Umowy typu „utrzymaj standard” dotyczące utrzymywania infrastruktury drogowej są w Polsce aktualnie zawierane najczęściej na 5-6 lat. Według wypowiedzi niektórych przedstawicieli zarówno zarządców, jak i wykonawców sześć lat to maksymalny okres, na jaki można w Polsce zawierać umowy wskaźnikowe. Powstaje więc pytanie, czy faktycznie powszechnie obowiązujące prawo nie zezwala na zawieranie umów utrzymaniowych na dłuższe okresy.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.