Przedmiotem artykułu jest przedstawienie typowych, najczęściej pojawiających się uszkodzeń i usterek systemów, układów, zespołów i podzespołów na tle architektury trakcyjnego pojazdu szynowego. Jako reprezentatywny kolejowy pojazd trakcyjny, z punktu widzenia tematu artykułu, przyjęto pojazd skupiający w sobie maksymalną liczbę urządzeń decydujących o parametrach ruchowych, bezpieczeństwie jazdy, komforcie pracy obsługi, wygodzie pasażerów i ochronie środowiska.
EN
Typical and the most often appearing defects and faults of subassemblies on the base of vehicle architecture are described in this paper. A vehicle which concentrates the maximum number of devices which decide on running parameters, running safety, work comfort of the staff and passengers comfort as well as environment protection was chosen as a representative one.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.