Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Courier services as a determinant for improving the „last mile” logistics in Poland

Smyk Stanisław

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2023

|

Vol. 58, no. 1

43--62

EN

The article presents the results of research reflecting the essence and properties of courier services, as well as the premises for improving the „last mile” logistics in Poland. Undoubtedly, „last mile” logistics can be treated as a part of distribution logistics and in the era of turbulent development of e-commerce should be the subject of scientific research. There is some ambiguity related to the identification of the essence of courier services as part of the logistics services market. These services are provided by postal operators and significantly affect logistics solutions in the area of distribution and after-sales service. The purpose of the research was to determine the characteristics of courier services in Poland, including their drawbacks, and to indicate the possibility of implementing changes in the „last mile” logistics necessary to eliminate the identified imperfections. The research was focused on solving the following scientific research problem: What services are of key importance in the postal services market in Poland, and what fundamental errors in „last mile” logistics should be eliminated to improve the quality of customer service? The obtained research results allowed to positively verify the following research hypothesis: Courier services are of key importance among postal services, with domestic courier services continuing to dominate. The main drawbacks of current logistics solutions are: damage to parcels; delays in relation to the guaranteed delivery date and loss of parcels. As a result, the essence of courier services as one of the types of postal services was clarified, its essential characteristics were identified, and it was shown that domestic courier shipments will continue to dominate among postal services. The main shortcomings of the logistics solutions currently in use were also identified, namely damage to parcels; delays in relation to the guaranteed delivery date and loss of parcels at the last stage of delivery, which was the basis for pointing out opportunities to improve „last mile” logistics solutions.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań odzwierciedlające istotę i właściwości usług kurierskich, a także przesłanki do doskonalenia logistyki „ostatniej mili” w Polsce. Współczesne opracowania naukowe koncentrują się na identyfikacji specyfiki logistyki, którą postrzega się przez jej wielowymiarowość. Niewątpliwie logistyka „ostatniej mili” może być traktowana jako część logistyki dystrybucji i w dobie burzliwego rozwoju handlu elektronicznego powinna być przedmiotem badań naukowych. Istnieje pewna niejednoznaczność związana z identyfikacją istoty usług kurierskich jako elementu rynku usług logistycznych. Usługi te są świadczone przez operatorów pocztowych i istotnie wpływają na rozwiązania logistyczne w obszarze dystrybucji i obsługi posprzedażnej. Celem badań było określenie właściwości usług kurierskich w Polsce, w tym ich mankamentów, i wskazanie możliwości wdrożenia zmian w logistyce „ostatniej mili” koniecznych do wyeliminowania stwierdzonych niedoskonałości. Badania były skoncentrowane na rozwiązaniu następującego naukowego problemu badawczego: Jakie usługi posiadają kluczowe znaczenie na rynku usług pocztowych w Polsce i jakie zasadnicze błędy w zakresie logistyki „ostatniej mili” należy wyeliminować, aby poprawić jakość obsługi klientów? Uzyskane wyniki badań pozwoliły zweryfikować pozytywnie następującą hipotezę badawczą: Kluczowe znaczenie wśród usług pocztowych posiadają usługi kurierskie, przy czym nadal będą dominować krajowe przesyłki kurierskie. Głównymi mankamentami aktualnie stosowanych rozwiązań logistycznych są: uszkodzenia przesyłek; opóźnienia w stosunku do gwarantowanego terminu dostawy i utrata przesyłek. W konsekwencji sprecyzowano istotę usług kurierskich, jako jednego z rodzajów usług pocztowych, określono zasadnicze ich właściwości i wykazano, że krajowe przesyłki kurierskie będą nadal dominować wśród usług pocztowych. Zidentyfikowane zostały także główne mankamenty aktualnie stosowanych rozwiązań logistycznych, a mianowicie uszkodzenia przesyłek, opóźnienia w stosunku do gwarantowanego terminu dostawy i utrata przesyłek na ostatnim etapie dostaw, co było podstawą do wskazania możliwości doskonalenia rozwiązań z zakresu logistyki „ostatniej mili”.

2

Zielona ostatnia mila. Na ratunek środowisku

Sieć Badawcza Łukasiewicz Sieć Badawcza

Logistyka

|

2022

|

nr 2

45--47

PL

W najbliższych latach możemy się spodziewać ekspansji elektrycznych samochodów dostawczych na rynku usług kurierskich, szczególnie w dużych miastach, w których wzrost zanieczyszczeń, emisji CO2 i hałasu staje się kluczowym problemem do roziwązania. Coraz większego znaczenia nabierają także automaty paczkowe jako najbardziej zrównoważony sposób dostawy w modelu out-of-home. Właśnie ukazał sie raport Last Mile Experts dotyczący najnowszych trendów oraz innowacji w branży kurierskiej oraz ściśle z nią powiązanym sektorze dostaw ostatniej mili.

3

Myślimy o ekologii wielowymiarowo

Mincewicz Janusz, Szaton Grzegorz

Logistyka

|

2022

|

nr 4

34--36

PL

Niedawno Allegro zdecydowało się zakupić firmę rowerowych usług kurierskich X-press Couries. Dlaczego?

4

Carrying the burden of the pandemic: the relationship between internal marketing, burnout, and job satisfaction in courier service industry

Arıkan Özgür Uğur, Öztürk Esra

LogForum

|

2022

|

Vol. 18, no. 2

173--183

EN

Background: The main purpose of this study is to examine the effect of internal marketing practices applied in the courier services industry on the job satisfaction of employees and the moderating effect of burnout in this relationship. Methods: To test the hypothesis, an online survey was conducted on a sample of 376 respondents from the Turkish courier industry. Research data was collected by a web-based survey distributed with the assistance of TUMTIS (All Transport Workers' Union) managers. Results: The results show that internal marketing practices have a positive and significant effect on job satisfaction, and burnout has a moderating effect on this relationship. The most interesting finding is that, in the case of high level of burnout, the relationship between internal marketing and job satisfaction is significant and negative. Conclusion: This is one of the few studies that considers the courier service industry from the perspective of employees, not customers. The findings could offer an elaborate understanding of how burnout affects the relationship between internal marketing and job satisfaction in the courier service that provides a bridge between companies and customers. The results of this study have a wide array of managerial implications for the courier service industry.

5

Drony - nowa era usług kurierskich

Tarkowska Ewelina, Bolisęga Paweł

Journal of TransLogistics

|

2020

|

Vol. 6, nr 1

79--88

PL

Artykuł przedstawia możliwość wykorzystania dronów w usługach kurierskich. Na wstępie została przedstawiona problematyka transportu lotniczego oraz przełom zastosowania bezzałogowych statków powietrznych. Opisano możliwości wspomagania dostaw w przedsiębiorstwach, w których drony zastępują tradycyjnych kurierów. Zbadano wykorzystanie BSP pod względem optymalizacji czasu i kosztów dostaw przesyłek na podstawie firm Amazon i UPS. Przeprowadzone analizy wykazały, że drony nie tylko obniżają czynnik czasowo-kosztowy, ale również przyczyniają się do poprawy jakości i bezpieczeństwa oferowanych usług.

EN

The article presents the possibility of using drones in courier services. At the beginning we presented the issue of air transport breakthrough in the field of using unmanned aerial vehicle. We described enterprises where drones have started to replace traditional couriers and introduced the possibilities of supporting deliveries in companies. The use of drones was examined in terms of optimizing the time and costs of shipment delivery based on Amazon and UPS. The conducted analyzes showed that drones not only reduce the time and costs but also contribute to improving the quality and safety of offered services.

6

Implementacja metody pięciu sił Portera w aspekcie analizy i oceny usług kurierskich w Polsce

Zelkowski Jarosław, Gontarczyk Mariusz, Kijek Magdalena, Owczarek Paulina

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2019

|

z. 124

193--205

PL

W artykule scharakteryzowano rynek usług kurierskich wraz z określeniem specyfiki warunków panujących w jego obrębie. Wskazano czynniki, które determinują rozwój tego sektora. Ponadto zaprezentowano podejście do oceny otoczenia konkurencyjnego przedsiębiorstwa przy wykorzystaniu metody pięciu sił Portera. Zaproponowana procedura pozwala firmom dokonać właściwych analiz w zakresie określenia warunków, jakie wspomagają bądź utrudniają im funkcjonowanie na rynku.

EN

In article was characterized courier services’ market and estimation of its specific conditions. There were pointed factors which determine development of that sector of business. Moreover it was presented Porter five forces method with application to assessment of competitive environment of an enterprise. Proposed procedure allows firms to conduct appropriate analyses in scope of determining of conditions, which facilitate or impede their operation on the market.

7

Pointpack rozwiązania dla pierwszej i ostatniej mili

Piosik Marek

Logistyka

|

2019

|

nr 4

39--40

PL

Rynek usług kurierskich przyzwyczaił już nas od kilkunastu lat do dwucyfrowego tempa wzrostu. Do podobnych wzrostów przyzwyczailiśmy się także w e-handlu, którego udział w handlu ogółem zwiększa się coraz szybciej, a przewiduje się również szybszy wzrost w e-grocery. Zwiększa to rolę logistyki miejskiej, która jest najbliżej klienta.

8

Branża KEP w obliczu jutra – trendy i innowacje

Borowska Olga, Wolf Dominika

Logistyka

|

2019

|

nr 4

29--32

PL

Usługi kurierskie to stosunkowo młoda branża, która rozwija się niezwykle dynamicznie ze względu na ciągle rosnący popyt na ten rodzaj usług. Najwięcej firm, które świadczyły usługi kurierskie i ekspresową dystrybucję, powstało na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX wieku. Nasilająca się konkurencja i rosnące wymagania klientów zwracają uwagę przedsiębiorstw na konieczność wdrażania innowacyjnych rozwiązań, które będą w stanie zmierzyć się z coraz większą presją czasu, jaka nakładana jest na ich branżę. Do zaspokojenia zindywidualizowanych potrzeb klienta wymagane jest utrzymanie odpowiedniego stopnia elastyczności. Do najbardziej rozwijającego się obszaru sektora TSL (transport, spedycja, logistyka) w Polsce należy branża KEP. Jedną z głównych przyczyn dynamicznego wzrostu tych usług jest rozwój gospodarczy oraz zmiany w strukturze sprzedaży detalicznej, handlu elektronicznym oraz skrócenie czasu, w jakim odbiorca chce otrzymać przesyłkę.

9

Usługi logistyczne w przedsiębiorstwach kurierskich krajowych i międzynarodowych

Łukasik Z., Kuśmińska-Fijałkowska A., Kozyra J., Kołodziejczyk P.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 9

158--164

PL

Rynek usług kurierskich w Polsce, w porównaniu z krajami Europy Zachodniej, wciąż jest w fazie rozwoju. W krajach Unii Europejskiej korzystanie z usług kurierskich w przeliczeniu na jednego mieszkańca jest kilkakrotnie wyższa niż w Polsce. Oznacza to, że branża (KEP) w naszym kraju nadal intensywnie się rozwija. Autorzy w artykule zaprezentowali zakres usług kurierskich, świadczonych na rynku krajowym oraz międzynarodowym. Przedstawiono charakterystykę ofert standardowych oraz realizowanych w trybie ekspresowym. Artykuł zawiera również opis bogatej oferty usług dodatkowych, a także nowych propozycji, pojawiających się na rynku kurierskim. Przedstawiono ogólną sytuację oraz zmiany zachodzące w segmencie branży KEP, a także omówiono również niektóre z czynników, odpowiedzialnych za rozwój rozpatrywanego sektora.

EN

In Poland courier services market is still in the stage of development comparing to Western European countries. In the EU countries the use of courier services per one citizen is several times higher than in Poland. It means that in our country the branch is still intensely developing. In this article the authors presented the range of courier services provided on the domestic and international market. The characteristics of standard offers and those filled in express mode were presented. The article also contains the description of rich offer of additional services as well as new proposals which appears on courier services market. The general situation and changes occuring in the courier branch were presented. Also some of the factors responsible for the development of examined sector were discussed.

10

Usługi kurierskie jako element rynku usług logistycznych

Pieniak-Lendzion K., Marcysiak A.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 5

584--594

PL

Rynek przewozów kurierskich jest sektorem rynku usług logistycznych odznaczającym się wysoką dynamiką rozwoju. Usługi kurierskie zyskują na znaczeniu ze względu na ciągłą ewolucję handlu elektronicznego. Przyczyną wyodrębnienia sektora usług kurierskich była niedoskonałość działania narodowych przedsiębiorstw pocztowych, oraz niska jakość świadczonych usług. Firmy kurierskie posiadały przewagę konkurencyjną dzięki takim czynnikom jak krótki czas dostarczenia, dbanie o wygodę klientów, a także niezawodność w dostarczaniu przesyłek. Celem opracowania jest ukazanie rynku usług kurierskich jako integralnego elementu rynku usług logistycznych. Dodatkowo przedstawiono i poddano analizie opinie klientów indywidualnych na temat rynku usług kurierskich. Dla potrzeb opracowania zostały przeprowadzone badania ankietowe na wybranej grupie klientów. Były one anonimowe oraz dobrowolne. Ich celem było poznanie opinii klientów indywidualnych na temat jakości świadczonych usług przez firmy kurierskie. Jako istotny element funkcjonujący na rynku przewozów kurierskich respondenci uznali dotrzymywanie określonego czasu dostawy. Często był on zabezpieczony skutkami finansowymi w przypadku niedopełnienia warunku umowy. Kolejnym aspektem wskazanym przez badanych klientów był wysoki poziom wygody podczas procesu składania zamówienia. Klienci najczęściej korzystali z elektronicznego formularza zamówienia kuriera, który był dostępny na stronie internetowej operatora logistycznego. Współcześni klienci odznaczają się wysokim stopniem świadomości konsumenckiej. Wysoko przez grupę badawczą zostały ocenione standardy w postaci automatycznej kalkulacji kosztów przesyłki, możliwość zmiany adresu doręczenia w trakcie realizacji usługi oraz usługa track and trace, która pozwala na monitorowanie aktualnego stanu realizacji zamówienia z wykorzystaniem najnowszych technologii.

EN

Courier transport market is a sector of the logistics market marked by a high dynamics of development. Courier services are gaining in importance due to the constant evolution of electronic commerce. The reason for separating sector courier services was imperfect operation of national postal companies, and low quality of services. Courier companies have a competitive advantage due to factors such as short delivery time, taking care of customer convenience, and reliability in the delivery of parcels. The aim of the study is to show the market for courier services as an integral element of the logistics market. Additionally, we presented and analyzed the opinions of consumers on the market for courier services. For the purposes of studies have been carried out surveys on a selected group of clients. They were anonymous and voluntary. Their goal was to learn what consumers on the quality of services provided by courier companies. As an important element operating in the market of courier respondents considered adherence to a specific time of delivery. Often it was secured financial consequences in the event of failure of a contract. Another aspect of the consumers surveyed indicated a high level of comfort during the ordering process. Customers frequently used the electronic order form courier, which was available on the website of the logistics operator. Today's customers are characterized by a high degree of consumer awareness. High by the study group were assessed standards in the form of automatic calculation of shipping costs, the ability to change the delivery address during the service, and track and trace service, which allows you to monitor the current status of the order using the latest technology.

11

Usługi kurierskie w ocenie klienta

Marcysiak A., Pieniak-Lendzion K.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5731--5734

PL

Rynek przewozów kurierskich jest sektorem rynku usług logistycznych odznaczającym się wysoką dynamiką rozwoju. Usługi kurierskie należą do bardzo konkurencyjnego rynku usług typowo pocztowych, które są związane z przesyłaniem informacji, wartości materialnych i nominalnych. Oferta firm kurierskich jest bardzo zróżnicowana pod względem jakościowym i cenowym. Klient może wybrać określoną opcję usługi w ramach, której przesyłka kurierska zostanie doręczona w określonym terminie. Istniejące wyzwania i zagrożenia konkurencyjne stały się dla operatorów kurierskich impulsem do poszerzenia asortymentu usług i znacznej dywersyfikacji swojej działalności. Celem opracowania jest przedstawienie i analiza opinii klientów indywidualnych na temat rynku usług kurierskich. Dla potrzeb pracy zostały opracowane i przeprowadzone badania ankietowe na wybranej grupie klientów. Ich celem było poznanie opinii klientów indywidualnych na temat jakości świadczonych usług przez firmy kurierskie. Za bazowy standard na rynku przewozów kurierskich respondenci uznali dotrzymywanie określonego czasu dostawy. Często jest on zabezpieczony skutkami finansowymi w przypadku niedopełnienia warunku umowy. Kolejnym standardem wskazanym przez klientów był wysoki poziom wygody podczas procesu składania zamówienia, który jest realizowany poprzez wprowadzanie form elektronicznych zamówienia. Badani klienci najczęściej korzystają z elektronicznego formularza zamówienia kuriera, który jest dostępny na stronie internetowej operatora. Wysoko przez grupę badawczą zostały ocenione standardy w postaci automatycznej kalkulacji kosztów przesyłki, możliwości zmiany adresu doręczenia w trakcie realizacji usługi oraz usługi track and trace. Wymienione usługi kilka lat wcześniej były usługami specjalnymi, dla wybranych grup klientów. Dynamiczny rozwój rynku spowodował, że dzisiaj są klasyfikowane jako usługi standardowe.

EN

Courier freight market is a sector of the logistics market marked by a high dynamics of the development. Courier services belong to the very competitive market of typically postal services that are associated with the transmission of information, material and nominal values. Courier companies offers are very diverse in terms of quality and price. The customer can select a specific option in the context of the services that will be delivered to the courier in the specified period. Existing challenges and threats have become for courier operators the impulse to expand the range of services and the high diversification of its operations. The aim of this paper is to present and analyze the individual customer feedback on the courier services market. For the purposes of work there have been developed and carried out a survey in a selected group of customers. They were anonymous and voluntary. Its goal was to learn what consumers think about the quality of the services provided by the courier. As the base standard in the courier market respondents considered the keeping a specific delivery time. It is often secured by financial consequences in the event of failure of a contract. Another standard specified by the customer was a high level of comfort during the ordering process which is implemented through the introduction of electronic forms of the contract. Respondents mostly use a courier on-line order form which is available on the website of the operator. Highly by the study group were assessed standards in the form of automatic calculation of shipping costs, the ability to change the delivery address during the service as well “track and trace” service. These services a few years earlier were special services for selected groups of customers. The dynamic development of the market has caused that nowadays they are classified as standard services.

12

Rynek i logistyka usług kurierskich w Polsce

Marczuk A., Caban J., Porębska E., Droździel P., Duda K., Mikulski M.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

3075--3084, CD 1

PL

Usługi kurierskie są szczególną grupą usług pocztowych. Zmiany zachodzące w gospodarce światowej związane z globalizacją transportu powodują, iż logistyka i transport nabierają większego znaczenia w zakresie organizacji i zarządzania przepływami towarów przy ograniczaniu kosztów i czasu usługi transportowej. W Polsce rynek usług KEP (przesyłki Kurierskie, Ekspresowe i Paczkowe), zapoczątkowany został we wczesnych latach 90-tych XX wieku i rozwija się dynamicznie do dnia dzisiejszego. Usługi te obejmują wiele grup ładunków i oferują klientom serwis dopasowany do ich specyfiki. W artykule przedstawiono istotę, uwarunkowania oraz specyfikę funkcjonowania branży kurierskiej, a także jej tendencje rozwojowe. Zwrócono uwagę na rolę, jaką odgrywa branża kurierska w gospodarce całego kraju.

EN

Courier services are a special group of postal services. Changes in the global economy of globalization transport cause that logistics and transport are becoming more important in the organization and management of flows of goods by reducing the time and cost of transport services. In Poland, the market for Courier, Express and Parcel Delivery Services was initiated in the early 90s of the twentieth century and is developing rapidly till now. These services include many groups of goods and they offer customers a service tailored to their specific needs. The article presents the essence, conditions and specific functioning of the courier industry and their development tendencies. Attention was drawn to role of the courier industry in the economy of the entire country.

13

Firmy brokerskie jako nowoczesny element rynku usług kurierskich

Juściński S.

Logistyka

|

2015

|

nr 6

170--176, CD

PL

W artykule zaprezentowano obszary działania firm kurierskich oraz nowy element rynku w postaci firm brokerskich. Przedstawiono genezę powstania i rozwój krajowego rynku usług kurierskich. Scharakteryzowano jego strukturę i przekształcenia własnościowe obejmujące największe firmy krajowe. Omówiono regulacje prawne normujące działalność podmiotów gospodarczych oraz zakres ich obowiązków przy świadczeniu usług kurierskich. Zaprezentowano zasady funkcjonowania brokerów na rynku kurierskim, sferę świadczonych usług, korzyści wynikające z takiej organizacji rynku oraz zakres współpracy brokerów i firm kurierskich. Wykonano badania rynku i poddano analizie wyniki uzyskane dla sześciu wiodących firm na rynku krajowym. Porównano ceny za usługę przewozową wykonywaną po zgłoszeniu zlecenia bezpośrednio w firmie kurierskiej oraz za pośrednictwem brokera, mającego podpisaną umowę 0 współpracy z danym kurierem. Badania obejmowały usługę dostawy standardowej koperty o masie 0,8 kg, przesyłki w postaci standardowej paczki o masie 10 kg, przewozu paczki niestandardowej o masie 50 kg i dostarczenia palety z ładunkiem 400 kg. Zestawienie ofert cenowych za przewóz przesyłki wykazało oszczędności na poziomie 50-70% opłaty podstawowej w przypadku pośrednictwa firmy brokerskiej.

EN

The article presents activity areas of delivery service companies and a new market element in a form of brokerage firms. The origins and development of domestic delivery service market have been presented. The structure and ownership transformations encompassing the biggest domestic companies have been characterized. The article also describes legal regulations that standardize the activity of economic entities along with the scope of their duties in providing delivery services. The rules of brokers' operating on the delivery service market and the area of provided services have been presented along with benefits resulting from the way the market is organized and the scope of cooperation between brokers and delivery service companies. The market research has been carried out and the results acquired for six leading companies on the domestic market have been analyzed. The article contains the analysis of prices of package delivery service carried out after the commission order, both directly in the delivery service company and via the broker who signed a cooperation agreement with a given courier. The research encompassed the delivery service of a 0,8 kg standard envelope, a 10 kg standard package, a non-standard 50 kg package and the delivery of a pallet with a 400 kg load. The juxtaposition of price offers for the delivery transport has shown savings amounting to 50-70% of a basic fee by the agency of a brokerage firm.

14

Branża pośredników KEP - Istota, rodzaje podmiotów i znaczenie

Kawa A.

Logistyka

|

2015

|

nr 1

55--57

PL

Branża KEP przeszła w ostatnich 10 latach dość poważną ewolucję. Głównym trendem były fuzje i akwizycje. Polskie przedsiębiorstwa były przejmowane przez globalnych operatorów pocztowych. Motor napędowy tej branży stanowiły koncepcje zarządzania, stosowane coraz chętniej przez przedsiębiorstwa produkcyjne, handlowe i dystrybucyjne w Polsce. Wśród nich można wymienić między innymi: outsourcing procesów logistycznych (na przykład dystrybucji paczek), dostawy "Just-in-Time", odroczoną produkcję. Rewolucją dla branży KEP okazała się jednak zmiana w strukturze sprzedaży detalicznej, w szczególności powstanie sieci supermarketów, galerii handlowych i sklepów internetowych. Z tymi ostatnimi wiąże się bardzo ważny w ostatnim czasie segment gospodarki, jakim jest e-handel.

15

Znaczenie jakości użytkowej dla sprawności korzystania z serwisów WWW firm kurierskich

Hankiewicz K.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

3914--3918

PL

Praca prezentuje cechy serwisów WWW firm kurierskich mające wpływ na jego jakość użytkową – użyteczność - i wpływające na sprawność korzystania z tych serwisów. Podstawowym składnikiem przedstawionej analizy jest zestawienie czynników decydujących o zadowoleniu użytkowników oraz o skuteczności i efektywności serwisów. Analiza opiera się na strukturze hierarchicznej, gdzie wynik oceny danego kryterium grupowego opiera się kryteriach elementarnych. W pracy uwzględniono również cechy, które są istotne z punktu widzenia klientów indywidualnych sporadycznie korzystających z usług firm kurierskich.

EN

The paper presents the characteristics of courier companies’ websites having an impact on the quality in use - usability - and affecting the efficiency of the use of these websites. The main component of the presented analysis is the summary of the factors determining the satisfaction of the users and the efficiency and effectiveness of websites. The analysis is based on a hierarchical structure, where the outcome of the group criterion evaluation based on elementary criteria. The paper also includes features that are important from the point of view of individual customer who occasional use courier services.

16

Rozwój usług kurierskich kierunkiem restrukturyzacji przedsiębiorstwa Poczta Polska S.A.

Drelichowski L., Wiktorowski D.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

EN

The paper presents the development direction of the courier company restructuring Mail Poland in terms of the assessment of adaptation processes constituting the restructuring leveling effects of demonopolisation of postal services. The study also confirmed the belief that the individual clients of all courier companies operating on the Polish market, usually choose just the Polish Post SA which results from the scope of the offer and punctual delivery and partnership of collaboration with us.

17

Modele działania operatorów ekspresowych w metropoliach w obliczu kongestii i ograniczeń ruchu

Cichosz M., Pluta-Zaremba A.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2012

|

nr 11

15-21

PL

W codziennej działalności na terenie dużych miast i metropolii operatorzy ekspresowi muszą mierzyć się z kongestią, która utrudnia zarówno odbiór przesyłki, jak i jej dostarczenie. Kongestia powoduje wydłużanie czasu transportu i wzrost kosztów prowadzenia działalności, a co najważniejsze utrudnia osiągnięcie wyznaczonego poziomu obsługi klientów. Problem dotyka wszystkich przewoźników, ale w szczególny sposób wpływa na działalność kurierów wyspecjalizowanych w serwisie miejskim z racji specyfiki prowadzonej przez nich działalności, w tym gwarantowanego krótkiego czasu dostawy "od drzwi do drzwi". W artykule przedstawiono różne modele działań usprawniających transport i doręczanie przesyłek na terenie dużych miast i metropolii na przykładzie operacji prowadzonych przez globalnego gracza - DHL Express - oraz dwóch firm działających w serwisie miejskim - Riders Express i X-press Couriers.

EN

Within the framework of its daily operations in large towns and cities express courier operators have to deal with congestion - a problem that makes both picking-up parcel as well as its delivery challenging. Congestion extends time to reach the client, increases operating costs, and most importantly, makes it more difficult to achieve required customer service level. The problem of congestion affects all carriers, in particular couriers that guarantee short time door-to-door delivery. This paper presents different operating models applied to improve transport and delivery of parcels in large towns and cities based on examples from global player (DHL Express) and two local express courier operators that specialize in city logistics (Express Riders and X-press Couriers).

18

Branża KEP a polska gospodarka - uwarunkowania i perspektywy rozwoju

Pluta-Zaremba A.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2011

|

nr 8

2-8

PL

Branża usług kurierskich, ekspresowych i paczkowych (KEP) jest jednym z najdynamiczniej rozwijających się rynków branżowych na świecie, w tym w Polsce. Wywiera ona duży wpływ na rozwój polskiej gospodarki poprzez wzrost przychodów, inwestycji i zatrudnienia. Jednocześnie branża ta jako jedna z pierwszych odczuwa zmiany koniunktury gospodarczej. Wyniki badań branży KEP przeprowadzonych w 2010 r. przez zespół Katedry Logistyki Szkoły Głównej Handlowej potwierdzają wzajemne oddziaływanie branży KEP i polskiej gospodarki. Badania dostarczyły także cennych informacji o czynnikach istotnych dla rozwoju operatorów ekspresowych oraz perspektywach wzrostu tego rynku branżowego w Polsce w ciągu kilku najbliższych lat.

EN

The courier, express and parcel services market (CEP) is one of the fastest growing specialized markets in the world and in Poland. Express carriers exert a significant influence on the development of the Polish economy by boosting revenues, investment and employment. At the same time, the CEP sector as one of the first reacts to the changes in the Polish and world economy. Results of research conducted in the CEP sector by the Logistics Department of The Warsaw School of Economics (SGH) in 2010 corroborate the interaction of the CEP sector and the Polish economy. On the basis of collected information most significant factors influencing development and growth of express operators in Poland were also identified.

19

Rozwój firm kurierskich na polskim rynku pocztowym w kontekście postępujących procesów globalizacji

Drab-Kurowska A.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

|

2010

|

Nr 8

89--97

PL

Rynek usług pocztowych od kilku lat intensywnie się rozwija. Z jednej strony jest to skutek postępującej liberalizacji rynku pocztowego, co dla fi rm kurierskich oznacza, iż Poczta Polska nie będzie już podmiotem uprzywilejowanym. Z drugiej strony można obserwować wzrost wymagań klientów, co do jakości oferowanych usług. Obecnie klienci oczekują elastycznej i dostosowanej do ich potrzeb oferty usług kurierskich. Cena przestaje być najważniejszym kryterium wyboru operatora logistycznego. Klienci bardziej doceniają jakość, na którą składają się szybkość, terminowość i bezpieczeństwo świadczonych usług kurierskich. [...]

EN

This article presents the situation on the polish market. The count of postal operators grows up because of Liberalisation. The competitions grows up since 1996. On the other hand we can also observe the process of consolidation, which has been started in 2002. The article presents directions of development on polis postal market. The competition in the postal market as well as the emergence of new service substitutes force the postal operators to concentrate on the prices and quality of their services.

20

Doskonalenie świadczenia usług kurierskich jako wzmocnienie dywersyfikacji działalności poczty publicznej w Polsce

Buko J.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

|

2010

|

Nr 8

45--57

PL

Dywersyfi kacja produktowa jest jednym ze sposobów kształtowania strategii przedsiębiorstwa, polega na poszerzeniu zakresu jego funkcjonowania, co wyraża się w zróżnicowaniu oferowanych dóbr fi nalnych. Skutecznie przeprowadzona dywersyfi kacja umożliwia: – skoncentrowanie zasobów fi rmy na rozwoju wiodących produktów, – skrócenie procesów decyzyjnych, – elastyczne reagowanie na sygnały płynące z rynku, – efektywną kontrolę kosztów produkcyjnych. Wymienione cechy znajdują potwierdzenie w zdiagnozowanych słabościach funkcjonowania i organizacji usług kurierskich poczty publicznej w Polsce. Usługi kurierskie, jako jeden z marginalnie traktowanych segmentów działalności Poczty Polskiej, nie są w pełni dopracowane organizacyjnie, tak aby zarządzanie nimi było sprawne i w efekcie przekładało się na istotny udział – uwzględniając wielkość przedsiębiorstwa – w rynku. Za podstawowy powód takiej sytuacji należy wskazać fakt, że Poczta Polska funkcjonuje jako fi rma ściśle regulowana przez państwo, które zapewnia jej pozycję monopolistyczną i kształtuje wartości oparte na interesie publicznym.

EN

In the article was presented problems of the offering of courier services by the public post in Poland. In the detailed composition was represented: – the analysis of the participation of the public post in the objective market on the background of competing businesses, – the specificity of the activity of the public post, – conditionings of the height of the meaning of the public post on the market of courier services. In the recapitulation was proposed the group of permissive measures to rate the efficiency of introduced changes.