Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ultra light materials

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Studies of theoretical and practical aspects of the design of materials lighter than air

Sobczak J. J., Drenchev L.

Prace Instytutu Odlewnictwa

2011

T. 51, z. 4

5-30

This paper discusses some theoretical aspects of the design of ultralight materials. Potential application of syntactic foams in the fabrication of composites lighter than air is also analyzed. Carbon allotropic forms (fullerenes, colossal carbon tubes) and some non-carbon matters are considered as components of ultralight composites. Calculations for the size of fullerenes, the number of carbon atoms in their structure and thickness of reinforcing phase are presented. It is concluded that 3D carbon molecules (fullerenes) and colossal carbon tubes are the most promising components for design of ultralight metallic materials which can be lighter than air.

W artykule omówiono wybrane teoretyczne aspekty projektowania ultralekkich materiałów kompozytowych. Przeanalizowano potencjalne zastosowanie pian syntektycznych w produkcji kompozytów lżejszych od powietrza. Uwzględniono alotropowe odmiany węgla (fulereny, "kolosalne" nanorurki węglowe), jak również niektóre substancje niewęglowe mogące znaleźć zastosowanie jako komponenty ultralekkich kompozytów. Podano wzory, które pozwalają obliczyć wielkość fulerenów, liczbę atomów węgla w ich strukturze i grubość ścianek fazy zbrojącej. Stwierdzono, że cząsteczki węgla 3D (fulereny) i nanorurki węgla o makrorozmiarach stanowią najbardziej obiecujące substancje do projektowania ultralekkich materiałów o gęstości mniejszej od gęstości powietrza.

Metallic foams - ultra light materials for structural applications.

Simancik F.

Inżynieria Materiałowa

2001

R. XXII, nr 5

823-828

Metallic foams are relatively unknown structural materials, however with enormous future potential for applications where lightweight combined with high stiffness and acceptable manufacturing costs are of prime interest. The performance of metallic foams, in particular those made of aluminium, in various prototypes, such as foamed panels, sandwiches, complex 3-D parts, foamed hollow profiles as well as castings with foamed cores, has been discussed with respect to the expected and achieved goals. The important contributions of aluminium foam to the improvement of the product's properties are highlighted and most promising utilisation is suggested.