Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: usage intensity

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wybrane aspekty wyznaczania gotowości technicznej samochodów w systemie transportowym z oczekiwaniem na funkcjonowanie

Kruk Zygmunt

Journal of KONBiN

2022

Vol. 52, iss. 1

31--38

Opracowanie dotyczy wyznaczania gotowości technicznej samochodów eksploatowanych w systemie transportowym z oczekiwaniem na funkcjonowanie. W taki sposób eksploatowane są samochody w systemach likwidacji klęsk żywiołowych czy wojskowym. Wyznaczanie gotowości pojazdów według średniej liczby uszkodzeń bez uwzględnienia intensywności ich użytkowania oraz przebiegu od początku eksploatacji uniemożliwia dokładną ocenę gotowości technicznej poszczególnych pojazdów na daną chwilę. W artykule autor przedstawia próbę uzasadnienia tezy, że wyznaczanie gotowości operacyjnej pojazdów w szczególności eksploatowanych z oczekiwaniem, obejmując gotowość funkcjonalną i gotowość zadaniową, wymaga monitorowania uszkodzeń w czasie dla każdego eksploatowanego pojazdu z osobna.

This paper is focused on determining the technical readiness of cars in a transport system scheduled to be operated. In this way, cars are used in natural or military disaster recovery systems. Determining the technical readiness according to the average number of defects without taking account of the intensity of using them and mileage at the beginning of operation preventsfrom making a detailed assessment of the technical readiness of particular cars up to date. This manuscript attempts to prove a thesis that determining the operational readiness of cars, especially those scheduled to be operated, including functional and task readiness, requires monitoring of damages in time separate for every car.

A warranty cost model with intermittent and heterogeneous usage

Hong-Zhong H., Zhi-Jie L., Yanfeng L., Yu L., Liping H.

Eksploatacja i Niezawodność

2008

nr 4

9-15

Estimation of warranty servicing costs during the product life cycle is of great importance to the manufacturers. Earlier research has usually assumed that the product is in continuous use and the usage intensity is the same for all buyers. This paper deals with the problem of estimating the expected warranty cost for the case where the item usage is intermittent and of heterogeneous usage intensity over the product life cycle when sales occur continuously. The failure of the item is dependent on the number of times, the duration the unit has been used and the usage intensity. Also, the product sales depend on product price and design quality. We consider repairable and nonrepairable items and obtain results for the free-replacement warranty (FRW) and Pro-rata Warranty (PRW) policy. Furthermore, the models consider the infl uences of price level, investment growth and warranty execution effects for the expected warranty costs. It also incorporates the cash fl ows of warranty reserve costs at any time intervals during the product life cycle. A numerical example is given to illustrate the application of the models.