Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ultra-high modulus

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Sztywność na zginanie belek z forniru klejonego warstwowo wzmocnionych matami węglowymi o ultrawysokim module sprężystości

Bakalaraz Michał, Kossakowski Paweł

Inżynieria i Budownictwo

2019

R. 75, nr 1

47--50

Przeanalizowano pracę statyczną belek wzmocnionych matami węglowymi o ultrawysokim module sprężystości. Wzmocnienie elementów spowodowało istotne zwiększenie ogólnego modułu sprężystości przy zginaniu. Zniszczenie elementów wynikało z osiągnięcia wytrzymałości na rozciąganie forniru i przerwania ciągłości maty kompozytowej.

The paper presents the results of analysis of static work of laminated veneer lumber beams strengthened with ultra high modulus of elasticity carbon sheets S&P C-Sheet 640. Strengthening caused a significant increase in the global modulus of elasticity in bending, although no increase in flexure strength was noted.

Design and test of advanced fibre-reinforced transmission shafts

Hufenbach W., Gude M., Czulak A.

Kompozyty

2004

R. 4, nr 10

189-193

The high specific stiffness and strength of composite materials with ultra-high modulus (UHM) carbon fibers as well as the possibility of creating a load-adapted property profile are ideally suited for the design of advanced transmission shafts for mobile applications. For a reliable development of such safety relevant components, material properties under static and dynamic loading conditions as well as adapted manufacture processes, which ensure a reproduceable quality, are required. Therefore, extensive fracture tests were carried out under multi-axial loading in order to determine the static and dynamic strength behaviour of UHM-carbon fiber reinforced polymers. Additionally, an advanced construction concept for fibre--reinforced transmission shafts in combination with an adapted winding process was developed, which enables the integral manufacture of advanced lightweight transmission shafts.

Wysoka sztywność i wytrzymałość materiałów kompozytowych z włókien węglowych UHM umożliwia konstruowanie bardzo lekkich wałów napędowych np. dla przemysłu lotniczego. Zaawansowana konstrukcja takich anizotropowych elementów wymaga znajomości właściwości materiałowych przy obciążeniach statycznych i dynamicznych, a także wybrania procesu produkcyjnego, zapewniającego odpowiednią jakość. W celu określenia wytrzymałości polimerów wzmocnionych włóknami węglowymi UHM przeprowadzono w ILK weryfikację przy złożonym stanie obciążeń. Dodatkowo opracowano zaawansowaną koncepcję konstrukcji wałów transmisyjnych wzmocnionych włóknami węglowymi przy uwzględnieniu procesu nawijania, umożliwiającego produkcję nowoczesnych lekkich wałów transmisyjnych ze zintegrowanymi częściami wprowadzającymi moment skręcający.