PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  unifikacja
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Selected problems of housing complexes from the turn of the 20th and 21st century, including functional and spatial uniformity
Ostrowski Marek, Świtalska Alicja
Przestrzeń i Forma
|
2020
|
nr 42
193--212
EN
Unlike previous years, the changes that took place in housing complexes at the beginning of the 21st century include functional and spatial unification and an excessive increase in road traffic. Another problem is the lack of publicly available recreational areas and access to services in the immediate vicinity. After analyzing many housing complexes, those on the outskirts and suburban area were selected for research.
PL
Zmiany jakie zachodzą w zespołach mieszkaniowych na początku XXI wieku w odróżnieniu od lat wcześniejszych, to w szczególności unifikacja funkcjonalno-przestrzenna oraz nadmierny wzrost ruchu kołowego. Problemem jest również brak ogólnodostępnych terenów rekreacyjnych i dostępu do usług w znajdujących się w najbliższym otoczeniu. Po analizie wielu zespołów zabudowy mieszkaniowej, do badań wybrano te, które znajdują się na obrzeżach i strefie podmiejskiej.
2
Content available Unification of Equipment for Transporting People, Coal and Materials Produced by Jastrzębskie Zakłady Remontowe Sp. z o. o. and Used in the Mines of the JSW Capital Group
Dyczko Artur, Rychter Rafał, Bosowski Adam, Konsek Jarosław
New Trends in Production Engineering
|
2020
|
Vol. 3, Iss. 1
303--314
EN
The publication presents the assumptions of the unification process of machines and equipment produced by Jastrzębskie Zakłady Remontowe Sp. z o. o. and operating at the coal mines of the JSW Capital Group. It outlines a solution adopted by JZR Sp. z o. o. addressing this issue. The authors identify the potential benefits of the process to the entire Jastrzębska Spółka Węglowa Capital Group, but they also mention the risks that may arise during its implementation. The publication also presents the first results of the unification, observed on the basis of the unified equipment and machinery of the coal clearance system for transporting people, coal and materials, which has already been put into operation in underground mining excavations. It also includes a chapter devoted to the influence of the unification on the development of “technical thought,” i.e. on the innovativeness of the equipment for transporting people, coal and materials newly produced by Jastrzębskie Zakłady Remontowe Sp. z o. o. which are to be implemented in the near future. New, innovative solutions are presented, which were introduced both in the unified transport devices such as chain and belt conveyors and in devices cooperating with them, i.e. lump breakers, pushing devices and other accessory equipment for the conveyors.
3
Content available Architektura i przemysł. Cz.3 Tendencje estetyczne
Brzezicki M.
Builder
|
2017
|
R.21, nr 1
20--24
EN
Contemporary production plants are not designed to service the technology only, acting as a mere cladding (more on this in the previous parts of the series), but can also play an important representative role, acting as a manufacturer's visit card, or - generally speaking – being an image of the whole brand. Usually architect has a limited range of formal solutions at his disposal, because of the budget issues. Despite that, cost-efficient and visually powerful solutions are found, usually based on the designers' ability to use creatively the limited number of possible spatial means to provide a aesthetically pleasing result.
4
Content available remote Zastosowanie algorytmu genetycznego do poprawy unifikacji typoszeregu wielostopniowych przekładni zębatych
Praszkiewicz M.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 7
802--803
PL
Artykuł przedstawia nową metodę tworzenia typoszeregu wielostopniowych przekładni zębatych. Nie jest ona oparta na zasadach podobieństwa. Celem było uzyskanie maksymalnej unifikacji elementów zębatych przy równoczesnym zachowaniu lub zwiększeniu przenoszonej mocy. Do rozwiązania problemu wykorzystano algorytm genetyczny.
EN
In the paper, new creation method of series of types of multi-stage gears was presented. The method is not based on the rules of similarity. The aim was to achieve the maximal unification of geared pairs, simultaneously preserving or increasing the transmitted power. The dedicated genetic algorithm was used for solution of the discussed task.
5
Content available Pojedynczość w architekturze
Owczarek E.
Przestrzeń i Forma
|
2012
|
nr 18
81--90
PL
Artykuł przedstawia zjawiska zachodzące w architekturze wynikające z idei globalnych. Zjawiska na płaszczyznach kulturowych, ekonomicznych i związanych z technologią oraz ich wpływ na unifikację architektury. W opozycji do teorii jednorodności stawiana jest pojedynczość. Próba definicji architektury pojedynczej ukazuje złożoność jej odniesień. Swoboda interpretacji i szeroka kompleksowość zagadnienia pozwalają na rozpatrywanie wielu przypadków pojedynczości. Od oczywistych, odpowiednich dla funkcjonalizmu po ideowe, czy wyrażane wolną myślą twórczą.
EN
This article presents phenomena taking place in architecture that are a cause of global ideas which are shown on cultural, economic and technology related grounds as well as their impact on unification of architecture. The concept of singleness is opposed to the theory of homogeneity. The attempt at defining single architecture shows the complexity of its references. The freedom of interpretation and vast complexity of this notion enable us to consider many aspects of singleness from obvious ones suitable for functionalism to ideological, expressed by means of free thought.
6
Zaangażowanie Polski we wdrażanie systemu ERTMS na tle wybranych krajów europejskich
Kornaszewski M., Chrzan M.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
PL
Bardzo ważną kwestią dla zarządów kolejowych państw europejskich jest ujednolicenie systemów transportu kolejowego, a w szczególności unifikacja systemów sygnalizacyjnych i sterowania ruchem kolejowym. Dobrym rozwiązaniem wydaje się jak najszybsze wdrożenie Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS), który łączy w sobie system bezpiecznego prowadzenia pociągów ETCS i system cyfrowej łączności komórkowej GSM-R przeznaczonej dla kolejnictwa. Analiza porównawcza stanu wdrażania ERTMS w krajach Europy środkowowschodniej jest szczególnie istotna z punktu widzenia interoperacyjności transportu kolejowego, w tym również Polski. W większości krajów tego regionu wprowadzanie wspólnego standardu (system ERTMS) jest na różnym etapie zaawansowania.
EN
One of the most important things for the boards of railway European countries is unification the systems of rail transport, in particular unification the signaling systems and control of the rail traffic. A good solution seems to be as fast as possible implementation the European Rail Traffic Management System (ERTMS), which connect the system of safe operation of trains ETCS and the digital Global System for Mobile Communications - Railways GSM-R. Comparative analysis of the state of implementation ERTMS in Central and Eastern Europe countries is particularly important from the prospect of interoperability rail transport, also in Poland. In most countries of this region, introduction a common standard system (ERTMS) is on various stage advancement.
7
Content available remote Koncepcja doboru uniwersalnego zespołu prądotwórczego wraz z agregatem chłodnicznym do ciężkich lokomotyw spalinowych
Szachniewicz B.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2012
|
R. 109, z. 9-M
311--320
PL
W artykule przedstawiono propozycję uniwersalnego zespołu prądotwórczego – wraz z agregatem chłodniczym – przeznaczonego do zabudowy na ciężkich lokomotywach spalinowych. W trakcie opracowywania studium budowy przedmiotowego zespołu autor skupił się na lokomotywach serii SM31, SM48, S200 raz SU45. Należy zaznaczyć, że zaproponowane rozwiązanie będzie mogło być wykorzystane podczas modernizacji lokomotyw innych serii oraz w trakcie budowy nowych pojazdów trakcyjnych. Na wstępie artykułu zawarto ogólną charakterystykę ww. lokomotyw manewrowych/ pociągowych. Na podstawie przeprowadzonego bilansu mocy wskazano wartości mocy, jakimi dysponować powinny urządzenia wchodzące w skład przedmiotowego zespołu prądotwórczego. Następnie dokonano wyboru silnika spalinowego oraz zespołu prądnic. W ostatnim etapie podano wymagania dotyczące zespołu chłodniczego, określono jego podstawowe parametry oraz wymiary gabarytowe.
EN
This paper presents an idea of a universal generating set with a refrigerating unit for heavy, modernized diesel – electric locomotives. During analysis the author focused on locomotives class SM31, TEM2, S200 and SU45. However, the proposed solution will be able to be used in modernization of locomotives other classes or construction of new vehicles. First of all, the paper presents general characteristics of locomotives class SM31, TEM2, S200 and SU45. In the next steps author shows results of the energy balance, indicates the diesel engine, main generator and auxiliary generator. In the end the author specifies the requirements for refrigeration unit, sets the parameters and dimensions.
8
Content available remote Odkrycie asymptotycznej swobody i narodziny QCD
Gross D. J.
Postępy Fizyki
|
2005
|
T. 56, z. 5
195-209
9
Content available remote Normalizacja i unifikacja.
Zychla A.
Mechanik
|
2003
|
R. 76, nr 10
632-632
10
Content available remote Unification of technological plants and processes of the basis of statistical analysis methods
Heyfec M., Kusakin N., Totschylo V., Palvynskyi S.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2002
|
z. 58 [193]
99-108
EN
In the paper the problems of a complex using of advanced technologies both in safe-life techniques area, and in the field of information techniques, are presented.
11
Ku wskaźnikowym ocenom geotechnicznej przydatności masywów skalnych.
Pinińska J.
Prace Naukowe Instytutu Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2001
|
Vol. 73, nr 40
395-404
PL
"Skały" to ośrodek bardziej złożony niż "grunty". Różnica polega głównie na znaczących siłach ich wiązań strukturalnych, których niszczenie następuje w sposób wyraźny. Po zniszczeniu ośrodek skalny przenosi jednak znaczne obciążenia, zatem poza cechami skały oceniać należy również cechy spękanego masywu skalnego. W Polsce brak jest zainteresowania kompleksową oceną środków skalnych. Światowe trendy wskazują jednak, że to właśnie geotechnika skalna jest problematyką przyszłości, w której wiodącą rolę odgrywa stateczność zboczy, podziemnych komór i magazynów, tuneli oraz głębokich wyrobisk górniczych. Z tych potrzeb wywodzą się międzynarodowe kompleksowe systemy geotechnicznej oceny ośrodków skalnych, ujęte w postać nowoczesnych, prostych "indykatorów inżynierskich" i te tendencje należałoby uwzględnić przy opracowywaniu polskich norm skalnych. W pracy przedstawiono kilka takich rozwiązań na tle propozycji wynikających z procesów harmonizowania norm w skali Unii Europejskiej.
EN
In Poland complex assessment of the rock mediais not a common practice, while according to the world wide developmenttrends, the applied rock mechanics will become the main issue in the near future in geotechnics. Increasing demand is already noted for lengthy tunnels, deep cut escarpments, underground deep mining and storage spaces, often under strong impact of structural discontinuities. The modern rock engineering and its interaction with complicated geological structures needs of simple engineering indices derived from complex systems of classification and assessment of rock media. The simplified indices which represent of complex mechanical properties and impact of geological factors within rock massif must, therefore, be promoted in a process of adjustment of Polish standards with these of European Union.
12
Content available remote Fizyka oddziaływań elementarnych po powstaniu ich teorii
Ajduk Z., Pokorski S.
Postępy Fizyki
|
2000
|
T. 51, z. 4
178-184
EN
Current and future research directions in the physics of elementary interactions are presented on the basis of their present theory.
13
Content available remote Wysokość Europy a sprawa polska
Łyszkowicz A.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
1999
|
nr 3
13--19
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.