Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Tribologia

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: umacnianie statyczne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

An Analysys of Wear and Mechanical and Tribological Properties of High-Manganese Cast Steel Hardened by Different Methods

Tryba D., Kot M., Antosz A.

Tribologia

2018

nr 4

137--142

Properties of high manganese austenitic cast steel are not satisfactory; therefore, this material should be hardened. Currently, the commonly used method of hardening does not allow eliminating problems related to premature wear of railway frogs. Therefore, many studies have been carried out to find an alternative method to obtain improved wear resistance of such elements. The article presents an analysis of the mechanical and tribological properties of base and hardened, by different methods, high-manganese cast steel applied for turnouts. Tests were performed for three hardening methods: explosive, pressure-rolling, and dynamic impact. The results were compared with the properties of base material after saturation treatment. The conducted tests allowed the determination of hardness profiles of hardened surfaces, as well as the wear resistance and coefficient of friction, and the obtained results are very promising. Hardening by dynamic impact provided much better results in relation to presently used explosive hardening technology.

Właściwości austenitycznego wysokomanganowego staliwa nie są zadowalające, dlatego też materiał ten należy umacniać. Obecnie powszechnie stosowana metoda umacniania nie pozwala na wyeliminowanie problemów związanych z przedwczesnym zużyciem dziobów krzyżownic. W związku z tym wykonano badania mające na celu znalezienie alternatywnej metody dającej lepsze rezultaty. W pracy przeprowadzono analizę zużycia, właściwości mechanicznych oraz tribologicznych wysokomanganowego staliwa w wyniku zastosowania różnych technik umacniania. Podczas badań zastosowano metody umacniania wybuchowego, nagniatania naporowo-tocznego oraz dynamicznego. Wyniki porównano ze sobą oraz odniesiono je do właściwości materiału nieumocnionego, po przesycaniu. Badania pozwoliły na określenie twardości powierzchni, rozkładów twardości, wskaźnika zużycia objętościowego oraz współczynnika tarcia. Otrzymane wyniki badań są obiecujące. W wyniku nagniatania dynamicznego uzyskano lepsze wyniki w stosunku do badanego materiału umacnianego wybuchowo.

The effect of pressure – rolling of welded turnouts and railroads on their wear resistance

Tryba D., Kot M.

Tribologia

2017

nr 4

77--81

The article presents the effect of cold-rolling welded joints in railway lines on their mechanical and tribological properties. Welded joints of high-manganese Hadfield cast steel (L120G13) and normalized rail steel (R350HT) with austenitic steel coupling (X12CrNi17-7) were tested. The conducted tests allowed the hardness profile of the treated surfaces to be studied, as well as the wear resistance and coefficient of friction. The results were compared to the base materials and exhibited hardness enhancement in 80% of cold-rolled surfaces and, moreover, reduced abrasive wear resistance.

W pracy przeprowadzono analizę wpływu umocnienia statycznego metodą nagniatania naporowo-tocznego na własności mechaniczne oraz tribologiczne złącza zgrzewanego staliwa Hadfilda L120G13 ze stalą szynową R350HT nieulepszoną cieplnie z wykorzystaniem przekładki ze stali austenitycznej X12CrNi17-7. Wyniki badań pozwoliły na określenie rozkładu twardości, wskaźnika zużycia objętościowego oraz współczynnika tarcia. Testy przeprowadzono na próbkach przed i po umacnianiu statycznym. Testy wykazały zwiększenie twardości umacnianych powierzchni nawet o 80% oraz odporności na zużycie ścierne badanych materiałów.