Przedstawiono przyczyny zmian w formułach benzyny lotniczej, które wynikają ze światowej polityki w zakresie ochrony powietrza atmosferycznego, środowiska naturalnego i zdrowia człowieka. Opisano działania w realizowanym obecnie amerykańskim projekcie PAFI, zmierzającym do opracowania formuły bezołowiowej benzyny lotniczej stanowiącej zamiennik benzyny Avgas 100LL. Przedstawiono pulę potencjalnych komponentów bezołowiowej benzyny lotniczej, a także związków podwyższających liczbę oktanową, które proponuje aktualna literatura patentowa. Przedstawiono także sytuację w zakresie bezołowiowej benzyny lotniczej w Europie.
EN
A review, with 58 refs., of issues related with development and implementation of more ecol. fuels for applications in the aviation industry.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł stanowi przegląd literaturowy dotyczący zagadnień związanych z bezołowiową benzyną lotniczą i zawiera informacje o prowadzonych na świecie poszukiwaniach rozwiązań techniczno-technologicznych w zakresie formuły komponentowej takiego paliwa. Projekty badawcze nad opracowaniem odpowiedniej formuły bezołowiowej benzyny lotniczej obejmują zastosowanie eterów alkilowych, amin aromatycznych, MMT, etanolu i ich kombinacji. W proces przejścia na stosowanie takiej benzyny zaangażowani są wszyscy uczestnicy rynku lotniczego.
EN
The article presents a review of literature concerning issues related to unleaded aviation gasoline and it contains information about the global search for technical and technological solutions for the component formula of that fuel. Research projects to develop the right formula of unleaded aviation gasoline include the use of alkyl ethers, aromatic amines, MMT, ethanol, and combinations thereof. Involved in the process of transition to this gasoline are all the participants on aviation market.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.