Praca poświęcona jest możliwości zastosowania wibroizolacji na spodniej powierzchni podrozjazdnic strunobetonowych. W opracowaniu zamieszczono wytyczne stosowania wibroizolacji na spodniej powierzchni podkładów i podrozjazdnic strunobetonowych na liniach kolejowych. Przedstawiono wyniki wpływu zastosowania wibroizolacja w podrozjazdnicach strunobetonowych na trwałość toru, rozjazdu i redukcje emisji hałasu w otoczeniu linii kolejowe.
EN
Field of application of railway turnouts with under sleepers pads in Poland and Austria. Research of railway turnouts with under sleeper pads. The possibility use under sleepers pad to PKP PLK. Possibility noise reduction railway line by the use of UPS sleepers.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Recently unexpected unsymmetrical settlements of long concrete bearers occurred at turnouts in the Czech railway tracks. The changes of bearer position arise due to the high stresses in ballast under underneath surface of bearers ends. Under sleeper pads are included into turnouts to reduce stresses in ballast bed, to improve homogeneity of track stiffness and to avoid deterioration of track quality. The design of under sleeper pads for turnout is related to arrangement of concrete bearers. The main goal of the design is homogenization of rail vertical displacement under an axle force and homogenization of stresses in ballast bed. The main part of the paper is focused on the results evaluation of FEM analysis and their practical application in design of under sleeper pads.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.