The stability of gateroads is one of the key factors for the mining process of hard coal by a longwall system. Wrong designed and applied the gateroad support at the stage of drilling, may adversely affect the functionality of the gateroad and the safety of the crew throughout its existence. The article presents the results of the underground tests and observations such as: convergence of the gateroad, stratification and the fractured zone range in the roof rocks, carried out in four longwall gateroads at the stage of their drilling. The obtained test results were the basis for the assessment of the possibility of using a convergence control method in the design of the gateroad support. The method is based on three interdependent relationships, such as: Ground Reaction Curve (GRC), Longitudinal Displacement Profile (LDP), and a Suport Characteristic Curve (SCC). All calculations were performed using numerical modeling in the Phase2 program, based on the finite element method (FEM).
PL
Stateczność chodników przyścianowych jest jednym z czynników, które ma kluczowe znaczenie w procesie wydobywczym węgla kamiennego systemem ścianowym. Źle zaprojektowana i zastosowana na etapie drążenia obudowa chodnikowa może wpływać negatywnie na funkcjonalność wyrobiska i bezpieczeństwo załogi w całym okresie jego istnienia. W artykule przedstawiono wyniki badań dołowych w zakresie: konwergencji wyrobiska, rozwarstwienia oraz zasięgu strefy spękań skał stropowych, przeprowadzonych w czterech chodnikach przyścianowych na etapie ich drążenia. Uzyskane wyniki badań stanowiły podstawę do oceny możliwości zastosowania przy projektowaniu obudowy zabezpieczającej wyrobisko korytarzowe metodę sterowania konwergencją. Metoda ta bazuje na trzech powiązanych ze sobą zależności, takich jak: krzywa reakcji masywu skalnego (GRC), profil przesunięcia wzdłużnego (LDP) oraz krzywa charakteryzująca obudowę (SCC). Wszystkie obliczenia przeprowadzono z wykorzystaniem modelowania numerycznego w programie Phase2, opartego na metodzie elementów skończonych (MES).
W artykule zaprezentowano, na podstawie wyników dołowych badań deformacji chodników przyścianowych, próbę modelowania numerycznego zachowania się wyrobiska korytarzowego narażonego na oddziaływanie frontu eksploatacyjnego i utrzymywanego za ścianą w jednostronnym sąsiedztwie zrobów zawałowych. Obliczenia numeryczne przeprowadzono za pomocą programu FLAC v 5.0, opartego na metodzie różnic skończonych. Możliwości tego programu wielokrotnie przedstawiane były zarówno w literaturze polskojęzycznej jak i zagranicznej.
EN
The article present, on the basis of underground investigations results regard.ing longwall gates deformations, an attempt of numerical modelling of roadway's deformation exposed to the impact of exploitation front and maintained in one side surrounding of cave-in goaves behind the longwall. Numerical calculations were carried out with the use of FLAG v 5.0 software, based on the methods of finite differences. The possibilities of this programme were presented many times both in Polish langue and 1 foreign literature.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.