Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  uncontrolled emission
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono metodykę szacowania emisji powodowanej erozją wietrzną. Rozważono emisję pyłów unoszonych zarówno z obszarów płaskich, jak i zwałowisk/składowisk. Metodyka oparta jest na pojęciu potencjału emisyjnego pyłu wyrażonego w g/m2. Parametr ten zależy od składu granulometrycznego unoszonego pyłu oraz prędkości wiatru, przy czym najistotniejsze są dwa pojęcia związane z prędkością wiatru tj. prędkość tarciowa wiatru u*, m/s oraz krytyczna prędkość tarciowa wiatru ut*, m/s. Aby mogło dojść do erozji wietrznej musi być spełniony warunek: u* >ut*. Ze względu na fakt, że potencjał emisyjny powierzchni erodowanej w funkcji czasu może ulegać zarówno zmniejszeniu na skutek wywiewania cząstek stałych do powietrza, jak również może być okresowo odtwarzany, na skutek różnego rodzaju operacji technologicznych, zakłada się że wskaźnik emisji jest funkcją występowania zdarzeń technologicznych, odtwarzających pierwotny potencjał emisyjny. W celu lepszego zrozumienia przedstawionej w artykule metodyki obliczeniowej, przeanalizowano na przykładzie składowiska surowców skalnych w kształcie stożka, sposób szacowania emisji niezorganizowanej wynikającej z erozji wietrznej. W wyniku obliczeń uzyskano szukaną wartość emisji miesięcznej pyłu do powietrza.
EN
This paper presents a methodology for the estimation of dust emissions caused by wind erosion. Dust emission generated by wind erosion of open aggregate storage piles and the exposed areas within an industrial facility for a dry, exposed surface was considered. The methodology is based on a concept of dust emission potential expressed in g/m2 per year. This parameter depends on the composition of the borne material and wind speed, where the friction velocity (ut*, m/s) and the threshold friction velocity (ut*, m/s) are the two most important elements involved. Wind erosion occurs only if u* >ut*. Aggregate material surfaces are characterized by the finite availability of erodible material referred to as the erosion potential. The erosion potential can be either reduced as a result of natural crusting of the surface or blowing off particles, or it can be restored as a result of a variety of different processing operations. It is assumed that the emission factor is a function of the processing operations occurrence in different frequencies that restores the erosion potential of the surface. In order to improve the understanding of methodology presented in this paper, an example of fugitive dust emission estimation of rock material cone storage pile was used. As a result of calculations performed as part of this study, a monthly figure of dust emission of a pile was calculated.
PL
W artykule skoncentrowano się na opisie metodyk wyznaczania emisji niezorganizowanej pyłu do powietrza w wyniku: ruchu pojazdów technologicznych po drogach utwardzonych i nieutwardzonych zlokalizowanych na obszarze kopalni oraz eksploatacji składowisk surowców/odpadów mineralnych, ewentualnie operacji technologicznych wykonywanych na zwałowiskach nadkładu. Metodyka szacowania emisji niezorganizowanej pyłu unoszonego z dróg w zależności od typu drogi, uwzględnia w algorytmie obliczeniowym między innymi takie parametry jak: masa, skład frakcyjny oraz wilgotność zdeponowanych na powierzchni drogi cząstek, średnia waga, oraz prędkość pojazdów, liczba kół w pojeździe, długość dróg, liczba pojazdów oraz liczba godzin/dni z opadami atmosferycznymi większymi niż 0,254 mm w okresie obliczeniowym. Dodatkowo przy szacowaniu emisji uwzględnia się stopień jej redukcji na skutek podejmowanych różnych działań techniczno-organizacyjnych (np. zraszanie, mycie dróg, ograniczanie prędkości itp.). Metodyka szacowania emisji pyłu z procesów technologicznych wiąże w sobie wiele parametrów technologicznych, takich jak: skład frakcyjny emitowanego pyłu, średnia wilgotność składowanego materiału, masa materiału poddana operacjom technologicznym, stopień redukcji emisji wynikający z podjętych działań techniczno-organizacyjnych. Ponadto na emisję wpływa średnia prędkość wiatru w czasie eksploatacji składowiska/zwałowiska.
EN
This paper presents a methodology for the estimation of dust emission rates from: (1) vehicles movements on paved and unpaved roads located in the open-pit mine, and (2) handling operations including storage piles. The methodology for the estimation of uncontrolled road dust emission rate caused by vehicles travel on different road surfaces such as paved, unpaved, industrial or public takes into account such parameters as: surface material silt and moisture content, mean speed of vehicles traveling on the road, mean vehicles weight and a number of wheels, the length of the road, average daily traffic and a number of hours/days with at least 0,254 mm of precipitation during the averaging period. In addition, the estimation algorithm takes into account the effectiveness of emission preventive control techniques i.e. watering, water flushing, speed limits etc. The methodology for estimating dust emission rate from the material handling operations such as pouring, loading, unloading of aggregate etc. associated with storage piles is related to: particle size and mean moisture content of the handled material, weight of material processed, and the effectiveness of emission preventive control techniques. Mean wind speed in the storage cycle is also an important factor affecting the emission rate.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.