Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Silniki Spalinowe

1 2011

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: unprocessed rapeseed oil

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza wpływu ciśnienia wtrysku nieprzetworzonego oleju rzepakowego na jego rozpylenie i spalanie w silnikach o zapłonie samoczynnym

Idzior M., Karpiuk W., Bieliński M., Borowczyk T.

Silniki Spalinowe

2011

R. 50, nr 3

W pracy zawarto ocenę wpływu generowanego ciśnienia wtrysku nieprzetworzonego biopaliwa rzepakowego na jego rozpylenie i spalanie w silnikach o zapłonie samoczynnym. Analiza składała się z dwóch etapów. W pierwszym z nich, na stanowisku do badań wizualizacyjnych, sprawdzano oddziaływanie ciśnienia wtrysku paliw na parametry makrostrukturalne strug rozpylanych paliw. Po stwierdzeniu w etapie badań wizualizacyjnych możliwości zmiany jakości rozpylenia paliw, w fazie badań silnikowych dokonano sprawdzenia "odpowiedzi" silnika na zaproponowane zmiany. Analiza uzyskanych rezultatów zrealizowana została na podstawie porównania poziomów stężeń związków szkodliwych i zadymienia zarejestrowanych przy zasilaniu silnika biopaliwami. Otrzymane wyniki odnoszono do paliwa konwencjonalnego.

The paper contains evaluation of influence of rapeseed oil and diesel fuel injection pressure on its spraying and combustion process in compression ignition engines. The analysis was made as two-stage examinations. In the first stage - visualization examination - effects of the injection pressure of fuels on the macroparameters of the streams of the sprayed fuels were examined. Having found during the visualization examinations a chance for a possible change in the quality of fuel spraying, "the engine response" to the suggested changes was tested during the engine examinations. The analysis of the obtained results was realized on the basis of a comparison between the toxic compounds and smoke concentration levels while fuelling the engine with bio-fuels. The obtained results were referred to the conventional fuel.