokładowej (OBD) są standardowym wyposażeniem pojazdów osobowych, które pozwalają przede wszystkim na wykrywanie usterek pojazdu, mających wpływ na emisje toksycznych składników spalin. W praktyce sprowadza sie to do diagnozowania układów elektronicznych, odpowiedzialnych za podstawowe funkcje sterowania praca silnika. Wykrycie wczesnych faz rozwoju uszkodzeń mechanicznych, np. metodami wibroakustycznymi, może znacząco wzbogacić obecnie stosowane systemy i zapobiec poważniejszym uszkodzeniom, mającym wpływ na wielkość emisji i parametry robocze silnika. Uszkodzenia mechaniczne oraz zużycie eksploatacyjne, szczególnie we wczesnych fazach rozwoju, są kompensowane przez adaptacyjne systemy regulacji wskutek przyjętych dopuszczalnych zakresów regulacji. Autorom znane są przypadki występowania tego rodzaju uszkodzeń, których niemożliwość wykrycia doprowadziła do poważnych uszkodzeń silnika. Problem ten jest szerszy i dotyczy zarówno stacjonarnych, jak i trakcyjnych silników spalinowych. Wiedza o tym zjawisku wyznacza dwa najbardziej istotne kierunki działań, zmierzające do zwiększenia skuteczności systemów diagnozowania. Jednym z kierunków jest opracowanie nowych konstrukcji czujników i przetworników oraz układów przetwarzania generowanych przez nie sygnałów w celu zapewnienia jak najkrótszego czasu reakcji na dynamiczne zmiany sygnałów wejściowych. Innym kierunkiem badan jest określenie tych uszkodzeń silnika, których wykrycie przez system diagnostyki pokładowej jest utrudnione lub niemożliwe.
EN
The main purpose of modern, on board, diagnostic systems supervising electronic control systems is to check whether the ecological requirements are met. It means that the OBD system monitors catalyst and ignition system operations. However, the range of these activities is not sufficient for detection of engine faults formed during an exploitation. The assumed limits of the admissible variation of signals in the OBD systems are the reason of masking mechanical faults, which - at their early stages - are not visible for the system. Modern systems of on board diagnostics (OBD) are standard equipment of passenger cars allowing, first of all, to find faults which influence an emission of toxic components of exhaust gases. In practise, it is reduced to diagnostics of electronic systems responsible for basic functions of controlling car engine operations. Thus, currently used OBD systems usually allow only to find a simple fault of an individual element. This constitutes a significant limitation in a situation when some elements undergo an exploitation wear, but a wear of individual elements does not exceed their admissible value. Detection of early phases of mechanical faults e.g. by vibroacoustic methods, can significantly improve the currently used systems and prevent more serious damages having influence on emission quantity and work parameters of an engine. To this end, the application of an additional vibroacoustic diagnostic system supplementing the standard on board system in discovering faults of I.C. engines, can be very useful. Certain mechanical faults such as: increasing wear of valve seats and faces, shifting of timing gear phases, wear of a cylinder bearing surface even exceeding dimensions permissible for the given engine, in many cases - known from practice - do not trigger the reaction of the diagnostic system. The most often the application of algorithms of I.C. engines adaptive control systems is the reason of such situation. The engine adaptive control can lead to masking or adapting the developing errors. Mechanical faults and exploitation wear, especially in early development stages, are compensated by adaptive control systems as a result of the assumed admissible control ranges. Only, when more serious breakdown occurs, the process control is disturbed to such an extend that finding the failure becomes relatively easy since the system will switch to the breakdown mode operation.
11
Content available Neuronowa analiza obrazu w procesie identyfikacji mechanicznych uszkodzeń wybranych ziarniaków kukurydzy
Nowakowski K., Boniecki P., Raba B.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2011
|
Vol. 56, nr 1
100-102
PL
Celem projektu badawczego było opracowanie modelu neuronowego do identyfikacji mechanicznych uszkodzeń ziarna kukurydzy na podstawie ich cyfrowych fotografii. Wybrany został zestaw cech charakterystycznych na podstawie, których możliwa jest klasyfikacja ziarniaków na zdrowe i uszkodzone. W wyniku badań otrzymano sztuczną sieć neuronową typu perceptron wielowarstwowy charakteryzującą się zdolnościami identyfikacyjnymi zbliżonymi do umiejętności człowieka.
EN
The subject of the project was to develop a neural model for the identification of selected mechanical damage to maize caryopses on the basis of digital photographs. The author has selected a set of features that distinguish damaged t healthy caryopses. As a result of this study it has been obtained an artificial neural network of a multilayer perceptron type whose identification capacity is near of the human 's one.
12
Content available Metoda oceny podatności ziarna pszenicy orkiszowej na uszkodzenia mechaniczne w czasie omłotu
Frączek J., Reguła T.
Inżynieria Rolnicza
|
2010
|
R. 14, nr 4
51-58
PL
W pracy zaprezentowano metodę badawczą mającą na celu ocenę podatności oplewionego ziarna pszenicy orkiszowej na uszkodzenia wywołane działaniem sił ściskających. Do oceny zaproponowano wskaźnik, który jest liczbowo równy tangensowi kąta nachylenia prostoliniowego odcinka krzywej ściskania. Wskaźnik ten może zostać wykorzystany do porównania podatności na uszkodzenia mechaniczne różnych odmian pszenicy orkiszowej. Przeprowadzone badania wstępne wykazały znaczną różnicę wartości wskaźnika pomiędzy kłoskami jednokwiatowymi a dwukwiatowymi.
EN
The work presents the research method aimed at evaluating the susceptibility of weeded grains of spelt to damages caused by compressive forces. The indicator proposed for the evaluation is numerically equal to the tangent of the angle of straight inclination of the section of the compression curve. This indicator can be used for comparing the susceptibility of different varieties of spelt to mechanical damages. The preliminary analysis showed a significant difference in the values of the indicator between single-flower and double-flower spikelets.
13
Diagnozowanie uszkodzeń mechanicznych silników spalinowych metodami wibroakustycznymi
Madej H.
Przegląd Mechaniczny
|
2008
|
nr 1
19-23
PL
W artykule omówiono problematykę związaną z diagnozowaniem uszkodzeń mechanicznych silnika spalinowego metodami wibroakustycznymi. Zmiany stanu technicznego wywołane zużyciem są trudne do diagnozowania, ponieważ we współczesnych silnikach może występować zjawisko maskowania uszkodzeń. Przedstawiono wyniki badań silnika wykonane przed i po naprawie silnika, w którym zidentyfikowano zużycie pary tłok - cylinder. Z przeprowadzonych wstępnych badań wynika, że na podstawie odpowiedniej selekcji przestrzennej i widmowej można określić odpowiednie miary sygnału drganiowego wrażliwe na zużycie eksploatacyjne układu tłok - cylinder.
EN
Problems connected with mechanical damage diagnostic of combustion engines using vibroacoustic methods were described. Changes in technical state caused by wear are difficult to diagnosis, because in modern engines sometimes occur hide the damage. Results of engine's tests performed before and after its repair shown wear of the piston-cylinder couple. From the initial tests arise that base on suitable spatial and spectral selection it can be determined corresponding measures of vibration signal susceptible on operational wear of piston-cylinder system.
14
Content available remote Renowacja ceglanych kanałów ściekowych
Wysocki L.
Materiały Budowlane
|
2008
|
nr 8
124-125
15
Content available Wpływ liczby zmiennych na jakość działania neuronowego modelu do identyfikacji mechanicznych uszkodzeń ziarniaków kukurydzy
Nowakowski K., Boniecki P.
Inżynieria Rolnicza
|
2008
|
R. 12, nr 6(104)
151-157
PL
Wykorzystanie sztucznych sieci neuronowych do identyfikacji mechanicznych uszkodzeń ziarniaków, prezentowanych w postaci fotografii, wymaga doboru odpowiednich cech charakterystycznych, na podstawie których zostanie przeprowadzony proces rozpoznawania. Wybór danych można zweryfikować wykorzystując narzędzie analizy wrażliwości sieci. Dzięki jego zastosowaniu można ocenić poziom istotności poszczególnych cech charakterystycznych i sprawdzić czy wszystkie wcześniej wybrane zmienne są niezbędne w procesie uczenia.
EN
Using of artificial neuron networks for identifying mechanical damage of seeds presented on photographs requires selection of proper characteristics, which can be the basis for identification process. Data choice can be verified by using the instrument of network sensitivity analysis. Thanks to its use the significance level of particular characteristics can be evaluated, and it may be verified if all selected variables are essential in the learning process.
16
Content available Określenie zależności pomiędzy odpornością bulwy ziemniaka na uszkodzenia mechaniczne a wielkością dawki promieniowania mikrofalowego
Marks N., Jakubowski T.
Inżynieria Rolnicza
|
2008
|
R. 12, nr 1(99)
283-289
PL
W pracy poszukiwano zależności pomiędzy dawką promieniowania mikrofalowego a odpornością bulwy ziemniaka na uszkodzenia mechaniczne mierzone siłą przebicia perydermy na granicy wytrzymałości biologicznej. Do badań przyjęto odmianę ziemniaka Felka. Bulwy poddane stymulacji mikrofalowej oraz bulwy stanowiące próbę kontrolną obciążano przy użyciu penetrometru statyczno-sprężynowego. Wyniki doświadczenia miały określić wartość dawki promieniowania mikrofalowego powodującego obniżenie odporności bulwy ziemniaka na uszkodzenia mechaniczne. Analiza statystyczna wykazała istotne różnice pomiędzy próbą kontrolną a próbami poddanymi działaniu promieniowania mikrofalowego w zakresie przyjętych do badań czasów ekspozycji i dawek promieniowania. Badania potwierdziły wpływ promieniowania mikrofalowego na odporność bulw ziemniaka przy obciążeniu statycznym. Określono wartość progową jednostkowej dawki promieniowania mikrofalowego powodującego obniżenie odporności bulwy ziemniaka na uszkodzenia mechaniczne.
EN
The purpose of the work was to find relation between microwave radiation dose and potato tuber resistance to mechanical damage measured by periderm puncture force at the boundary of biological resistance. The Felka variety potato was used in the tests. Tubers subject to microwave stimulation and tubers constituting control sample were loaded using a static-spring penetrometer. Experiment results were expected to determine the amount of microwave radiation dose reducing potato tuber resistance to mechanical damage. Statistic analysis proved significant differences between control sample and samples exposed to microwave radiation within range of exposure times and radiation doses accepted for the test. The tests confirmed microwave radiation impact on potato tuber resistance at static load. The research allowed to determine threshold value of unit dose of microwave radiation, which reduces potato tuber resistance to mechanical damage.
17
Bezpiecznie wymieniamy szybę
Maliszewski Z.
Świat Szkła
|
2006
|
nr 12 [103]
50-52
PL
W trakcie użytkowania okien zdarza się, że jesteśmy zmuszeni do wymiany zespolonego wkładu szybowego. Taka konieczność może nastąpić w przypadku: • pęknięcia jednej z szyb • zarysowania lub uszkodzenia mechanicznego • rozhermetyzowania komory międzyszybowej • wymiany wkładów w celu zwiększenia izolacyjności termicznej.
18
Content available Monitorowanie maszyn do obróbki ziemniaków za pomocą ,,bulwy elektronicznej" PMS-60
Czerko Z., Nowacki W.
Inżynieria Rolnicza
|
2005
|
R. 9, nr 1
49--55
PL
Ziemniaki podczas zbioru i obróbki w przechowalni poddane są różnego rodzaju uderzeniom mechanicznym. Efektem tych mechanicznych oddziaływań na bulwy są uszkodzenia mechaniczne zewnętrzne i wewnętrzne. "Ziemniak elektroniczny" (PMS-60) może pomóc zidentyfikować punkty na linii obróbczej, gdzie mogą wystąpić uszkodzenia mechaniczne. Badania własne były przeprowadzone na linii obróbczej ziemniaków jadalnych w przechowalni ziemniaków. W skład linii wchodził zasobnik dozujący, sortownik, szczotkarka, stół selekcyjny, paczkowarka. Podczas testowania określano maksymalną siłę uderzenia, sumę sił oraz ilość uderzeń przekraczających 25 N. Na całej linii obróbczej było 10 spadków z jednej maszyny na drugą. Wysokość spadków wynosiła od 30 do 60 cm, a ostatni spadek z paczkowarki do siatki wynosił 120 cm. Średnia wartość siły maksymalnej na tych spadkach wynosiła 40-60 N. Największe siły wystąpiły na paczkowarce komputerowej w ostatniej fazie, kiedy ziemniaki spadały do siatki (80-90 N).
XX
Potato tubers are subjected to all sorts of mechanical stress when harvested and later handled in the store facilities. The effect of machinery parts is to cause mechanical damage of the flesh such as cracks and bruises. The electronic potato system (PMS-60) allows for measuring forces which the crop is subjected to and helps to identify points on the handling lines where mechanical damage occurs. Tests were carried out on processing lines for table potatoes in a store facility. The lines included a grader, a dosing hopper, a brusher, a selection table and bagging device. When handling lines were tested with PMS-60, the values determined included the maximum impact force, the total sum of impact forces, the average force value, and the number of impacts over 25 N. There were 10 drops on the processing line. The height of drops was from 30 to 60 cm and the last drop from bagger into sack was 120 cm. The maximum impact force on these machines was from 40 to 60 N. the highest force during the final fase – from bagger into sack drop (80-90 N).
19
Zużycie techniczne dociepleń ścian
Marcinkowska E., Rejment M.
Warstwy, Dachy i Ściany
|
2001
|
nr 3
81-83
20
Naprawa dociepleń ścian zewnętrznych
Macieik L., Januszewski M.
Warstwy
|
1998
|
nr 2
129-131
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.