Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  used oil
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Praca dotyczy wpływu procesu utleniania na właściwości fizykochemiczne olejów smarowych. Przedstawiono otrzymywanie i właściwości olejów naftenowych oraz procesy zachodzące podczas eksploatacji olejów – ze szczególnym uwzględnieniem reakcji utlenienia. Temat jest ciekawy, biorąc pod uwagę postępujący rozwój technologii i motoryzacji oraz wagę regeneracji przepracowanych olejów smarowych. W badaniach zastosowano dwa rodzaje olejów: T22 – olej naftenowy oraz N100 – olej uzyskany z regeneracji olejów przepracowanych. Skład i budowa oleju przepracowanego jest ściśle związana ze stopniem jego zużycia, źródłem pochodzenia poszczególnych składników olejów bazowych, z zaistniałymi przemianami fizykochemicznymi, jak również z ilością zawartych zanieczyszczeń powstałych na skutek zbiórki i magazynowania olejów zużytych. Stopień toksyczności oleju zależy od warunków i czasu eksploatacji oraz od sposobu i warunków zbiórki. Im dłuższy jest czas użytkowania oleju, tym większa jego toksyczność. Badania dotyczą odporności na utlenianie tych olejów oraz ich mieszanin, a także skuteczności działania inhibitorów utleniania w tych olejach. Potwierdzono skuteczność działania zastosowanych inhibitorów. Po dodaniu do badanych olejów, jak również do ich mieszanin antyutleniacza ich odporność na utlenianie zdecydowanie wzrosła. Oleje smarowe poddano badaniu takich właściwości jak: lepkość, zawartość siarki, liczba kwasowa i gęstość. Olej naftenowy charakteryzował się lepszą odpornością na utlenianie niż oleje przepracowane otrzymane w procesie regeneracji. Dodatki inhibitujące proces utleniania skutecznie działały w obu olejach i ich mieszaninach. Dodatek aminowy wykazał się większą skutecznością niż dodatek fenolowy. Na inhibitowanie procesu utleniania wpływ miało stężenie dodawanego antyutleniacza. W przypadków olejów naftenowych antyutleniacz fenolowy był bardziej skuteczny w zakresie wyższych stężeń, a antyutleniacz aminowy w stężeniach niższych. W przypadku olejów z regeneracji inhibitor fenolowy był bardziej skuteczny w stężeniach wyższych, a antyutleniacz aminowy w stężeniach niższych. Zarejestrowano kilkadziesiąt razy mniejszą zawartość siarki w oleju z regeneracji w porównaniu do oleju naftenowego.
EN
This publication concerns the influence of the oxidation process on oil properties. The work contains a description of the properties and production of naphthenic oils and processes related to the exploitation of oils. This topic is really interesting in view of the ongoing development of technology and the automotive industry, and the importance of regeneration of used oils. Two types of oils were used in the tests: T22 – naphthenic oil and N100 – oil obtained from regeneration of used oils. The consistency and structure of used oils are strongly connected to the degree to which it has been used, the original sources of individual basic oil components, physicochemical changes, and also the amount of contaminants. The level of toxicity depends on the environmental conditions, adaption time and on the method and conditions of collection. The longer the oil is used, the more toxic it becomes. The research examined the oxidation resistance of these oils and their mixtures and also the effectiveness of the inhibitors’ function in these oils. In this research, the function of inhibitor effectiveness was confirmed. After addition of antioxidant to the examined oils and mixtures, their level of resistance increases. These oils were tested for stickiness, sulphur content, density and acidity. Naphthenic oil was more resistant than the oil obtained from the regeneration process of used oils. Antioxidants are effective in both oils. The addition of an amine antioxidant was more effective than a phenol antioxidant. The concentration of antioxidant had an impact on this process. In case of naphthenic oils, the phenol antioxidant was more effective in a higher concentrations, the amine antioxidant – in lower concentrations. For regenerated oils, the phenol inhibitor was more effective at higher concentrations and the amine antioxidant at lower concentrations. The amount of sulphur in the oil was several tens of times smaller than in naphthenic oil.
PL
Zużyty olej silnikowy jest odpadem niebezpiecznym i dlatego wymaga specjalnych reguł postępowania w zakresie pozyskiwania, gromadzenia, przechowywania i zagospodarowania. W badaniach weryfikowano poziom popytu i jego zmiany dla 3462 zleceń wymiany olejów w odniesieniu do 1731 ciągników rolniczych. Dla ciągników w okresie gwarancyjnym zlecono wykonanie prawie 400% więcej usług wymiany oleju niż dla ciągników po zakończeniu gwarancji. Tylko 30,5% olejów przepracowanych podlega zagospodarowaniu zgodnie z wymaganiami ustawy o ochronie środowiska. W miesiącach zimowych następowało istotne zmniejszenie ilości pozyskiwanych zużytych olejów w autoryzowanych stacjach obsługi.
EN
The delivery of waste oil by tractor owners to 3 authorized service stations located in central Poland in relation to the no. of tractors in 2003-2014 was analyzed. During the tractor warranty period, the oil changes were often ordered. Only 30.5% of the used oils was recycled in accordance with regulations. A significant redn. of the amt. of used oils delivered to the authorized stations was obsd. in winter.
PL
Z roku na rok w Polsce wzrasta ilość olejów odpadowych. Zarówno przemysł spożywczy, jak i samochodowy wytwarza niebezpieczne odpady wymagające kosztownej utylizacji. W artykule przedstawiono wyniki badań autorskiego projektu badawczego zagospodarowania niebezpiecznych odpadów olejowych poprzez zastosowanie ich jako wypełniaczy do asfaltu.
PL
Przeprowadzono optymalizację procesu regeneracji dwóch podobnych próbek zużytego oleju syntetycznego metodą filtracji membranowej z wykorzystaniem asymetrycznych, porowatych membran ceramicznych. W pierwszej serii prób przetestowano membrany o średnicach porów 200 nm, 50 nm i 2,4 nm, w temp. 35–75°C i pod ciśnieniem transmembranowym 1,2–6,5 bar. Przy optymalnych parametrach (średnica porów 50 nm, temp. 75°C i ciśnienie transmembranowe 4,0 bar) gęstość oleju obniżyła się o 2,1%, lepkość kinematyczna o 65% przy strumieniu wynoszącym 11,8 L/(h·m²). W drugiej serii prób przeanalizowano wpływ czasu prowadzenia procesu i zastosowania wstecznego przemywania na jakość i wydajność permeatu. Nie stwierdzono pogarszania się jakości permeatu w trakcie próby trwającej 6 h (średnica porów 140 nm, temp 75°C, ciśnienie transmembranowe 3 bar). Zastosowanie wstecznego przemywania spowodowało spadek strumienia permeatu o ok. 5%.
EN
A synthetic waste oil was filtered through asym. porous, ceramic membranes (pore size 2.4–200 nm) at 35–75°C and under transmembrane pressures 1.2–6.5 bar before and after a preliminary sedimentation for 3 months. The purifn. of raw oil sample resulted in a redn. of the oil d. By 2.1% and its kinematic viscosity by 65% at a flow ratio of 11.8 L/(h·m²). No quality changes after filtration of the preliminary purified oil were obsd.
PL
Przeanalizowano wyniki międzynarodowych badań okrężnych organizowanych przez IIS (Institute for Interlaboratory Studies) z okresu ostatnich sześciu lat pod kątem precyzji metod oznaczania całkowitej liczby zasadowej (CLZ). Badania 25 próbek świeżych olejów silnikowych oraz 6 próbek olejów silnikowych z eksploatacji wykonano trzema znormalizowanymi metodykami badawczymi, różniącymi się składem użytego rozpuszczalnika. W zależności od zastosowanej metodyki badawczej zauważono różnice rozpuszczalności badanych próbek, co w rezultacie skutkuje uzależnieniem otrzymywanego wyniku, czyli liczby zasadowej, od zastosowanego rozpuszczalnika.
EN
The results of international round robin tests organized by the IIS (Institute for Interlaboratory Studies) within the period of the past six years were analyzed in terms of precision for the determination of the Total Base Number (TBN). The tests were performed for the determination of the base number by three standardized research methods, differing in the solvent used, for 25 samples of fresh/unused motor oils, and 6 samples of used motor oils. Differences in the solubility of samples tested according to these methods were observed. The TBN value obtained results from the solvent used.
6
Content available remote Ekologiczne problemy biopaliw
PL
Wskazano na potencjalne kierunki rozwoju zasilania paliwami pochodzenia roślinnego, zwłaszcza jako metody utylizacji zużytych olejów roślinnych. Przeanalizowano energochłonność procesu wytwarzania paliwa mierzoną emisją dwutlenku węgla w aspekcie celowości stosowania paliw pochodzenia roślinnego. Dokonano analizy energochłonności różnych koncepcji zasilania celem określenia rzeczywistych parametrów ekologicznych silnika zasilanego biopaliwami. Wykazano, że nakłady energetyczne mierzone emisją dwutlenku węgla są znacznie wyższe przy produkcji biopaliw niż przy produkcji paliw konwencjonalnych. Dowiedziono, że bilans energetyczny mierzony emisją CO2 można zoptymalizować wykorzystując do napędu silników zużyte oleje roślinne. W przypadku stosowania surowych olejów roślinnych, lub jeszcze wyraźniej estrów olejów roślinnych, bilans energetyczny jest niekorzystny i wskazuje na znaczną energochłonność wytwarzania biopaliw. Prowadzone badania dowiodły, że warunkiem koniecznym dla prawidłowej pracy silnika zasilanego zużytym olejem roślinnym jest wyposażenie go w dwupaliwowy układ zasilania zapewniający rozruch silnika na oleju napędowym oraz dwustopniowe podgrzanie oleju rzepakowego do odpowiedniej temperatury. Udowodniono, że wskaźniki pracy silników zasilanych paliwami pochodzenia roślinnego są przeważnie gorsze niż w przypadku zasilania olejem napędowym. Zużycie biopaliw musi być zawsze wyższe niż zużycie oleju napędowego, gdyż wartość opałowa bioapliwa jest niższa niż oleju napędowego. Dowiedziono, że jednym z wielu kierunków rozwoju koncepcji zasilania silników spalinowych biopaliwami jest stosowanie zużytych posmażalniczych olejów roślinnych. Silniki starszej konstrukcji pracują prawidłowo przy zasilaniu z układem podgrzewającym. Silniki najnowszej konstrukcji dają możliwość wyłącznie stosowania ograniczonych ilościowo domieszek estrów olejów roślinnych stosowanych jako mieszanki z olejem napędowym.
EN
Pointed out potential directions of development of power fromcrop-based fuel, especially as a method of recycling used vegetable oils. Analyzed the energy consumption of the fuel production process measured by carbon dioxide emission in terms of the desirability of the use of crop-based fuels. We analyzed the energy consumption of various supply concepts in order to determine the actual environmental parameters of the engine powered by biofuels. It demonstrated that energy expenditure, measured by carbon dioxide emissions, is considerably higher in the production of biofuel than in the production of conventional fuel. It has been proved that the energy balance measured in CO2 emission can be optimized by using used vegetable oils to power the engines. In the case of crude vegetable oils, or even better, in esters of plant oils, the energy balance is adversed and shows considerable energy consumption of biofuels. Conducted studies have shown that a necessary condition for the proper engine, powered by waste vegetable oil, to work is equipping it with a bi-fuel supply system that ensures the engine to start on a diesel and dual-stage heating of rapeseed oil to the proper temperature. It has been proven that the work indicators of engines powered by fuels of vegetable origin are generally worse than those for diesel fuel. The use of biofuels must always be higher than the diesel consumption, since the calorific value of them is lower than diesel. It has been proved that one of the many directions of development of the concept of powering combustion engines by the biofuels is using fried vegetable oils. Older engines work properly when running on a heating system. Engines of the latest design offer only the use of the limited quantity of vegetable oil esters used in a blend with diesel.
PL
Celem pracy było zbadanie efektywności usuwania wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA) z rerafinatów mineralnych olejów przepracowanych, które oczyszczano za pomocą naturalnego sorbentu typu Jeltar 100. W artykule przedstawiono wyniki badań analitycznych, przeprowadzonych za pomocą wysokosprawnej chromatografii cieczowej, w odwróconym układzie faz z detekcją w ultrafiolecie. Na podstawie oznaczonych stężeń poszczególnych związków z grupy WWA w próbkach przed sorpcją i po sorpcji oceniano efektywność usuwania tych związków z rerafinatu. Stwierdzono, że adsorpcja przy pomocy Jeltaru 100 umożliwia wysoko efektywną redukcję zawartości WWA w zakresie od 40 do 90%, co jest zależne od rodzaju związku. W przypadku benzo(a)pirenu możliwe było obniżenie jego stężenia w rerafinacie o ponad 78%.
EN
This work aims at the investigation of the effectiveness of PAH removal from reraffinates of used mineral oils by means of natural sorbent (Jeltar 100). The paper presents the results of the research realized by reverse-phase high performance liquid chromatography (HPLC) with UV detection. Based on the determined concentrations of individual PAHs in specimens before and after sorption, the effectiveness of such compounds removal has been evaluated. The conclusion is that adsorption on Jeltar 100 enables a highly effective reduction of PAH content in the range of 40-90%, depending on the type of compound. In the case benzo(a)pyrene, it was possible to reduce its concentration in reraffinate by more than 78%.
PL
Ostatnio na rynku pojawiły sie kotły energetyczne przystosowane do spalania olejów przepracowanych (odpadowych) z metodą odzysku R1 - wykorzystanie jako paliwa lub innego środka wytwarzania energii. Ich producent informuje, że posiadaja one "atest ekologiczny". Cóż to może oznaczać w świetle obowiązujących przepisów?
PL
Płyny chłodnicze oparte na glikolu znajdują powszechne zastosowanie w motoryzacji, w przemyśle w instalacjach chłodniczych oraz w coraz popularniejszych w naszej strefie klimatycznej instalacjach klimatyzacyjnych. Szacuje się, że polski rynek zużywa rocznie ok. 30 tys. ton płynów chłodniczych.
PL
Ustawa z 27 kwietnia o odpadach wprowadziła skodyfikowany system gospodarowania odpadami i przyczyniła sie do powstania wielu wyspecjalizowanych rynków odpadów i surowców wtórnych. Niejednokrotnie jednak przedsiębiorcy borykali sie z wieloma problemami związanymi z częstymi zmianami ustawy oraz zmieniającym sie podejściem do problematyki gospodarki odpadami.
11
Content available remote Polycyclic aromatic hydrocarbons in heavy fuel oil components
EN
Heavy fuel oils are blended products based on the residues from various refinery distillation and conversion processes. In refineries with hydrogen process units or lubricating oil rerafination units, the hydroprocessed vacuum residue or the used lubricating oil are fuel oil components. Appreciable concentrations of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAH) can be present in heavy fuel oils depending on the type of the components used. The goal of this study was the determination of the selected PAHs which are probably phototoxic or carcinogenic. The following components were put to the test: straight-run vacuum residue, hydroprocessed vacuum residue, vacuum gas oil, two samples of the used lubricating oils and two samples of vacuum distillate of the employed oils. The next PAH concentrations were determined: anthracene, benz(a)antracene, chrysene, benzo(b+k)fluorathene, benzo(a)pyrene, dibenzo(a,h)anthracene, indeno(1,2,3-cd)pyrene, benzo(g,h,i)perylene. The larger amounts of the most phototoxic and carcinogenic PAHs: benzo(a)pyrene and dibenzo(a,h)anthracene were found in the applied lubricating oil components.
PL
Zgodnie z treścią ustawy o odpadach przez oleje odpadowe rozumie się wszelkie oleje smarowe lub przemysłowe, nie nadające się już do zastosowania, do którego były pierwotnie przeznaczone. Głównym źródłem powstawania olejów odpadowych są stacje obsługi pojazdów, bazy transportowe i remontowe oraz urządzenia pracujące w przemyśle.
PL
Rozwój motoryzacji powoduje coraz większe zapotrzebowanie na paliwa, oleje smarowe i płyny eksploatacyjne. Ze wzrostem zużycia wymienionych produktów ropopochodnych idzie, niestety, wzrost ilości odpadów. Efektem ich produkcji jest zwiększona emisja do amosfery szkodliwych składników spalin oraz skażenie gleb i wód gruntowych. Jedynym racjonalnym rozwiązaniem w tej sytuacji jest przekazanie odpadów olejowych do konkretnej jednostki zajmującej się ich prztwórstwem bądź utylizacją.
PL
Motywowanie zbiórki i zagospodarowania olejów przepracowanych ze środków budżetowych w swojej końcowej fazie (lata 1997-2001) podporządkowane partykularnym interesom działaczy gospodarczych wspieranych przez zaprzyjaźnione sfery polityczne, doprowadziło do całkowitego zaniedbania działań proekologicznych na rzecz gromadzenia kapitału i jego konsumpcji - bez korzyści dla ekologii.
15
PL
Badano fitotoksyczny wpływ przepracowanego oleju silnikowego. Badana gleba (glina lekka pylasta glp) została skażona przepracowanym olejem silnikowym w następujących stężeniach: 1, 10, 25, 50, 75, 100, 125 i 150 g/kg gleby. Oceny toksycznego oddziaływania oleju dokonano, opierając się na porównaniu świeżej masy korzeni i części nadziemnych oraz na określeniu stopnia zahamowania syntezy chlorofili typu "a" i "b" roślin rosnących w glebie skażonej i kontrolnej. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że rośliną najwrażliwszą był rzepik, ponieważ 50-procentowe zahamowanie przyrostu masy korzeni IC50 powodowało stężenie 7 g przepracowanego oleju silnikowego/kg gleby, podczas gdy u rzeżuchy ten sam efekt wywoływała dopiero dawka 100 g/kg gleby, a u pszenicy 141 g/kg gleby. Analogiczną sytuację stwierdzono dla części nadziemnych. Wzrost dawki zastosowanego ksenobiotyku powodował silniejsze zahamowanie przyrostu świeżej masy korzeni i części nadziemnych oraz zahamowanie syntezy chlorofilu.
EN
Used oils contain quantities of substances which could contaminate air, soil and ground water. They may contain trace metals, chlorinated solvents, gasoline, polynuclear aromatic hydrocarbons (PAHs), glycols and PCBs. All of these are potentially harmful to the environment and human health, especially PAHs. The various types of PAHs can be very dangerous to human health. Some have been identified as having the potential to cause cancers or genetic mutations. The total emission of heavy metals from used oil fuel in 2002 was potentially on the same scale as the combined emissions from all of California's large stationary pollution sources, such as refineries and other manufacturing plants. These staggering results suggest that Poland - and others in the Europe - should support recycling and re-refining programs to reduce this environmental burden. Oil decomposes very slowly and the main impact is when used oil gets into water. Only 1 liter of oil can contaminate 1 million liters of drinking water. Oil forms make a film on the surface of rivers and lakes which can reduce the level of oxygen in the water, making difficult fish to breathe. It can also coat plants and animals that contact with it. Used oil dumped on soil can be taken up into plants from the soil and enter the food chain, or could leach into groundwater and affect human health when a groundwater supply is used for drinking. Oil dumped in landfills can also leach into groundwater affecting drinking water supplies. Physical, chemical and biological methods can be useful for the remediation of contaminated sites, but biological treatment is known to be advantageous for both environmental and economic reasons. Due to the low aqueous solubility and strong sorption properties of used oil ingredients, plants may be useful for the cleaning of areas polluted with used oils. The obiective of this study was to determine the phytotoxic effects of used oil. The effect of increasing concentration of the used oil in the soil (1, 10, 25, 50, 75, 100, 125, 150 g/kg of soil) on: the root elongation, biomass of roots, the stalk elongation, biomass of stalk and synthesis of chlorophyll of Cardamine pratensis, Agrimonia eupatoria, Triticum vulgare was studied. The obtained results demonstrated that the used oil concentration increasing inhibited: the root elongation, biomass of roots, the stalk elongation, biomass of stalk and synthesis of chlorophyll by all plant species. The studied species showed different sensitivity for the various content of used oil.
PL
W artykule przedstawiono wyniki prac, zmierzających do racjonalizacji eksploatacji olejów smarowych w amoniakalnych sprężarkach chłodniczych. W tym celu zbadano wpływ wybranych procesów pielegnacji i regeneracji na właściwości tribologiczne oleju. Stwierdzono że olejowi wydzielanemu w układach odolejenia amoniaku traktowanemu jak przepracowany można przywrócic właściwości fizykochemiczne, w tym smarne pozwalające na jego powtórne zastosowanie zgodne z pierwotnym przeznaczeniem.Istnieje więc mozliwość eksploatowania olejów w amoniakalnych sprężarkach chłodniczych zgodnie z zasadami recyklingu materiałowego.Pozwala to wydłużyć czas eksploatacjioleju oraz osiągnąć wymierne korzyści ekonomiczne i ekologiczne.
EN
This paper shows results of rationalisation of lube oil operation process in ammonia refrigeration compressors.The influence of oil conservation and regeneration processes on their tribological properties were investigated.It has been ascertained that the regeneration recondits used oil.Therefore the oil can be operate in ammonia refrigerating compressors in accordance with material recycling laws.It allow to extend the time of oil operation process and it is ecologically and economically advantagenous.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.