Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2015

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: unprotected traffic participants

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Cycling as the alternative mean of short-range transportation: health benefits and risks

Lipowicz A., Mitas A., Jaździk-Osmólska A., Bugdol M., Wijata A., Bieńkowska M., Danel D.

Logistyka

2015

nr 3

5716--5723

In this paper, selected short-range transport problems with the use of bicycles are presented. Against the background of road safety issues pointed to the need for traffic problems in heavily urbanized areas, indicating the ecological factors. The attention is paid to the analysis of the costs, taking into account the long-term holistic balance of gains and losses. In this context, extremely important subject is taking up, in particular the general level of public health, as underestimated now, determinants of serious economic and social activities, including transportation. To determine the health benefits associated with an increased physical activity and negative effects resulting from cycling in an urban environment, a survey concerning, among others level of physical activity, elements of lifestyle and health status of adult men and women, residents of large cities was conducted. Despite the fact that cyclists often complained of headaches, sprinkled eyes and accidents and injuries which are directly tied with cycling, this form of physical activity seems to involve undisputed health benefits. Namely cyclists compared to non-cyclists were leaner and more physically active and better rated their current health status and quality of life compared with non-cyclists.

W artykule przedstawiono wybrane problemy transportu bliskiego zasięgu z wykorzystaniem rowerów. Na tle problematyki bezpieczeństwa ruchu drogowego wskazano na konieczność podjęcia zagadnienia ruchu na obszarach silnie zurbanizowanych, wskazując przy tym na czynniki ekologiczne. Zwrócono przy tym uwagę na analizę kosztów, w ujęciu holistycznym uwzględniającą długookresowy bilans zysków i strat. W tym kontekście podjęto temat o wyjątkowo perspektywicznym znaczeniu, a w szczególności ogólnego poziomu zdrowia społecznego, jako niedowartościowanej obecnie, determinanty poważnych działań społeczno-gospodarczych, w tym transportu. Aby określić korzyści zdrowotne związane ze zwiększoną aktywnością fizyczną oraz negatywne skutki wynikające z jazdy rowerem w środowisku wielkomiejskim, przeprowadzono badania ankietowe dotyczące m.in. poziomu aktywności fizycznej, elementów stylu życia oraz stanu zdrowia dorosłych mężczyzn i kobiet, mieszkańców dużych miast. Pomimo iż rowerzyści częściej skarżyli się na bóle głowy, zaprószone oczy oraz wypadki i urazy, które to przypadłości wiązali w bezpośredni sposób z jazdą na rowerze, ta forma aktywności fizycznej wydaje się nieść ze sobą bezsporne korzyści zdrowotne. Mianowicie rowerzyści w porównaniu do osób niejeżdżących na rowerze byli szczuplejsi i bardziej aktywni fizycznie a także lepiej oceniali swój aktualny stan zdrowia oraz jakość życia w porównaniu z niejeżdżącymi.