PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  urządzenia dylatacyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Urządzenia dylatacyjne - klasyfikacja
Glapińska-Goj Joanna, Gwoździewicz Piotr
Mosty
|
2022
|
nr 2
38--40
PL
Aby umożliwić konstrukcji mostowej swobodę przemieszczeń liniowych i kątowych, stosuje się szczeliny dylatacyjne, oddzielające sąsiadujące ze sobą części obiektu. W przypadku dużych obiektów mostowych wspomniane przemieszczenia osiągają nawet do kilkudziesięciu centymetrów, a czasem - w skrajnych przypadkach - do kilkuset centymetrów.
2
Utrzymanie oraz naprawa obiektów mostowych w zakresie łożysk i urządzeń dylatacyjnych
Dunalewicz Piotr, Smoliński Maciej
Mosty
|
2020
|
nr 2
44--48
PL
Elementy wyposażenia i konstrukcji obiektów mostowych narażone są na liczne czynniki, które pogarszają ich stan w czasie eksploatacji. W związku z tym nieuniknione jest zmierzenie się z problemami utrzymaniowymi oraz przeciwdziałanie niekorzystnym zjawiskom w celu wydłużenia żywotności i utrzymania estetyki obiektu mostowego oraz zapewnienia komfortu użytkownikom.
EN
The elements of bridge equipment and structure are exposed to numerous factors that impair their condition during their service. Therefore it is inevitable to cope with maintenance issues and prevent adverse phenomena in order to extend the life span and maintain the aesthetics of a bridge structure as well as provide comfort for bridge users.
3
Wybrane rodzaje urządzeń dylatacyjnych niektórych dużych drogowych obiektów mostowych
Stankiewicz B.
Mosty
|
2018
|
nr 3/4
56--58
PL
Artykuł jest krótkim przedstawieniem wybranych rodzajów urządzeń dylatacyjnych niektórych dużych polskich drogowych obiektów mostowych zrealizowanych od przełomu wieków i pokazuje różnorodność zastosowanych rozwiązań.
EN
The article is a short presentation of selected types of the expansion joints of some large Polish road bridge structures that have been completed since the turn of the century. It aims at demonstrating the diversity of the applied solutions.
4
Content available Urządzenia dylatacyjne podstawowym problemem utrzymaniowym mostów zarządzanych przez GDDKiA
Kaszyński A.
Drogownictwo
|
2018
|
nr 4
123--133
PL
W artykule przedstawiono informacje o obecnym stanie ewidencyjnym oraz stanie technicznym infrastruktury mostowej znajdującej się w zarządzie GDDKiA. Zaprezentowano dane o aktualnym stanie technicznym podstawowych elementów obiektów mostowych. Wskazano elementy, których stan techniczny jest oceniany najniżej. Przedstawiono typowe uszkodzenia urządzeń dylatacyjnych i ich wpływ na stan obiektu. Wskazano, na przykładach kilku zrealizowanych remontach i przebudowach obiektów mostowych, na błędy popełniane w trakcie projektowania oraz montażu urządzeń dylatacyjnych jako główną przyczynę późniejszych problemów z ich utrzymaniem.
EN
The study provides information about current registration status and technical condition of the bridge infrastructure managed by the GDDKiA. Moreover, it also includes current technical condition of basic bridge structure elements. There are indicated items whose technical conditions are evaluated as the lowest. I have presented typical damages of the expansion joint devices and their impact on the object state. By means of examples of the several completed renovations and reconstruction of bridge objects, there are indicated mistakes made during designing and execution of the expansion joint devices. Those mistakes are considered to be main cause of the further maintenance problems.
5
Łożyska i dylatacje 2015. Cz. II, Opis prezentacji i dyskusji
Bajor M.
Drogi : budownictwo infrastrukturalne
|
2016
|
Nr 6 (48)
12--25
PL
15 września 2015 roku odbyło się I Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne „Mostowe łożyska i urządzenia dylatacyjne - ŁOŻYSKA I DYLATACJE 2015”, było to pierwsze wydarzenie KRAKOWSKICH DNI DROGOWO-MOSTOWYCH 2015 (15-17 września) i jednocześnie XII wydarzenie z organizowanego przez Media-Pro Polskie Media Profesjonalne cyklu KONFERENCJE SPECJALISTYCZNE nauka-praktyka-biznes. Relacja fotograficzna oraz wnioski ze spotkania ukazały się w wydaniach DRÓG 9/2015 i 10/2015. Poniżej przedstawiamy drugą część opisu wygłoszonych prezentacji oraz odbywających się bezpośrednio po nich dyskusji. Pierwsza część opisu została opublikowana w DROGACH 5/2016.
6
Łożyska i dylatacje 2015. Cz. I, Opis prezentacji i dyskusji
Bajor M.
Drogi : budownictwo infrastrukturalne
|
2016
|
Nr 5 (47)
12--25
PL
15 września 2015 roku odbyło się I Ogólnopolskie Seminarium Specjalistyczne ’’Mostowe łożyska i urządzenia dylatacyjne - Łożyska i Dylatacje2015”, było to pierwsze wydarzenie Krakowskich Dni Drogowo-Mostowych 2015 (15-17 września) i jednocześnie XII wydarzenie z organizowanego przez Media-Pro Polskie Media Profesjonalne cyklu Konferencje Specjalistyczne nauka-praktyka-biznes. Relacja fotograficzna oraz wnioski ze spotkania ukazały się w wydaniach DRÓG 9/2015 i 10/2015. Poniżej przedstawiamy pierwszą część opisu wygłoszonych prezentacji oraz odbywających się bezpośrednio po nich dyskusji.
7
Specyfika wibroakustyczna modułowych urządzeń dylatacyjnych na wybranym przykładzie
Stankiewicz B.
Mosty
|
2015
|
nr 5
40--42
PL
Nieciągłość w nawierzchni, jaką jest dylatacja mostowa, i zmieniająca się gwałtownie sztywność podłoża, potęguje dynamiczne oddziaływanie kół pojazdu w czasie przejazdu przez dylatację.
8
Łożyska i urządzenia dylatacyjne mostów : uwagi wprowadzające do tematyki konferencji
Piekarski J., Radomski W.
Drogi : budownictwo infrastrukturalne
|
2015
|
Nr 7-8 (39)
14--18
9
Kilka uwag o mostowych łożyskach i urządzeniach dylatacyjnych
Germaniuk K., Niemierko A.
Drogi : budownictwo infrastrukturalne
|
2015
|
Nr 7-8 (39)
12--13
10
Mostowe urządzenia dylatacyjne
Mosty
|
2014
|
nr 3
12--13
PL
Ze względu na warunki pogodowe i wahania temperatur, które wywołują naprężenia w konstrukcjach mostowych, wykonuje się szczeliny dylatacyjne, czyli szczeliny umożliwiające swobodne przemieszczenia krawędzi elementów konstrukcji względem siebie. W przypadku dużych obiektów mostowych te przemieszczenia osiągają nawet do kilkudziesięciu centymetrów, jak również – w skrajnych przypadkach – do kilkuset centymetrów. Powoduje to konieczność wbudowywania w strefie szczelin dylatacyjnych specjalnych urządzeń, które pozwalają na swobodne odkształcenia krawędzi przęseł i jednocześnie na utrzymanie niezakłóconego ruchu pojazdów i pieszych.
11
Kilka uwag o mostowych łożyskach i urządzeniach dylatacyjnych
Germaniuk K., Niemierko A.
Drogi : budownictwo infrastrukturalne
|
2014
|
Nr 3 (25)
20--21
PL
W dniach 18-19 listopada 2014 roku w Krakowie w ramach cyklu Konferencje Specjalistyczne nauka-praktyka-biznes odbędzie się I Ogólnopolskie Forum Specjalistyczne „Mostowe łożyska i urządzenia dylatacyjne - ŁOŻYSKA I DYLATACJE 2014”. Zapraszamy Państwa do lektury artykułu wprowadzającego w tematykę tego spotkania.
12
Łożyska mostowe i urządzenia dylatacyjne w świetle norm i zaleceń
Niemierko A.
Mosty
|
2011
|
nr 5
39--44
PL
Niniejszy artykuł przedstawia postępy prac Komitetu Technicznego CEN nr 167 "Łożyska konstrukcyjne" nad unifikacją wymagań wobec łożysk mostowych ze szczególnym uwzględnieniem zasad przeprowadzania zakładowej kontroli produkcji oraz zasad przyznania Aprobat Technicznych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.